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vor 2 Jahren
Die Vorstellung klingt verlockend: klimaneutrale Autos mit
Verbrennungsmotor. E-Fuels sollen das möglich machen. Die
synthetischen Kraftstoffe setzen bei der Verbrennung kein CO2 frei.
Werden sie mit Ökostrom produziert, sind sie sogar klimaneutral.
Können E-Fuels also eine Alternative zum E-Auto sein? Darüber
sprechen die Mobilitätsexperten Don Dahlmann und Richard Gutjahr in
dieser Folge von "t-online Ladezeit". Sie machen deutlich: E-Fuels
haben zwei entscheidende Nachteile gegenüber den Elektroautos.
Außerdem dürften sie aufgrund der aufwendigen Herstellung deutlich
mehr kosten als Benziner oder Diesel. Trotzdem sehen die Experten
eine Zukunft für den Ökosprit.
Verbrennungsmotor. E-Fuels sollen das möglich machen. Die
synthetischen Kraftstoffe setzen bei der Verbrennung kein CO2 frei.
Werden sie mit Ökostrom produziert, sind sie sogar klimaneutral.
Können E-Fuels also eine Alternative zum E-Auto sein? Darüber
sprechen die Mobilitätsexperten Don Dahlmann und Richard Gutjahr in
dieser Folge von "t-online Ladezeit". Sie machen deutlich: E-Fuels
haben zwei entscheidende Nachteile gegenüber den Elektroautos.
Außerdem dürften sie aufgrund der aufwendigen Herstellung deutlich
mehr kosten als Benziner oder Diesel. Trotzdem sehen die Experten
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