Moove | Der Weg zum Ladesäulenimperium von Alpitronic

Als Philipp Senoner und seine Kollegen ihre Firma gründeten, hatten
Sie die Elektromobilität nicht auf dem Schirm. "Wenn wir 100
Ladesäulen im Jahr bauen, wäre ich super Happy", will Philipp
Senoner damals seinen Teamkollegen verkündet haben. Heute baut das
Unternehmen aus Bozen rund 40 bis 50 Hypercharger am Tag - Tendenz
steigend. Wie es zu diesem Erfolg kam, wie die Hypercharger von
Alpitronic aufgebaut sind und warum ein High-Power Charger mehr als
eine große Steckdose an der Raststätte ist, verrät der Italiener in
dieser Folge des Moove Podcasts.