GAG411: Der Untergang der Thomas W. Lawson
Eine Geschichte über das größte Segelschiff der Welt und eine
Ölkatastrophe
51 Minuten
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Seit sechs Jahren erzählen sich die Historiker Daniel Meßner und Richard Hemmer Woche für Woche eine Geschichte aus der Geschichte.
Beschreibung
vor 2 Jahren
Am 13. Dezember 1907 nimmt der weltweit größte Schoner, die Thomas
W. Lawson, das einzige Segelschiff der Welt mit sieben Masten, Kurs
auf den Ärmelkanal. An Bord wird die Position des Schiffs falsch
berechnet und sie fahren zu nah an die Scilly Inseln heran. Es
zieht ein Sturm auf, die Ankerketten reißen, das Schiff wird gegen
die Felsen geschleudert und sinkt. Die Folge: Eine der ersten
Ölkatastrophen der Schifffahrtsgeschichte, denn die Lawson hatte
mehr als zwei Millionen Gallonen Öl an Bord. Wir machen diesmal
eine kurze Geschichte der Segelschifffahrt, sprechen über Schrat-
und Rahsegel und über die Unterschiede zwischen Schoner, Bark und
Vollschiff. Außerdem: Wie die beiden größten Segelschiffe der Welt
vor der britischen Küste untergegangen sind. Vielen Dank an Andreas
O. Loff für das kleine Segeleinmaleins! // Literatur Thomas Hall:
The T. W. Lawson – The Fate of the World's Only Seven-Masted
Schooner, 2005. Das Episodenbild zeigt oben eine Abbildung der
Preußen, des größten Rahseglers und unten eine Abbildung der
Lawson, des größten Schoners. Tickets für unsere Liveauftritte im
Herbst gibt es hier: https://www.contrapromotion.com/ Und wer unser
Buch, das am 28.9. erscheinen wird, vorbestellen will, hier
entlang:
https://www.piper.de/buecher/geschichten-aus-der-geschichte-isbn-978-3-492-06363-0
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bewertet. Wir freuen uns auch immer, wenn ihr euren Freundinnen und
Freunden, Kolleginnen und Kollegen oder sogar Nachbarinnen und
Nachbarn von uns erzählt!
W. Lawson, das einzige Segelschiff der Welt mit sieben Masten, Kurs
auf den Ärmelkanal. An Bord wird die Position des Schiffs falsch
berechnet und sie fahren zu nah an die Scilly Inseln heran. Es
zieht ein Sturm auf, die Ankerketten reißen, das Schiff wird gegen
die Felsen geschleudert und sinkt. Die Folge: Eine der ersten
Ölkatastrophen der Schifffahrtsgeschichte, denn die Lawson hatte
mehr als zwei Millionen Gallonen Öl an Bord. Wir machen diesmal
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und Rahsegel und über die Unterschiede zwischen Schoner, Bark und
Vollschiff. Außerdem: Wie die beiden größten Segelschiffe der Welt
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Schooner, 2005. Das Episodenbild zeigt oben eine Abbildung der
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