#72 Polestar-Managerinnen Marlene Freienstein und Maren Kerperin: „Köln ist ein sehr guter Standort für eine junge Automarke“

Die Marke ist noch recht neu auf den deutschen Straßen – und
sucht seine ganz eigene Spur: Seit 2020 ist der schwedische
Elektroautobauer Polestar auch hierzulande vertreten. Und steuert
deutsche Geschäft mit mittlerweile 80 Mitarbeitern von Köln aus.
Statt teurer TV-Werbung setzt das Auto-Start-up auf eine
geschickte Mischung aus offline und online: In populären
Innenstadtlagen (in Köln etwa direkt am Rudolfplatz) und manchmal
sogar an Urlaubsorten kann man das Polestar-Modell anfassen und
ausprobieren. Auf der Webseite lässt sich das Wunschauto dann
konfigurieren und sogar mit einem Klick kaufen. „Wir gehen dahin,
wo die Leute sind“, gibt Marketingchefin Marlene Freienstein bei
„Wirtschaft Köln unplugged“ als Leitspruch aus.


Im Podcast des Rotonda Business Clubs ist sie gemeinsam mit Maren
Kerperin, die das operative Geschäft in Deutschland aufbaut und
verantwortet, zu Gast. Im Gespräch berichten die beiden
Managerinnen, wie sich die junge Marke von Premiummarken wie
Audi, BMW, aber natürlich auch E-Auto-Pionier Tesla abgrenzen
will. Noch sind die Absatzzahlen eher gering, das Wachstum aber
ordentlich. Ein Startvorteil: Hinter Polestar steht das
Schweden-Flaggschiff Volvo – das hilft, rasch ein enges
Partnernetzwerk zu knüpfen. Was den Reiz an einer reinen
E-Auto-Marke – und auch am Standort Köln ausmacht – erzählen die
beiden Managerinnen im Gespräch mit Manuel Heckel. Und sie
verraten die beste Teststrecke für Elektroauto-Neulinge im Kölner
Umland.


Der Rotonda Business Club präsentiert in Partnerschaft mit
Stadtmarketing Köln die neue Stimme der Kölner Wirtschaft.


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Der Rotonda Business Club ist das größte aktive Netzwerk für
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