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  4. „CO₂-technisch dem Verbrenner überlegen“
22 Prozent der Deutschen glauben, dass Elektroautos die
nachhaltigste Antriebsart sind. 60 Prozent der Befragten denken,
dass der Verbrenner-Pkw über den gesamten Lebenszyklus
nachhaltiger sei. Das sagt der „Mobilitätsmonitor
2024“ (https://www.acatech.de/mobilitaetsmonitor/), eine
repräsentative Allensbach-Umfrage. Moderatorin Brigitte Theile
fragt einen Experten, der sich mit dem Thema auskennt: Christoph
Praun ist Projektleiter Dekarbonisierung bei Audi und weiß, wie
gut die CO₂-Bilanz eines vollelektrischen Audi aussieht und wie
sie sich zusammensetzt. Er verrät auch, wo er das größte
Potenzial sieht, die CO₂-Bilanz bei der Herstellung von
Elektroautos zu verbessern und wie er den Beitrag von E-Fuels zur
Klimaneutralität sieht. Jetzt reinhören in die aktuelle
Folge. 

 

Der direkte Draht zum Podcast-Team: per WhatsApp (Text- oder
Sprachnachricht) an (0151) 70 60 00 94 oder per E-Mail an
podcast@audi.de

 

Link zum “Mobilitätsmonitor
2024”: https://www.acatech.de/mobilitaetsmonitor/

Link zum Fraunhofer-Papier „The share of renewable electricity in
electric vehicle charging in
Europe”: https://publica-rest.fraunhofer.de/server/api/core/bitstreams/d3dad178-1535-4517-a0c6-9aa3d414b38b/content

Link zu audi.com (Umweltbilanzen Audi
Modelle) https://www.audi.com/de/sustainability/ethical-leadership/documents-policies.html

 

Audi e-tron: Stromverbrauch (kombiniert): 26,1–21,7 kWh/100 km;
CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

Audi Q4 e-tron: Stromverbrauch (kombiniert): 19,2–16,1
kWh/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km; CO₂-Klasse: A

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„„CO₂-technisch dem Verbrenner überlegen““

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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