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Beschreibung
vor 3 Jahren
Noch heute gibt es in der Fahrerschaft zwei Lager: Jene, die gute
alte Spiegel am Lkw schätzen und andere, die neue digitale Lösungen
mit Kameras und Bildschirmen bevorzugen. 2018 führte Daimler Truck
als erster Hersteller die sogenannte Mirrorcam ein - nicht ganz
ohne Kritik, denn die Technik funktionierte in manchen Fällen noch
nicht so berauschend. Jetzt gibt es die zweite Generation des
Spiegelersatzsystems. Die VerkehrsRundschau konnte sie bereits
testen und herausfinden, ob die Kinderkrankheiten der ersten
Generation behoben werden konnten.
alte Spiegel am Lkw schätzen und andere, die neue digitale Lösungen
mit Kameras und Bildschirmen bevorzugen. 2018 führte Daimler Truck
als erster Hersteller die sogenannte Mirrorcam ein - nicht ganz
ohne Kritik, denn die Technik funktionierte in manchen Fällen noch
nicht so berauschend. Jetzt gibt es die zweite Generation des
Spiegelersatzsystems. Die VerkehrsRundschau konnte sie bereits
testen und herausfinden, ob die Kinderkrankheiten der ersten
Generation behoben werden konnten.
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