„Ring frei!“ macht euch Lust auf Mobilität ohne Auto.
In dieser Folge mit unserem Gast Michael Cramer geht es darum,
wie die Politik unser Verkehrsverhalten prägt – also die Frage,
welche politischen Vorgaben auf lokaler, nationaler und
europäischer Ebene die Art und Weise beeinflussen, in der wir uns
fortbewegen. Er zeigt an vielen Beispielen auf, wie und warum der
Autoverkehr einseitig gefördert wird. Und wie zugleich das
Zufußgehen, das Fahrradfahren und der öffentliche Nah- und
Fernverkehr vielfach behindert werden. Wie wir das verändern
können, dafür präsentiert Michael Cramer viele Ideen aus seiner
jahrzehntelangen parlamentarischen Arbeit.
Michael Cramer war von 1989 bis 2004 Mitglied des
Abgeordnetenhauses von Berlin, zeitweise als verkehrspolitischer
Sprecher der Grünen-Fraktion und Vorsitzender des Ausschusses für
Verkehr und Betriebe. 2004 bis 2019 war er dann Mitglied des
Europäischen Parlaments, unter anderem Mitglied im Ausschuss für
Verkehr und Fremdenverkehr und verkehrspolitischer Sprecher der
Fraktion Die Grünen/Europäische Freie Allianz. Bekannt ist er
auch als unermüdlicher Vorkämpfer des Mauerradwegs um West-Berlin
herum und des Europa-Radwegs entlang des ehemaligen Eisernen
Vorhangs. Ein politischer Praktiker und Aktivist für eine
menschenfreundlichere Verkehrspolitik auf lokaler wie
international-europäischer Ebene also, an dessen reichem
Erfahrungsschatz wir teilhaben dürfen.
Seid ihr neugierig, wie sich Berlin in eine menschengerechte
Stadt verwandeln kann? Dann bitte hier einsteigen!
Website: https://team-berlin-autofrei.de/mitmachen/
Twitter: https://twitter.com/VBerlinautofrei
Instagram: https://www.instagram.com/vberlinautofrei/
Facebook: https://www.facebook.com/VBerlinautofrei
Infos über Michael Cramer:
https://www.michael-cramer.eu/aktuelles/
https://www.europarl.europa.eu/meps/de/28238/MICHAEL_CRAMER/history/8
Timecodes
00:11: Intro
00:39: Verkehrskontrolle
04:06: Begrüßung Michael Cramer
05:05: Massenmotorisierung nach 1945, Mobilität als
Freiheitsversprechen, Entscheidung für Mobilität ohne Auto
08:43: Scheiternde Verkehrswende, Benachteiligung der Bahn,
Privilegierung des KfZ- und Flugverkehrs durch Steuern und
Abgaben
10:32: Autokonzerne verpassen es, sich in breit aufgestellte
Mobilitätsdienstleister weiter zu entwickeln
12:32: Unsinnige Großprojekte, Vernachlässigung des regionalen
und transnationalen Bahnverkehrs, Bahn als Staatsunternehmen
15:10: Verkehrspolitik in der EU
17:19: Versäumnisse der Berliner Verkehrspolitik seit der Wende,
Interessen der Baulobby
21:28: Finanzpolitische Privilegierung des Autoverkehrs
23:31: Vorbilder für eine menschenfreundlichere Verkehrspolitik
in Europa: Pontevedra, Graz, Amsterdam
25:35: Verkehrswende und soziale Gerechtigkeit
27:50: Verkehrswende und soziale Milieus
29:43: Träume vom autofreien Berlin
33:13: Fußgängerfreundliches Berlin, Friedrichstraße. Vorbilder
Wien, Kopenhagen
35:30: Danksagung
35:47: Outro
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