Übersteuern | Wie neu sind neue Autos denn wirklich?
Die zweiundzwanzigste Episode des Autotalk-Podcasts von auto motor
und sport
32 Minuten
Podcast
Podcaster
Stuttgart
Beschreibung
vor 5 Jahren
An sich beschäftigen sich Jens Dralle und Sebastian Renz als
Autotester ja mit neuen Autos. Doch dieses Mal geht es in Büro 408
bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die
Leidenschaft am Auto, erst mal nicht ums Auto, sondern um das Neu.
Und das deswegen: Zwar nennen alle Hersteller jedes Auto, das auf
den Markt kommt neu. Aber wie viel Neuigkeit und Neuerung steckt da
dann wirklich drin? Was wird denn wirklich ganz neu entwickelt und
wo auf Vorhandene Technik zurückgegriffen – womöglich sogar seit
Jahrzehnten? Jens und Sebastian dröseln das mal mit einer Flotte an
Autos, Ein paar davon hier: Audi A4, BMW i3, VW Golf VIII und
I.D.3, Dacia Sandero und Alpine. Die sind doch nicht alle neu,
meint Ihr? Stimmt, aber seid Ihr Euch auch sicher, welche genau?
Na, dann doch mal reinhören.
Autotester ja mit neuen Autos. Doch dieses Mal geht es in Büro 408
bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die
Leidenschaft am Auto, erst mal nicht ums Auto, sondern um das Neu.
Und das deswegen: Zwar nennen alle Hersteller jedes Auto, das auf
den Markt kommt neu. Aber wie viel Neuigkeit und Neuerung steckt da
dann wirklich drin? Was wird denn wirklich ganz neu entwickelt und
wo auf Vorhandene Technik zurückgegriffen – womöglich sogar seit
Jahrzehnten? Jens und Sebastian dröseln das mal mit einer Flotte an
Autos, Ein paar davon hier: Audi A4, BMW i3, VW Golf VIII und
I.D.3, Dacia Sandero und Alpine. Die sind doch nicht alle neu,
meint Ihr? Stimmt, aber seid Ihr Euch auch sicher, welche genau?
Na, dann doch mal reinhören.
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