Moove | Warum dürfen Autos nie so intelligent wie Menschen werden?

Dass ZF - die einstige Zahnradfabrik Friedrichshafen - längst nicht
nur Getriebe herstellt, ist kein Geheimnis. Seit einigen Jahren
kümmert sich der Zulieferer vom Bodensee auch um Assistenz- und
Sicherheitssysteme und um das Zukunftsthema Autonomes Fahren. Genau
darüber haben Online-Chef Gerd Stegmaier und Redakteur Luca Leicht
im Moove-Podcast mit Arnold Schlegel gesprochen und erfahren, was
den KI-Experten antreibt, warum er intelligente Autos für
unpraktisch hält und wieso.