Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News Archiv
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3 Minuten
Der e-Genius ist ein hybrid-elektrisches Forschungsflugzeug, das die Universität Stuttgart entwickelt. Der Zweisitzer startete am 20. und 21. April zu zwei langen Flügen und brach die bisherigen Rekorde in den Kategorien Geschwindigkeit und Reichweite. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/elektroflugzeug-e-genius/
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3 Minuten
Hozon Auto stellte seine Marke Neta 2018 vor und verkauft in China bereits erfolgreich die elektrischen SUV V Pro und U Pro. Jetzt folgt das dritte Modell Neta S, das Hozon gerade in der Sonderedition „Yaoshi“ vorgestellt hat. Die Elektrolimousine mit 650 Kilometern Reichweite ist auf 999 Exemplare limitiert und kostet umgerechnet rund 48.000 Euro. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/hozon-elektroauto/
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3 Minuten
Stellantis und Iveco haben auf einer Teststrecke in Norditalien drahtloses Laden für Elektroautos während der Fahrt erprobt. Bei der „Dynamic Wireless Power Transfer“-Technologie (DWTP) fließt Gleichstrom nicht in den Akku, sondern direkt in den Antrieb. Damit haben Elektrofahrzeuge theoretisch eine endlose Reichweite. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/induktives-laden-2/
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2 Minuten
Jeder kennt es: Wenn es richtig kalt ist, wird der Smartphone-Akku deutlich schneller leer. Das ist auch bei Elektroautos ein Problem, wenn sich die Batterie schneller entlädt und die Reichweite leidet. Chinesische Forscher haben die Anode von Lithium-Ionen-Zellen jetzt so verändert, dass die Akkus auch bei minus 35 Grad noch gut funktionieren. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/elektroauto-akku-kaelte/
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2 Minuten
Der lange vermutete Batteriedeal zwischen Tesla und BYD scheint in trockenen Tüchern zu sein. BYD werde Tesla “sehr bald” mit Batterien beliefern, sagte Lian Yubo, Executive Vice President von BYD, in einem Interview. Dabei geht es vermutlich um die Blade Battery von BYD mit Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LFP). Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/byd-batterien-tesla/
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4 Minuten
In Europa machten Plug-in-Hybride im ersten Quartal 2022 etwa neun Prozent der Neuzulassungen aus. Doch die Fahrzeuge, die Elektromotor und Verbrennungsmotor kombinieren, sind wahre Umweltsünder. Ihr realer Verbrauch liegt drei- bis fünfmal höher als offiziell angegeben, hat das Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung ISI ermittelt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/hybridfahrzeug-verbrauch/
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4 Minuten
Das Austrian Institute of Technology arbeitet seit Jahren an Technologien für eine effiziente und nachhaltige Elektromobilität. Eine wichtige Säule in Österreich ist die Batterieforschung. Jetzt gründet das AIT die neue Einheit „Battery Technologies“, um seine bestehenden Aktivitäten zu bündeln und auszubauen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/festkorperakkus-oesterreich/
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5 Minuten
Elektroautos können immer schneller geladen werden. Doch es gibt Vorbehalte dagegen – unter zu häufigem Schnellladen soll die Batterie leiden. In einem Blogbeitrag schreibt Dan Corfas, Produktleiter beim Batteriehersteller StoreDot, dass sein Unternehmen ultraschnelles Laden ermöglicht, ohne dass sich die Lebensdauer der Batterie verkürzt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/schnellladen-lebensdauer-elektroauto-batterie/
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3 Minuten
Weltweit gibt es über 18 Millionen Fahrstühle, und viele davon stehen oft lange Zeit still. Forscher am International Institute for Applied Systems Analysis (IIASA) in Österreich wollen diese Fahrstühle in Hochhäusern zu Energiespeichern machen. Ihr Ansatz funktioniert im Prinzip wie ein Pumpspeicherkraftwerk. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/hochhaus-stromspeicher/
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2 Minuten
Solid Power ist ein US-Hersteller, der an Feststoffbatterien mit hohem Siliziumanteil in der Anode arbeitet. Auf der neuen Pilotlinie will Solid Power zunächst Zellen für interne Tests herstellen. Danach gehen sie für erste Qualifizierungstests an die Automobilpartner BMW und Ford. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/solid-power-feststoffbatterien/
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3 Minuten
Beim US-Startup Rivian ging es in den letzten Monaten auf und ab. Und die schlechten Nachrichten reißen nicht ab: Wegen eines Akkubrandes musste die Produktion unterbrochen werden. Außerdem strukturiert Rivian das Management um und trennt sich von seinem aktuellen Produktionschef. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/rivian-update/
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Mit dem Elektrobus von Newark nach Seattle und zurück: Das Transportunternehmen MTRWestern hat an der Westküste der USA eine bisher beispiellose Langstreckenfahrt durchgeführt. Der Test sollte unter anderem zeigen, ob das öffentliche Ladenetz auf große Elektrobusse vorbereitet ist. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektrobusse/elektrobus-usa/
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3 Minuten
Lithium ist eins der wichtigsten und begehrtesten Batteriemetalle. Der Elektroauto-Boom lässt die Nachfrage steigen, was Auto- und Batteriehersteller zum Handeln zwingt. Auch der chinesische BYD-Konzern hat deshalb mehrere Maßnahmen eingeleitet, um sich durchgehende Lieferungen von Lithium zu sichern. Mehr auf energyload >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/byd-lithium/
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2 Minuten
Das niederländische Start-up Lightyear enthüllt sein erstes Serienfahrzeug. Der Lightyear 0 verspricht 625 Kilometer reguläre Reichweite und täglich zusätzliche Reichweite durch integrierte Solarzellen. Das Fahrzeug kann ab sofort bestellt werden, ist aber zunächst nur etwas für Gutverdienende. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/solarauto-lightyear-0/
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Der Weg vom Prototyp zur Serienproduktion ist nicht leicht, diese Erfahrungen musste nicht nur Elektroauto-Pionier Tesla machen. Konkurrent Lucid Motors ruft in den USA schon zum zweiten Mal Fahrzeuge zurück: Diesmal sind offenbar alle ausgelieferten Modelle der Elektrolimousine Air betroffen. Mehr auf energykoad.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroauto/lucid-motors-rueckruf/
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