Volkswagen will die beste Batterie bauen - geht das, Herr Fichtner?

VW-Vorstandschef Herbert Diess trumpft auf - mit einem
Batteriezellen-Netzwerk quer durch Europa und besseren
Geschäftsergebnissen: Die Anleger jubeln und machen Volkswagen zum
wertvollsten börsennotierten Unternehmen Deutschlands, noch vor
SAP. Doch wie weit sind die Batterien eigentlich wirklich? Wo steht
Tesla, welchen Vorsprung haben die Chinesen? Und wie ändern sich
die Materialien, aus denen die Batterien bestehen? Und warum geht
es um viel mehr als das Auto? Maximilian Fichtner gibt Antworten.
Er gehört zu den profiliertesten Batterie-Fachleuten der
Bundesrepublik. Er forscht am Helmholtz-Institut Ulm und ist
Sprecher des Exzellenzclusters POLIS, das steht für Post Lithium
Storage.