Pitcast - Motorsport im Ohr! Archiv

Zwischen den Rennen von Imola und dem MonacoGP wundert sich sich PITWALK-Chef Norbert Ockenga über eine komische Regeländerung für Monte Carlo, und Inga Stracke analysiert, warum Max Verstappen in Imola die schnelleren McLaren besiegen konnte.

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Was steckt hinter dem dubiosen Aus von Alpine-Teamchef Oliver Oakes? Hat Mick Schumacher plötzlich doch wieder eine Chancen auf die Formel 1? Wer kann McLaren beim Europa-Einstand der Königsklasse in Imola wirklich gefährden?

PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Grand Prix-Reporterin Inga Stracke gehen allen neuen Entwicklungen in der Formel 1 auf den Grund.

Mehr zur Zeitschrift PITWALK mit dem großen Technikspecial zur neuen Formel 1 2025 findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/124/ausgabe-81?c=6

Einer der besten und charismatischsten deutschen Rennfahrer ist tot: Jochen Mass ist am Sonntag im Alter von 78 verstorben. Sowohl #PITWALK-Chefredakteur #NorbertOckenga als auch Grand Prix-Reporterin haben den Mentor von Michael Schumacher und Heinz-Harald Frentzen persönlich gut gekannt und sind ihm immer wieder begegnet, darum beginnen beide diesen Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK auch mit einer ausführlichen Würdigung des Menschen Jochen Mass und seines Lebenswerks.

Danach widmen die beiden sich der Analyse des Formel 1-Rennens in Florida.

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Alles Wissenwerte zum Großen Preis der Formel 1 in Miami von den beiden führenden deutschen Formel 1-Journalisten Inga Stracke und Norbert Ockenga. Siehe auch http://www.pitwalk.de

Droht Lewis Hamilton bei Ferrari dasselbe Schicksal wie einst Sebastian Vettel? Droht ihm ein Abschied auf Raten? Was steckt an Hintergründen und Brisanz hinter der neuerlich umstrittenen Strafe gegen Max Verstappen? Und wieso hat Lando Norris wieder nichts gerissen?

Alle Hintergründe vom Formel 1-Grand Prix von Saudi Arabien von PITWALK-Chef Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke.

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Fehlt Lando Norris die nötige Härte für die Formel 1? Hat Max Verstappen nach dem Fiasko von Bahrein endgültig die Nase voll von Red Bull? Mit welcher technischen Neuerung will Ferrari endlich Anschluss an die Spitze schaffen? Was steckt hinter der plötzlich aufbrandenden Geschichte eines neuen Formel 1-Teams aus Saudi-Arabien? All' das erörtern PITWALK-Chef Norbert Ockenga und Grand Prix-Reporterin Inga Stracke im neuen PITCAST.

Mehr zur Formel 1-lastigen neuen Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift PITWALK findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/124/ausgabe-81?c=6

Wie konnte Max Verstappen wirklich in Japan gewinnen? Und geht die Sensation beim nächsten F1-Grand Prix, dem BahrainGP, weiter? PITWALK-Chef NorbertOckenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke gehen auf Ursachenforschung.

Mehr zur neuen Formel 1-Saison mit zwei Exklusivgeschichten und einem Themenschwerpunkt findet Ihr in der neuen Ausgabe von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift PITWALK. Auf http://www.pitwalk.de im Shop könnt Ihr sie direkt bestellen.

An diesem Wochenende kommt die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK in den Handel. Mit einem riesigen Themenspecial, in dem das Kräfteverhältnis der neuen Formel 1-Generation in allen Details erklärt wird. Und zwar mit mehr Tiefgang als in allen anderen Medien, in denen der Grand Prix-Zirkus bislang 2025 thematisiert wurde.

Passend zur spektakulären Enthüllungsgeschichte in der neuen PITWALK: dieser Vorschau auf den Grand Prix von Japan mit Chefredakteur Norbert Ockenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke.

Mehr zur neuen PITWALK findet Ihr hier: https://shop.pitwalk.de/magazin/124/ausgabe-81?c=6 und hier: https://www.pitwalk.de/pitwalk/ausgabe-81

McLaren bleibt überlegen, doch Lando Norris verschenkt aufgrund seiner Anpassungs-Unfähigkeit beinahe den sicheren Doppelsieg und die WM-Führung. Alles zum zweiten Grand Prix des Jahres 2025 mit #PITWALK-Chef #NorbertOckenga und Formel 1-Reporterin Inga Stracke.

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Ist das noch astrein? Im neuen Formel 1-Podcast der Zeitschrift #PITWALK erläutern Grand Prix-Reporterin Inga Stracke, die beim Saisonauftakt in Melbourne vor Ort recherchiert hat, und Chefredakteur #NorbertOckenga, in welche rechtliche Grauzone sich McLaren wagt und was das fürs nächste Rennen in Schanghai bedeutet.

