Le Mans aujourd'hui: der Fight in der GTE-Pro

Bei den 24 Stunden von Le Mans bahnt sich ein gigantischer
Sechskampf an – in der GTE-Pro. Nach der Hyperpole gab es noch
eine Änderung bei der BoP-Einstufung, sodass je zwei Autos von
Corvette, Porsche und Ferrari nun im Rennen auf Augenhöhe kämpfen
können.


In der Freitagsepisode von PITCAST – dem Podcast Eurer
Lieblingszeitschrift PITWALK – blickt Norbert Ockenga mit drei
erlesenen Gesprächspartnern hinter die Kulissen:
Porsche-Werksfahrer Laurens Vanthoor und -Rennleiter Thomas
Laudenbach analysieren die Qualifikation, und Proton-Fahrer
Fernando Laser erläutert, wie er den Hollywood-Star Michael
Fassbender zum Rennfahrer Le Mans-tauglich gemacht hat.


Auch in der ersten Liga der Hypercars gibt es eine Neueinstufung
bei der BoP: Der Alpine wird Leistung genommen, weil die
Franzosen mit ihrem Zielzeitenfahren in den Freien Trainings zu
hoch gepokert und dann mit einer dadurch rausgeschundenen
BoP-Änderung für die Hyperpole in der Zeitenjagd plötzlich
überproprtional schnell waren.


Der Blick in die Erste Liga wird komplettiert von einer Schalte
live in die Toyota-Box zu Alexander Wurz – und mit spannenden
Neuigkeiten zum geplanten Hypercar von Ferrari.