Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News Archiv
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Bisher tritt Alveri aus Oberösterreich als Vermittler von Elektroautos und Ladestationen auf, hat eine App entwickelt und arbeitet an einem autonomen Laderoboter. Jetzt hat Alveri sein eigenes Elektroauto mit dem vorläufigen Namen Falco angekündigt. Es soll Ende 2023 auf den Markt kommen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/falco-elektroauto/
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2 Minuten
Das österreichische Greentech-Unternehmen M-Tec erweitert sein Angebot um den Energy-Butler, ein stapelbares Batteriespeichersystem mit integriertem Hybridwechselrichter. Der Speicher ist mit Kapazitäten zwischen 11,5 und 30,7 kWh erhältlich und lässt sich mit „Plug and Play“ schnell und einfach installieren. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/solarstromspeicher/m-tec-batteriespeicher/
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2 Minuten
Der Hongguang Mini EV ist in China beliebter als Teslas Model 3. Jetzt bringt Hersteller Wuling eine Version mit deutlich höherer Reichweite auf den Markt. Mit über 300 Kilometern pro Ladung dürfte das billige Mikro-Elektroauto noch mehr Käufer ansprechen. Angeblich soll der Hongguang Mini unter anderem Namen auch nach Europa kommen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/hongguang-elektroauto/
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2 Minuten
E-Mobilität ist ein wesentlicher Baustein für nachhaltige Fortbewegung. Bisher verlieren sich potenzielle E-Autofahrer:innen jedoch in einem Ladedschungel. Auch die Sicherheit der Ladetechnik wird urplötzlich für den Geldbeutel relevant. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/greentech-news/nachhaltige-mobilitaet/
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2 Minuten
CATL und BASF wollen bei Batteriematerialien künftig zusammenarbeiten, um ihre globalen CO2-Neutralitätsziele schneller zu erreichen. Die Partnerschaft konzentriert sich auf Kathodenmaterialien und Batterierecycling. Ziel ist es, eine nachhaltige Wertschöpfungskette für Batterien zu entwickeln. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/basf-catl/
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3 Minuten
Der vietnamesische Autohersteller Vinfast will schon nächstes Jahr Elektroautos in Europa verkaufen. Kernmärkte für die beiden SUV VF e35 und VF e36 sind Deutschland, die Niederlande und Frankreich. Der neue CEO von Vinfast ist ein alter Bekannter, es ist der ehemalige Opel-Chef Michael Lohscheller. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/vinfast-elektroautos/
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Um seine Klimaziele zu erreichen, hat China seinen Provinzen strenge Emissionsziele vorgegeben. Lokalregierungen rationieren deshalb inzwischen den Strom für Industrie und Verbraucher. Steigende Kohlepreise und ein besonders hoher Strombedarf verschärfen die Situation im Land. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/energiekrise-china/
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4 Minuten
Wollen wir die Klimaziele erreichen, müssen wir die Energiewende forcieren. Dabei wird es nicht nur darauf ankommen, mehr Elektrofahrzeuge auf die Straßen zu bringen und den Ausbau der Erneuerbaren Energien voranzutreiben. Im Energiemarkt steht uns dank des Potentials der Digitalisierung eine ähnliche Transformation bevor, wie es in den 1990er Jahren beim Paradigmenwechsel im Einzelhandel der Fall war. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/greentech-news/energiesektor-klimaneutral/
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3 Minuten
Die TH Deggendorf entwickelt ein System, das Unternehmen mit elektrischen Fuhrparks die Angst vor hohen Stromkosten nehmen soll. Das intelligente Lademanagement SmiLE vermeidet Lastspitzen, die durch unkontrolliertes Laden entstehen können. Die Mer-Gruppe ist als Anbieter von Ladeinfrastruktur führend an SmiLE beteiligt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/intelligentes-lademanagement/
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3 Minuten
Das Auto der Zukunft ist elektrisch, vernetzt und zunehmend autonom. Deshalb wird kein Hersteller mehr ohne automatische Updates auskommen, um Sicherheitslücken zu schließen oder neue Funktionen zur Verfügung zu stellen. Sibros bietet dafür ein Software-Komplettpaket an. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/sibros-ota-plattform/
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VW nutzt am Standort Salzgitter ab sofort die Software BattMAN ReLife für die Batterieanalyse. Je nachdem, wie leistungsfähig die Altbatterie noch ist, wird sie entweder weiterverwendet oder direkt in Salzgitter recycelt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/battman-vw-batterien/
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2 Minuten
Die KLM Flight Academy aus den Niederlanden hat 14 Elektroflugzeuge von Bye Aerospace bestellt. Sie werden im Pilotentraining eingesetzt und sollen der Flugschule helfen, klimaneutral zu werden. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/klm-elektroflugzeug/
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4 Minuten
Ein neuer vielversprechender Ansatz in der Batterieentwicklung macht Hoffnung. Forscher der UC San Diego und LG Energy Solution haben eine Anode aus reinem Silizium mit einem festen Elektrolyten kombiniert. Das Ergebnis ist eine langlebige und sichere Batterie mit hoher Energiedichte. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/festkoerperbatterie-siliziumanode/
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3 Minuten
Das Schweizer Unternehmen Synhelion wird die Heliokon GmbH übernehmen. Beide Unternehmen sind im Bereich der klimafreundlichen Solartreibstoffe tätig, die Benzin, Diesel und Kerosin in Verbrennungsmotoren ersetzen sollen. Die Technologien der beiden Unternehmen ergänzen sich ideal. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/synhelion-heliokon/
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3 Minuten
Wenn sehr viele Elektroautos gleichzeitig geladen werden, kann das die Stromnetze überlasten. Aus Angst vor einem Zusammenbruch will die britische Regierung das Laden von Elektroautos künftig automatisch begrenzen. Das Aufladen des eigenen Autos zuhause und am Arbeitsplatz ist dann nur noch in den Nebenzeiten möglich. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/grossbritannien-laden-elektroautos/
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