Dazu gibt's eine Einschätzung des neuerlichen Chaos' bei Ferrari rund um Lewis Hamilton und dessen redefreudigen Renningenieur – und viele technische und hintergründige Erklärungen zur aktuellen Formel 1-Generation.

Und einen Verweis auf ein ganz besonders aufregendes neues Projekt der PITWALK-Collection als Ergänzung zu PITWALK, nämlich dem hier: http://www.bahndienst.com

Die spektakulärste aller Motorsportsparten hat ihre neue WM begonnen. In Inzell stand am Wochenende der erste Durchgang der Eisspeedway-WM an. PITCAST, der Podcast Eurer Lieblingszeitschrift PITWALK, berichtet ausführlich aus dem Chiemgau – mit einer Analyse der Rennen von Norbert Ockenga und jeder Menge Interviews mit den wichtigsten Fahrern.

Ein Deutscher steht auf dem Treppchen, einer verpasst es nur um Haaresbreite – Grund genug für PITWALK-Chef und Podcaster Norbert Ockenga, sich hochaktuell und intensiv mit dem Finale der Eisspeedway-EM am Samstagabend in Sanok zu befassen. Dazu hat er exklusive Gesprächspartner direkt aus dem Fahrerlager.

Lassen wir das? Das ist die Frage, die man sich nach dem Auftakt der Sportwagenlangstrecken-WM 2025 in Katar stellen muss. Denn das ganze Rennwochenende war derart von den Einstufungen der unterschiedlichen Fahrzeuggattungen und Modelle geprägt, dass der sportliche Wert der WM in Zweifel gezogen werden muss.

Die Hintergründe und Zusammenhänge arbeitet PITWALK-Chef und Podcaster Norbert Ockenga – in Deutschland derjenige Journalist mit der längsten Erfahrung und einem ausgezeichneten Netzwerk rund um Le Mans und den Langstreckensport – in dieser neuen Ausgabe vom Ravenol Racing Round-Up zusammen. Dazu hat er hinter den Kulissen recherchiert, in vielen Gesprächen und Telefonaten unter dem strengsten Siegel der Verschwiegenheit – und sich die Stimmen der Toyota-Werksfahrer eingeholt. Weil die Recherche aufgrund der strengen Kommunikationsregeln der WM-Betreiber extrem heikel war und vertrauensvoll geführt werden musste, hat sich dieser Podcast bis zum Aschermittwoch hingezogen – man brauchte einfach mehr Zeit als sonst, um an die wahren Zusammenhänge zu kommen und nicht kritiklos in die Jubelberichterstattung anderer Medien einzustimmen.

So ergibt sich ein Bild, das Euch, liebe PITWALKer, zum Nachdenken anregen sollte. Aber auch zum Kommentieren. Was haltet Ihr von der WM, der WEC, wie sie sich aktuell präsentiert? Sollen wir da überhaupt noch Recherche- und – in PITWALK – auch Schreibkraft rein investieren, oder ist sie der Mühen nicht mehr wert?

Schaut Euch diesen Podcast noch mal auf dem YouTube-Channel von PITWALK https://youtu.be/ofBY6pHNxp4 an – und kommentiert währenddessen munter untendrunter mit. Denn wir möchten ein möglichst umfassendes Bild Eurer Meinung haben. Auch und nicht zuletzt, um mit dem Themenmix der Zeitschrift https://shop.pitwalk.de/magazin/ Euren Geschmack zu treffen. Also: Wir sind gespannt auf Eure Meinung!

Was für ein letzter Tag in der Wüste: ein Auto brennt ab, der WM-Spitzenreiter rollt wegen Motorschadens aus, und der siegreiche Beifahrer überwindet seinen Brechreiz, der sogar dafür gesorgt hat, dass er sich bei voller Fahrt im Cockpit hat übergeben müssen.

PITWALK-Chefredakteur, Eurosport-Kommentator und Podcaster Norbert Ockenga bringt Euch alle Hintergründe vom Finaltag in Abu Dhabi – und hat die wichtigsten Akteure in O-Tönen vorm PITCAST-Mikro: die Sieger Nasser Al-Attiyah mit Beifahrer Edouard Boulanger und Teamchefin Isabel Tisnard ebenso wie die deutschen Copiloten Timo Gottschalk und Dennis Zenz, Ford-Fahrer Mitch Guthrie und den aufstrebenden Motorradfahrer Tobias Ebster.

Mehr Infos zum PITCAST-Partner PS Laser findet Ihr hier https://shop.ps-laser.de/.

Und die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK, die im Frühling erscheint und ein Riesenspecial zur Rallye Dakar und der Marathonrallye-WM beinhaltet, könnt Ihr Euch mit einer Email an shop@pitwalk.de jetzt schon vorbestellen. Lohnt sich!