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Beschreibung
vor 1 Jahr
Die Gastgeberin ist Corinna Budras. Die EU will Zölle auf
hochsubventionierte chinesische E-Autos verhängen. Das macht die
Fahrzeuge hierzulande teurer – dabei sind die Autokäufer sowieso
schon so zurückhaltend. Jetzt war Bundeswirtschaftsminister Robert
Habeck (Grüne) in China und hat versucht, die Wogen zu glätten. Wir
sprechen mit unserer Korrespondentin Julia Löhr, die mit Habeck in
Asien unterwegs war, über den Erfolg seiner Reise. Der Leiter von
Technik und Motor, Holger Appel, erklärt, woran es bei der
E-Mobilität noch hakt und schließlich ordnet Katrin van Randenborgh
vom ADAC ein, welche Rolle die Politik bei der schleppenden
Entwicklung am E-Auto-Markt spielt.
hochsubventionierte chinesische E-Autos verhängen. Das macht die
Fahrzeuge hierzulande teurer – dabei sind die Autokäufer sowieso
schon so zurückhaltend. Jetzt war Bundeswirtschaftsminister Robert
Habeck (Grüne) in China und hat versucht, die Wogen zu glätten. Wir
sprechen mit unserer Korrespondentin Julia Löhr, die mit Habeck in
Asien unterwegs war, über den Erfolg seiner Reise. Der Leiter von
Technik und Motor, Holger Appel, erklärt, woran es bei der
E-Mobilität noch hakt und schließlich ordnet Katrin van Randenborgh
vom ADAC ein, welche Rolle die Politik bei der schleppenden
Entwicklung am E-Auto-Markt spielt.
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