Wie wir guten Gewissens fliegen könnten

Wie wir guten Gewissens fliegen könnten

30 Minuten
Podcast
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Die Klimakrise ist da und zwar mit voller Wucht - aber es gibt auch viele Ideen für ihre Lösung! Bei Mission Klima zeigt der NDR nur die Lösungen, die wirklich einen Unterschied machen. Der Podcast nimmt uns mit zu Menschen, die sie bereits ausprobiere...

Beschreibung

vor 1 Jahr
Ins Flugzeug steigen, andere Länder bereisen und dem Klima dabei
kein bisschen schaden... Wie schön wäre das denn?!
Klimafreundlich(er) fliegen - ist das möglich? Das besprechen wir
in dieser Folge von “Mission Klima - Lösungen für die Krise”. Es
geht dabei um Wasserstoff- und E-Flugzeuge, um andere Flugrouten,
die Kondensstreifen vermeiden würden (denn die sind mindestens
genauso schädlich fürs Klima wie das CO2, das ein Flugzeug
ausstößt!). Und es geht um eine wichtige Pilotanlage für E-Kerosin,
also für synthetisch hergestellten Kraftstoff, in Hamburg. Die
haben wir für euch besucht. Dieses E-Kerosin ist CO2-neutral und
die Tanks müssen dafür nicht umgebaut werden - deshalb setzen
zurzeit alle in der Luftfahrt auf diese Technologie. Im Interview
ist Katrin Dahlmann vom Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt
(DLR), sie forscht dort zur Klimawirkung des Fliegens. Wir freuen
uns immer sehr über Kritik, Anregungen und Lob: klima@ndr.de Alle
Folgen unseres Podcasts findet ihr hier:
https://www.ardaudiothek.de/sendung/mission-klima-loesungen-fuer-die-krise/73406960/
Mehr Analysen, Reportagen und Videos zum Klimawandel gibt’s hier:
www.ndr.de/klimawandel Interessante Links zu dieser Folge: Gut
gemachte Doku: “Werden wir nicht mehr fliegen?”
https://www.arte.tv/de/videos/101938-003-A/werden-wir-nicht-mehr-fliegen/
Studie der Deutschen Energie-Agentur (dena) zur Frage: Wie viel
E-Kerosin wird in Europa und weltweit benötigt, damit der
Luftfahrtsektor im Jahr 2050 vollständig unabhängig von fossilen
Brennstoffen ist?:
https://www.dena.de/newsroom/meldungen/2022/dena-studie-zu-dac-kerosin/
So will die Bundesregierung klimaneutrales Fliegen erreichen:
https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Downloads/J-L/220621-Klimaneutrale-Luftfahrt-Juni-22-Vfin-Anlage-BR.html
Studie vom International Council on Clean Transportation, wie
Luftfahrt sich ändern muss, um Klimaziele zu erreichen:
https://theicct.org/publication/global-aviation-vision-2050-align-aviation-paris-jun22/
Studie zur Wirkung von Kondensstreifen:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1352231020305689?via%3Dihub
Gute Übersicht zu Klima & Luftfahrt vom Bundesverband der
Deutschen Luftverkehrswirtschaft:
https://www.klimaschutz-portal.aero/klimaneutral-fliegen/alternative-kraftstoffe/
Wie Kondensstreifen das Klima beeinflussen - einfach erklärt (DLR):
https://www.dlr.de/next/desktopdefault.aspx/tabid-6632/10891_read-24729/
Interview u.a. mit Katrin Dahlmann vom DLR:
https://www.dlr.de/content/de/artikel/news/2021/04/20211220_ein-gespraech-ueber-klimaneutrales-fliegen.html
Die Pilotanlage, die wir euch im Podcast vorstellen, ist hier zu
sehen:
https://www.ardmediathek.de/video/hamburg-journal/hamburg-morgen-unternehmen-arbeitet-an-e-fuels/ndr-hamburg/Y3JpZDovL25kci5kZS81MmUyYjRlYy1jZWM3LTQwYzQtYTdkMS04N2NhZjVhNTY4N2U
Eine Reportage über die Weltumrundung der “Solar Impulse”:
https://www.youtube.com/watch?v=Hr5PHSMWMbs

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