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Beschreibung
vor 4 Jahren
Zum ersten Jahrestag der "Ever Given"-Havarie im Suezkanal ist der
globale Seehandel noch immer alles andere als intakt. Warum sich
vor vielen Häfen wieder Schiffe stauen, China immer mehr
europäische Häfen unter seine Kontrolle bringt und uns das
beunruhigen sollte.
globale Seehandel noch immer alles andere als intakt. Warum sich
vor vielen Häfen wieder Schiffe stauen, China immer mehr
europäische Häfen unter seine Kontrolle bringt und uns das
beunruhigen sollte.
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