Moove | Warum E-Autos den CO2-Ausstoß nicht erhöhen

Günter Hörmandinger beschäftigte sich schon in den 90ern als
Beamter der Europäischen Kommission unter anderem mit den
Umweltauswirkungen der Verkehrspolitik und war für die Vorbereitung
der ersten EU-Verordnung über die Begrenzung der CO2-Emissionen von
Pkw zuständig. Heute ist der Doktor der Physik und Umwelttechniker
stellvertretender Direktor der Agora Verkehrswende. Im Podcast
spricht er darüber, wie ein klimaneutrales Deutschland möglich ist
und dass ein entsprechendes Szenario nicht von einer Einschränkung
unserer Mobilität ausgeht – aber von einer Veränderung.
Hörmanndinger spricht über die Anteile der verschiedenen Bereiche
unserer Gesellschaft am gesamten CO2-Ausstoß und erklärt, warum der
Straßenverkehr bei der CO2-Einsparung Nachholbedarf hat. Und er
erläutert, wie wenig durchdachte Analysen darauf kommen,
Elektroautos würden den CO2-Ausstoß in Deutschland erhöhen.
Außerdem erklärt Hörmanndinger, was Treibhausgase sind und wie er
mit dem menschengemachten Klimawandel umgeht und wie er im Lichte
dessen seine eigenen Mobilitätsbedarf bewältigt.