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Auto Hell Dunkel
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Stell dir vor: Du strampelst gemütlich mit
deinem Fahrrad durch die Stadt, plötzlich denkst du dir: „Hey,
warum eigentlich nicht mal die Autobahn nehmen? Da gibt’s keine
Ampeln, keine nervigen Kopfsteinpflaster und die Autos fahren
auch endlich mal in einer Spur!“ Klingt nach einem Traum,
oder? Ja, wenn man lebensmüde ist. 

Die Rechtslage ist da ziemlich eindeutig: Nein, du
darfst nicht mit dem Fahrrad auf die Autobahn! 
Aber warum eigentlich?

Autobahnen sind für schnellen Verkehr
gedacht. – Und zwar richtig schnell. Wenn du da mit
deinem Drahtesel zwischen LKWs und Sportwagen pedaliertest, wäre
das ungefähr so, als würde eine Schnecke auf einer
Formel-1-Strecke mitfahren.

Sicherheitsrisiko! – Du hast weder
Knautschzone noch Airbag, und wenn ein SUV mit Tempo 130 an dir
vorbeidonnert, fühlt sich das nicht nach einer frischen Brise an,
sondern eher wie eine kostenlose
Ganzkörper-Peeling-Therapie.

Schilder sagen ganz klar: Nö. – An jeder
Auffahrt hängt so ein rundes Schild mit einem roten
Fahrrad drauf und einem fetten Strich durch. Das
bedeutet im Klartext: „Hier nicht, Kollege!“ Es ist also nicht
nur eine schlechte Idee, sondern auch eine, für die man richtig
zur Kasse gebeten wird.

Und was ist mit dem Standstreifen? – Ja,
der ist frei… für Pannenfahrzeuge! Wenn du dich da mit deinem
Fahrrad hinstellst, weil du eine Reifenpanne hast, bist du
ungefähr so willkommen wie ein Grillfest in der Fußgängerzone.

Aber ganz ehrlich: Wer ernsthaft in Erwägung zieht, mit dem
Fahrrad auf die Autobahn zu fahren, sollte vielleicht weniger
über Verkehrsregeln und mehr über Lebensentscheidungen
nachdenken.

Also bleibt dabei: Radwege sind deine Freunde,
Autobahnen nicht. Und wenn du doch mal schneller
sein willst, kauf dir ein E-Bike oder lass dich von einem LKW im
Windschatten ziehen – aber sag nicht, dass du die Idee von mir
hast.

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„Fahrrad auf der Autobahn“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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