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Auto Hell Dunkel
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Wirbelschleppen sind dafür bekannt für Turbulenzen sorgen zu
können, im schlimmsten Fall aber auch unerwünschte Flugzustände.
Deswegen gibt es vorgeschriebene Wirbelschleppenstaffelung. Doch
wie ist diese eigentlich entstanden und wann ist sie anzuwenden?
Diese Fragen lässt sich Michael Kuppe (GdF) von Niklas Ahrens
(VC) und Ben Niehr (GdF) erklären. Außerdem besprechen sie, wann
Wirbelschleppenstaffelung zeitlich und wann distanzbasiert
angewendet wird und was es mit dem neuen RECAT auf sich hat.

Der Zwischenbericht zum in dieser Folge angesprochene
Wirbelschleppenvorfall ist hier verfügbar:

https://www.bfu-web.de/DE/Publikationen/Zwischenberichte/ZB2017/ZB2170024CL600-A380.pdf

Möchtet ihr noch etwas über Wirbelschleppen oder ein anderes
Thema wissen, dann schreibt uns gerne eine Mail:
⁠⁠⁠⁠podcast@vcockpit.de⁠⁠⁠⁠.
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„READ YOU 5 - #30 Wirbelschleppen“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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