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Sebastian Hunold von e-REVOLT über die Elektrifizierung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor

Sebastian Hunold von e-REVOLT über die Elektrifizierung von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor

Aus der Norm! vor 3 Jahren
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In dieser Episode hatte ich Gelegenheit, Sebastian Hunold,
Mitgründer des innovativen Start-ups e-REVOLT, zu interviewen.
e-REVOLT revolutioniert die Automobilindustrie, indem sie einen
Umrüstkit entwickeln, mit dem die Elektrifizierung
konventioneller Fahrzeuge möglich ist und so eine erschwingliche
und nachhaltige Alternative zum Kauf eines neuen Elektroautos
bietet.

Somit können Fahrzeuge einer zweiten bzw. längeren Nutzung
zugeführt werden und müssen nicht entsorgt werden. Begleitet uns,
während wir die Ursprünge von e-REVOLT und die Herausforderungen,
denen sie gegenüberstehen diskutieren.

Wir sprechen darüber wie sich die drei Mitgründer kennengelernt
haben und wie die Idee von e-REVOLT entstanden ist. Auch klären
wir, wie die drei Mitgründer ihre Aufgaben und
Verantwortlichkeiten bei e-REVOLT aufteilen und und ihre
jeweiligen Fähigkeiten und Fachbereiche nutzen, um reibungslose
Abläufe und effizientes Management sicherzustellen.

Sebastian spricht über die Technik des Umrüstkit, wie der
Umrüstvorgang funktioniert und wie sie es schaffen dem
umgerüsteten Fahrzeug einen digitalen Boost zu verschaffen.

Am Ende der Folge sprechen wir noch über das Geschäftsmodell, den
Buisnesscase, die Zielgruppe und die langfristige Vision des
Unternehmens.

Links zum Podcast:

Website e-REVOLT:

https://www.e-r3volt.com/de

Sebastian auf LinkedIn:

https://www.linkedin.com/in/sebastian-hunold-674033113/

Aus der Norm! -Website:

https://www.sportguide.rocks/podcast/sebastian_hunold/

Feedback und Anfragen:

Feedback oder Anfragen zur Folge oder zum Podcast gerne an:
info@sportguide.rocks

 +++ Werbung wegen Markennennung +++

Der Link zu SPORTGUIDE.ROCKS - Mitfahrportal für Outdoor-Sport:

www.sportguide.rocks

Hier geht's zum Impressum:
https://www.sportguide.rocks/legal-notice.php
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Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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