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Beschreibung
vor 2 Jahren
Ist das der erste E-Lkw, der wirklich fernverkehrstauglich ist? Die
VerkehrsRundschau ist erstmals mit einer elektrischen
Sattelzugmaschine des Herstellers Designwerk über die Testrunde
gefahren. Die Batteriekapazität soll für mehr als 600 Kilometer
Fahrstrecke ohne Zwischenladung ausreichen. Die VR hat getestet, ob
das stimmt und ob das Konzept des Designwerk-Lkw zukunftstauglich
ist.
VerkehrsRundschau ist erstmals mit einer elektrischen
Sattelzugmaschine des Herstellers Designwerk über die Testrunde
gefahren. Die Batteriekapazität soll für mehr als 600 Kilometer
Fahrstrecke ohne Zwischenladung ausreichen. Die VR hat getestet, ob
das stimmt und ob das Konzept des Designwerk-Lkw zukunftstauglich
ist.
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