Der Benziner schlägt sie alle

Auf wenig wird um 1900 so sehr geschimpft wie auf die Radfahrer
und auf die Autos. Radfahren ist damals „the big thing“, es ist
ein Boom mit allen Licht- und Schattenseiten. Die Faszination für
das Rad geht aber nach und nach auf das Auto über: ohne
Muskelkraft selbstbestimmt hinfahren, wo man will. Warum sich der
Benzinmotor durchsetzt, hat nicht nur technische Gründe – das
Auto ist eine Abenteuermaschine, und nichts erzeugt dieses Gefühl
mehr als die nahezu unbegrenzte Reichweite des Verbrenners.
Anne-Katrin Ebert vom Wiener Technischen Museum geht mit Mariella
Gittler zurück in die wilde Zeit, als vieles, was uns heute
wieder bewegt, erstmals in Gang gekommen ist.