Der kleine Bürgermeister gegen die große Asfinag

In Gries am Brenner ist die Bevölkerung enttäuscht: Die
inzwischen berühmte Lueg-Brücke bleibt. Die Alternative Tunnel
lehnte die Autobahn-Gesellschaft Asfinag als nicht machbar ab.
Ein Podcast von Wolfgang Mayr mit Bürgermeister Karl Mühlsteiger.


Die ein halbes Jahrhundert alte fast zwei Kilometer lange Brücke
wird nicht saniert, sondern von Grund auf neu errichtet. Die
Bauzeit beträgt satte sieben Jahr. Kosten: 317Millionen Euro.
Derzeit wird unter der Brücke die „Baustelle“ eingerichtet.Seit
seiner Wahl zum Bürgermeister wehrt sich Mühlsteiger gegen den
Brückenneubau, er forderte und fordert weiterhin eine
Tunnellösung. Auch deshalb, weil über diese Brücke und die Köpfe
der darunter lebenden Menschen fast 15 Millionen Autos, Pkw und
Lkw, rollen.