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Beschreibung
vor 1 Jahr
Auf Voltron Nevera freut er sich seit Planungsstart vor fünf
Jahren: Lukas Metzger ist einer von drei Leitern des Europa-Parks
in Rust. Schon als Kind saß der 33-jänrige studierte
Freizeitpark-Manager neben einer Verwandten im Kassenhäuschen von
Deutschlands größtem Freizeitpark. Im Podcast kurz vor der
Eröffnung der Voltron-Bahn am 26. April 2024 spricht Metzger über
die Sicherheitsvorkehrungen einer Bahn wie Voltron Nevera, den
"rollback" bei der Blue Fire, der kürzlich durch die Medien ging -
und wie beim Thema Sicherheit immer Mensch und Technik
ineinandergreifen. Voltron sei nicht die schnellste oder
spektatkulärste Bahn weltweit - dafür aber eine "Bahn für alle",
also auch inklusiv und für Kinder ab 1,30 Meter (oder mindestens 8
Jahren) geeignet. Und sie wird nicht ewig die jüngste Attraktion
des Parks bleiben: "Wir haben schon einiges in Planung", sagt
Metzger, dabei wolle man "den Gästen auch mal wieder ein paar mehr
Quadratmeter Platz geben". Der Park will also auch nach Voltron
Nevera: wachsen.
Jahren: Lukas Metzger ist einer von drei Leitern des Europa-Parks
in Rust. Schon als Kind saß der 33-jänrige studierte
Freizeitpark-Manager neben einer Verwandten im Kassenhäuschen von
Deutschlands größtem Freizeitpark. Im Podcast kurz vor der
Eröffnung der Voltron-Bahn am 26. April 2024 spricht Metzger über
die Sicherheitsvorkehrungen einer Bahn wie Voltron Nevera, den
"rollback" bei der Blue Fire, der kürzlich durch die Medien ging -
und wie beim Thema Sicherheit immer Mensch und Technik
ineinandergreifen. Voltron sei nicht die schnellste oder
spektatkulärste Bahn weltweit - dafür aber eine "Bahn für alle",
also auch inklusiv und für Kinder ab 1,30 Meter (oder mindestens 8
Jahren) geeignet. Und sie wird nicht ewig die jüngste Attraktion
des Parks bleiben: "Wir haben schon einiges in Planung", sagt
Metzger, dabei wolle man "den Gästen auch mal wieder ein paar mehr
Quadratmeter Platz geben". Der Park will also auch nach Voltron
Nevera: wachsen.
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