Energyload Daily | Energiewende und Elektromobilität News Archiv
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3 Minuten
Archer Aviation ist ein Start-up aus San Francisco, das am elektrischen Lufttaxi „Midnight“ arbeitet. Die Fluggesellschaft United Airlines hat bereits zugesagt, 200 Flugzeuge aus der Erstproduktion zu kaufen. Jetzt hat United 10 Millionen Dollar angezahlt, um die weitere Entwicklung zu unterstützen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/elektroflugzeug/united-airlines-archer/
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4 Minuten
Die Mehrheit der Elektroautofahrer möchte ihren Ladestrom am liebsten unkompliziert mit Karte zahlen. Doch in neun von zehn Fällen finden sie stattdessen ein geschlossenes Bezahlsystem vor, etwa Ladekarten, Apps oder Webseiten mit Registrierung. Das zeigt eine aktuelle Fallstudie von KANTAR im Auftrag der Initiative Deutsche Zahlungssysteme e.V. (IDZ). Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/ladechaos/
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4 Minuten
In der Batterieentwicklung gewinnen umweltfreundliche Materialien an Bedeutung, darunter auch Hanf. Das Naturprodukt soll sogar leistungsfähiger sein als Lithium-Ionen-Akkus. Das Unternehmen Bemp Research aus Texas arbeitet an einer Hanfbatterie für schwere elektrische Nutzfahrzeuge und Flugzeuge. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/hanf-akkus/
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3 Minuten
Mikro-Superkondensatoren auf der Oberfläche von Steinplatten können diese zu kleinen Stromspeichern machen. So könnten künftig Smart-Home-Geräte oder andere kleine elektronische Geräte netzunabhängig mit Strom versorgt werden. Wie das funktioniert, haben koreanische Forscher jetzt gezeigt. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/superkondensator/superkondensatoren-steine/
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3 Minuten
Im Sommer geht in Bayern ein neuer Ladepark von EnBW in Betrieb. Er wird in Wernberg-Köblitz entstehen, in der Nähe es Autobahnkreuzes der A6/A93 und der B14. Dort errichtet EnBW insgesamt 12 HPC-Ladepunkte mit je 300 kW Leistung. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/enbw-a93-schnellladepark/
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3 Minuten
Der chinesische Autohersteller NIO setzt seine Akku-Wechselstationen im Testbetrieb als virtuelle Kraftwerke ein. Die Akkus in den Stationen können bidirektional laden, also auch Strom ans Netz abgeben. Bei hohem Strombedarf werden die Stationen erfolgreich zu kleinen Kraftwerken, wie Tests in chinesischen Städten zeigen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/ladestationen-infrastruktur/nio-akkutausch/
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2 Minuten
Private Fahrzeuge stehen im Schnitt 23 Stunden am Tag ungenutzt herum und blockieren damit in Großstädten wertvollen Platz. Dagegen will UNPARKD etwas unternehmen: Nutzer können sich den VW ID.Buzz oder den Pössl e-Vanster gegen eine Monatsgebühr mieten und das Auto weitervermieten, wenn sie es gerade nicht brauchen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/elektromobilitaet/carsharing/unparkd-elektro-vans/
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3 Minuten
Das Start-up Sakuu eröffnet einen mehrere Millionen Dollar teuren Standort im Silicon Valley. In der Anlage „Sakuu G-One“ will das Unternehmen seine Technologie für den 3D-Druck von Feststoffakkus kommerzialisieren. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/sakuu-feststoffakkus/
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3 Minuten
Der Elektroauto-Hersteller Polestar hat einen mehrjährigen Vertrag mit Candela über Batterielieferungen geschlossen. Candela stellt Elektroboote mit Tragflächenantrieb her. Es ist das erste Mal, dass Polestar Batteriesysteme an Dritte ausliefert. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/polestar-elektroboot-candela/
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3 Minuten
Magnesium als Material für Feststoffakkus ist verlockend: Es kommt im Gegensatz zu Lithium auf der Erde häufig vor und ist deshalb günstig. Allerdings sind zweiwertige Magnesium-Ionen bei Raumtemperatur in festen Stoffen weniger leitfähig als Lithium-Ionen. Forscher aus Japan haben nun genau dieses Problem gelöst. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/feststoffbatterien/feststoffakkus-magnesium/
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2 Minuten
Tank & Rast hat an der Raststätte Kassel Ost einen neuen Ladepark eingeweiht. Elektroauto-Fahrer können dort mit bis zu 300 kW laden. Die Ladesäulen stammen von Mer Germany. Mehr auf energyload.eu >>>
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3 Minuten
Der schwedische Batteriehersteller Northvolt hat mit seinem Joint-Venture-Partner Hydro eine Recycling-Anlage in Betrieb genommen. Das gemeinsame Werk Hydrovolt in Fredrikstad im Süden Norwegens kann pro Jahr etwa 12.000 Tonnen an Batteriepacks recyceln. Das sind etwa 25.000 Fahrzeugbatterien und deckt nahezu den gesamten Markt für Altbatterien in Norwegen ab. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/northvolt-hydrovolt/
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3 Minuten
Ein großer Teil der CO2-Emissionen entsteht in Städten, deshalb haben diese beim Kampf gegen den Klimawandel eine Schlüsselrolle. In den nächsten drei Jahren sollen Kommunen im Projekt „Fluxlicon“ Second-Life-Speicher für ihre Ladeinfrastruktur einsetzen. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/grossspeicher-batterieparks/fluxlicon/
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3 Minuten
Das Münchner Unternehmen Voltstorage erhält im Rahmen einer neuen Finanzierungsrunde 24 Millionen Euro von Cummins. Voltstorage entwickelt Redox-Flow-Speicher auf Basis der Iron-Salt-Technologie, die besonders für Wind- und Solarparks geeignet sind. Das Unternehmen will nun die Kommerzialisierung vorantreiben. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/stromspeicher/salzwasserbatterien-salzwasserakkus/salzbatterie-voltstorage/
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3 Minuten
Das Cleantech-Unternehmen Synhelion hat ein solarthermisches Verfahren für die Produktion von synthetischen Treibstoffen entwickelt. Jetzt ist es erstmals gelungen, Synthesegas im industriellen Maßstab herzustellen. Das Verfahren benötigt keinen Strom und nutzt als Energiequelle ausschließlich Solarwärme. Mehr auf energyload.eu >>>
https://energyload.eu/energiewende/international/solares-synthesegas/
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