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  3. Schiffspodcast - Dani fährt Schiff Podcast
  4. Diese historischen Schiffe im Ausland musst Du kennen
Daniel Eichenberger ist leidenschaftlicher Schifffahrer. In der
Bonusfolge des Schiffspodcasts nimmt er uns mit auf spezielle
Schiffe rund um den Globus. So zum Beispiel auf das älteste
Dampfschiff der Welt, die Skibladner (1856) in Norwegen, an deren
Steuer er schon stehen durfte. Warum man dazu wetterfest sein
muss, hörst Du im Schiffspodcast.

Nicht fehlen in der Tour d’Horizon dürfen die neun Dampfschiffe
der Sächsischen Dampfschifffahrt auf der Elbe. Die Reise führt
weiter über Australien und Neuseeland bis nach Nordsibirien. Eine
besondere Bedeutung für Daniel hat die Waverley, das letzte
Dampfschiff auf dem Meer.

Im Schiffspodcast kommen aber auch weniger bekannte Schiffe vor,
wie etwa die kleine Hjejlen, die im malerischen Seengebiet von
Silkeborg verkehrt. Daniel Eichenberger beendet seine Weltreise
mit der Hurtigrute, wo er zwei ganz unterschiedliche Kapitäne
kennen gelernt hat.

Inhalt

0:30 Sächsische Dampfschifffahrt, Dresden (DE),
www.saechsische-dampfschifffahrt.de

2:25 Krasnojarsk, Lena, Nordsibirien (RU)

4:30 Murray River, Echuca (AU)

5:20 Waimarie und Earnslaw (NZ), www.waimarie.co.nz,
https://de.wikipedia.org/wiki/Earnslaw

6:30 Comersee (IT), www.navigazionelaghi.it

7:05 Skibladner (NO), www.skibladner.no

9:30 Hjejlen, Jüdtland (DK), www.hjejleselskabet.dk

10:40 Kaiser Wilhelm, Lauenburg (DE),
www.raddampfer-kaiser-wilhelm.de

11:50 Kingswear Castle, Dartmouth (UK),
www.kingswearcastle.org

13:40 Waverley (UK), www.waverleyexcursions.co.uk

14:50 Kysten, Børøysund, Lofoten (NO), www.dskysten.no,
www.nvsk.no

15:20 Hurtigruten (NO), www.hurtigruten.com

19:00 Verabschiedung

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Der Schiffspodcast erscheint zwölfmal im Jahr, immer am ersten
Montag des Monats. Er zeigt, was hinter den Kulissen der
Schweizer Schifffahrt so läuft, erklärt Zusammenhänge und macht
Lust auf unsere Schiffe und Gewässer. Er ist ein privates,
unabhängiges und ehrenamtliches Projekt.
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Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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