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Beschreibung
vor 2 Jahren
Das meistverkaufte Elektroauto der Welt kommt nicht aus Deutschland
und bald auch nicht mehr aus den USA. Was vor 20 Jahren in der
Automobilindustrie undenkbar gewesen wäre, ist mit der E-Mobilität
real geworden: China hat alle überholt. Während Volkswagen, Audi
und Co die Abkehr vom Verbrennermotor nach wie vor zu schaffen
macht, drohen chinesische Marken wie BYD selbst die großen
Traditionskonzerne für immer abzuhängen. Und auch der US-Pionier
Tesla spürt zunehmend Gegenwind. Wie das passieren konnte, darüber
sprechen wir heute mit STANDARD-Wirtschaftsredakteurin Regina
Bruckner. Und darüber, ob Chinas E—Auto-Dominanz Europas Wirtschaft
ernsthaft bedrohen könnte.
und bald auch nicht mehr aus den USA. Was vor 20 Jahren in der
Automobilindustrie undenkbar gewesen wäre, ist mit der E-Mobilität
real geworden: China hat alle überholt. Während Volkswagen, Audi
und Co die Abkehr vom Verbrennermotor nach wie vor zu schaffen
macht, drohen chinesische Marken wie BYD selbst die großen
Traditionskonzerne für immer abzuhängen. Und auch der US-Pionier
Tesla spürt zunehmend Gegenwind. Wie das passieren konnte, darüber
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