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Beschreibung
vor 4 Jahren
Im Jahr 2030 werden in Deutschland mehr als zehn Millionen
Elektroautos die Straßen bevölkern. Und alle brauchen einen
leistungsfähigen, schnellaufladbaren und sicheren Akku. Wie soll
das gehen? In dieser Folge geben Prof. Dr. Bettina Lotsch und Sina
Stegmaier Einblick in die Batterieforschung. Was sind die Probleme
der aktuellen Akkus? Und wie könnte man sie lösen? Die beiden
Chemikerinnen des Exzellenzclusters e-conversion erklären dabei
auch, wie Batterien eigentlich funktionieren und welche Materialien
für eine leistungsfähige Batterie gebraucht werden. Und sie
verraten, was es mit den Festkörperbatterien auf sich hat, in die
vor allem die Autoindustrie so große Hoffnungen setzt.
Elektroautos die Straßen bevölkern. Und alle brauchen einen
leistungsfähigen, schnellaufladbaren und sicheren Akku. Wie soll
das gehen? In dieser Folge geben Prof. Dr. Bettina Lotsch und Sina
Stegmaier Einblick in die Batterieforschung. Was sind die Probleme
der aktuellen Akkus? Und wie könnte man sie lösen? Die beiden
Chemikerinnen des Exzellenzclusters e-conversion erklären dabei
auch, wie Batterien eigentlich funktionieren und welche Materialien
für eine leistungsfähige Batterie gebraucht werden. Und sie
verraten, was es mit den Festkörperbatterien auf sich hat, in die
vor allem die Autoindustrie so große Hoffnungen setzt.
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