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Beschreibung
vor 5 Jahren
Wer eine wirklich saubere Umwelt will, muss auch sauber rechnenEine
transparente Kosten-Nutzen-Analyse ist das zentrale Thema der 52.
Folge von „beyond the obvious – der Ökonomie-Podcast mit Dr. Daniel
Stelter“. Er ist diesmal im Gespräch mit zwei Fachleuten, die sich
mit der Berechnung von CO2-Emissionen und in diesem Zuge mit
alternativen Verkehrskonzepten auseinandersetzen. Prof. Dr. Andreas
Herrmann ist Direktor am Institut für Customer Insight an der
Hochschule St. Gallen und promovierter Betriebswirtschaftler. Dr.
Klaus Radermacher ist promovierter Informatiker, Unternehmer und
Experte für Innovationsmanagement, Automotive und Verkehr.
Gemeinsam legen sie dar, warum die deutsche Klimaschutzpolitik
hinsichtlich der Verkehrswende weder wirtschaftlich sinnvoll ist,
noch das Klima schützt. Ein Verzicht aufs Fliegen, die einseitige
Förderung der Bahn und der alternativlose Umstieg auf Elektroautos
sind demnach der falsche Weg.Informationen zum Nachlesen finden Sie
im Blog auf think-beyondtheobvious.com. Fragen und Rückmeldungen zu
diesem Podcast schicken Sie per E-Mail an podcast@think-bto.com.
Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
transparente Kosten-Nutzen-Analyse ist das zentrale Thema der 52.
Folge von „beyond the obvious – der Ökonomie-Podcast mit Dr. Daniel
Stelter“. Er ist diesmal im Gespräch mit zwei Fachleuten, die sich
mit der Berechnung von CO2-Emissionen und in diesem Zuge mit
alternativen Verkehrskonzepten auseinandersetzen. Prof. Dr. Andreas
Herrmann ist Direktor am Institut für Customer Insight an der
Hochschule St. Gallen und promovierter Betriebswirtschaftler. Dr.
Klaus Radermacher ist promovierter Informatiker, Unternehmer und
Experte für Innovationsmanagement, Automotive und Verkehr.
Gemeinsam legen sie dar, warum die deutsche Klimaschutzpolitik
hinsichtlich der Verkehrswende weder wirtschaftlich sinnvoll ist,
noch das Klima schützt. Ein Verzicht aufs Fliegen, die einseitige
Förderung der Bahn und der alternativlose Umstieg auf Elektroautos
sind demnach der falsche Weg.Informationen zum Nachlesen finden Sie
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