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  4. Nutzfahrzeuge: Mittelmaß als Top-Lösung
Sind Stadtlieferwagen zu begrenzt im Laderaum und wäre ein
3,5-Tonner auf der Tour zu überdimensioniert? Dann bietet der
kompakte Transporter mit seinem zulässigen Gesamtgewicht (zGG) von
etwa 2,8 Tonnen den gefragten Kompromiss. Meist verkraftet der
Frachtraum fünf Kubikmeter und eine Tonne Nutzlast – und wählen
lässt sich längst zwischen Verbrenner oder Elektroantrieb.
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„Nutzfahrzeuge: Mittelmaß als Top-Lösung“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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