Autonews vom 10. März 2010

Die aktuellen Automobilkurznachrichten
vom  10.03.2010 



Themen heute:


Toyota widerlegt Gilbert – Michael Schumacher und
Dieter Zetsche im Stern Interview -
  CYBEXsetzt  seine
Testergebnis-Siegesserie bei Kindersitzen fort 
– GTÜ und ACE kritisieren ab 2012 vorgesehene
Kennzeichnungspflicht für Autoreifen


 


 1.


In einer ausführlichen Internetkonferenz vor
US-Journalisten hat das von Toyota
beauftragte Institut
Exponent bewiesen, dass die von
David Gilbert dargestellte Verkettung von
Kurzschlüssen unrealistisch ist. David Gilbert, der als Experte
vor dem US-Kongress angehört wurde, hatte
behauptet, dass nur die elektronischen Gaspedale bei Toyota
leicht zu manipulieren seien. Dieser Versuchsaufbau wurde nun
auch an Fahrzeugen amerikanischer, deutscher und japanischer
Hersteller getestet. Das Ergebnis war bei allen Fabrikaten
gleich: Der Motor drehte mit Vollgas in den roten Bereich des
Drehzahlmessers ohne dass ein angeschlossenes Diagnosegerät einen
Fehler in der Motorsteuerung erkennen konnte.


2.


Formel 1-Rückkehrer Michael
Schumacher und sein Rennstall Mercedes
GP gehen mit einem klaren Ziel in die neue Saison:
Weltmeister zu werden. Dazu sagte der siebenmalige Weltmeister
dem stern "Ja. Keine Frage...Deshalb haben
wir uns gegenseitig auf drei Jahre verpflichtet",. Man dürfe "von
nichts anderem sprechen". Schumacher stellte sich im
Doppelinterview mit dem Daimler-Vorstandvorsitzenden
Dieter Zetsche den Fragen des Hamburger
Magazins. Auch Schumachers Chef sieht hervorragende
Voraussetzungen. So sagte Zetsche: "Wir haben wahrscheinlich das
beste Führungsteam in der Formel 1, wir haben den besten Fahrer
und eines der größten Talente und wir haben die besten
Motoren....Wir haben also alle Ingredienzien für eine
hervorragende Rezeptur. Jetzt muss nur noch anständig gekocht
werden."  Mit dem „größten Talent“ ist übrigens
Nico Rosberg gemeint. Allerdings warnte
Zetsche, "gehen wir auch mit Vorsicht in die neue Saison, weil
wir aus Erfahrung wissen, es wird nicht gleich alles
funktionieren".   Am kommenden Sonntag
wird der Rekordweltmeister beim Großen Preis von Bahrain nach
drei Jahren sein Comeback in der Formel 1 feiern.


3.


Mit den aktuellen Autobild-Auszeichnungen setzt
CYBEX seine Testergebnis-Siegesserie fort:
Alle drei getesteten CYBEX Kindersitze (Aton, Pallas und Solution
X-fix) wurden von der Autobild-Redaktion mit der Note "sehr gut"
prämiert. Daneben erhielten Pallas und Solution X-fix noch das
herausragende Ergebnis "Vorbildlich" und wurden damit zu den
Besten in den jeweiligen Gruppen.   
Die Babyschale CYBEX Aton (Gr.0+/0) überzeugte neben den
Sicherheitsaspekten durch viele pfiffige Funktionen. Mit dem
herausnehmbaren Sitzkeil passt sich die Babyschale optimal der
Größe an, das Sonnendach ist unabhängig vom Tragegriff und dieser
wiederum dient als Überrollschutz und Bedienelement. Das
Besondere: Aton wird mit CYBEX Buggys zum fahrbaren
Reisesystem.


4.


Überraschende Erkenntnis: Die von der Europäischen
Union (EU) ab 2012 vorgesehene Kennzeichnungspflicht
für Autoreifen kann in puncto Verkehrssicherheit bei weitem nicht
alle in sie gesetzten Erwartungen erfüllen. Zu diesem Schluss
kommen die GTÜ Gesellschaft für Technische
Überwachung und der ACE Auto Club
Europa nach einem Test von 12 handelsüblichen
Sommerreifen. Erstmals wurden dabei die Gebrauchskriterien des
EU-Labels berücksichtigt. GTÜ und ACE bewerteten das europäische
Zertifikat als unzureichend. Es beschränke sich lediglich auf
Rollwiderstand, Nässehaftung und Abrollgeräusch. Wichtige
sicherheitsrelevante Reifeneigenschaften wie Aquaplaning blieben
jedoch unberücksichtigt.


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