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Episoden

51 Minuten
Im Sommer 1928 verschwindet Roald Amundsen auf einem Rettungsflug für die Besatzung des Luftschiffs Italia. Die US-amerikanische Arktisreisende Louise Arner Boyd bricht ihre private Fahrt ab und stellt das gecharterte Schiff Hobby, Vorräte und Mannschaft der norwegischen Suche zur Verfügung.

Die Folge erzählt als dokumentarisches Hörspiel von Nebel, Packeis, Fehlalarmen, Motorschaden und Brand, von Suchräumen bis Franz-Josef-Land und vom Fund eines Schwimmers der Latham 47. Warum löst selbst dieses Wrackteil das Rätsel um Amundsens letzten Flug nicht – und was verändert die erfolglose Rettungsfahrt für Boyds weiteren Weg?

Transparenzhinweis: KARTENRAND verwendet vollständig synthetisch erzeugte Stimmen. Historische Rollenrede ist entweder belegt oder auf Grundlage dokumentierter Quellen rekonstruiert. Es werden keine Stimmen realer Personen geklont oder imitiert.

Laufzeit: 00:50:40

Musik im Abschluss: Madelko.

Quellen und weiterführende Informationen

- National Archives and Records Administration, Filmaufnahmen Louise Arner Boyds von 1928: https://docsteach.org/document/boyd-1928/

- National Archives, Filming the Far North: Louise Arner Boyd’s Arctic Travels: https://unwritten-record.blogs.archives.gov/2024/03/18/filming-the-far-north-louise-boyds-arctic-travels/

- Gunnar Horn, Beretning om „Veslekari“-ekspedisjonen 1929 og om „Hobby“-ekspedisjonen 1928: https://brage.npolar.no/npolar-xmlui/bitstream/handle/11250/173555/Skrifter029.pdf?isAllowed=y&sequence=1

- Nasjonalbiblioteket, Hjalmar Riiser-Larsen: Femti år for Kongen: https://api.nb.no/catalog/v1/items/34ab96f7267ab36bbd3039afb5ee13db

- Joanna Kafarowski, Louise Arner Boyd: The Forgotten American Polar Explorer: https://seahistory.org/wp-content/uploads/SH177-LA-Boyd.pdf

- National Archives, Women of the Polar Archives: The Films and Stories of Marie Peary Stafford and Louise Boyd: https://www.archives.gov/publications/prologue/2010/summer/polar-women.html

- Norsk Polarinstitutt, Louise Boyd: https://polarhistorie.no/personer/louise-boyd/

- Isaksson und Ryall, Norway’s polar women: https://doi.org/10.33265/polar.v42.9075

- Museene i Akershus, Wrackteile und Schwimmer der Latham 47: https://amundsen.mia.no/resource/1928-latham-ekspedisjonen-vrakrester-flottor/

Hinweise und Korrekturen: kartenrand@protonmail.com

Kapitel

- 00:00:00 – Feuer im Nebel

- 00:03:11 – Die Frau, die schon ein Schiff hat

- 00:08:14 – Aus meiner Reise wird eure Suche

- 00:12:15 – Zwei Flugzeuge auf vierzig Metern Holz

- 00:16:42 – Kings Bay

- 00:21:16 – Etwas Dunkles im Wasser

- 00:26:34 – Der leere Raum wird größer

- 00:29:58 – Das Eis entscheidet mit

- 00:33:09 – Der Schwimmer

- 00:37:34 – Cape Flora

- 00:41:35 – Aufhören ist nicht dasselbe wie wissen

- 00:45:33 – Was von der Suche bleibt
50 Minuten
Am Abend des 21. April 1861 erreichen Robert O’Hara Burke, William John Wills und John King das Depot am Cooper Creek. Sie sind erschöpft, ihre Vorräte fast aufgebraucht. Im Lager wartet niemand. William Brahe und seine Männer sind erst am selben Morgen aufgebrochen. Zwischen den beiden Gruppen liegen rund neuneinhalb Stunden.

Acht Monate zuvor hatte Melbourne die Victorian Exploring Expedition wie ein öffentliches Versprechen verabschiedet. Männer, Kamele, Wagen und Tonnen von Ausrüstung sollten den australischen Kontinent von Süden nach Norden durchqueren. Doch unklare Befehle, wiederholte Teilungen und ein ausbleibender Nachschub verwandeln den Aufbruch Schritt für Schritt in eine Katastrophe.

Diese Folge begleitet den Weg vom Royal Park bis zum Golf von Carpentaria und zurück an den Cooper Creek. Sie erzählt auch von Yandruwandha Country, von Nahrung und Wissen, die das Überleben erst möglich machten, und von der Gewalt und dem Misstrauen der Expeditionsteilnehmer. John King überlebt schließlich nur durch die wochenlange Hilfe der Yandruwandha.

Grundlage sind unter anderem Wills’ letztes Journal, Kings Erzählung, die Akten der Royal Commission sowie heutige Forschung und Perspektiven von Traditional Owners. Wo die Überlieferung widersprüchlich bleibt, macht die Folge diese Unsicherheit sichtbar.

Transparenzhinweis: KARTENRAND verwendet vollständig synthetisch erzeugte Stimmen. Historische Rollenrede ist auf Grundlage dokumentierter Quellen rekonstruiert. Es werden keine Stimmen realer Personen geklont oder imitiert.

Laufzeit: 00:50:11

Musik Intro/Outro: eigene, vom Herausgeber bereitgestellte KARTENRAND-Markenmusik; bearbeitet. Keine fremden Musiksamples oder Musikmodelle ergänzt.

Geräusch-Credits

Keine veröffentlichungspflichtigen Geräusch-Credits. Verwendet werden dokumentierte CC0-Aufnahmen und freigegebene Eigen- beziehungsweise Nutzeraufnahmen als atmosphärische Stellvertreter; keine historischen Originaltöne von 1860 oder 1861.

Quellen und weiterführende Informationen

- [State Library Victoria: Records of the Burke and Wills Expedition, 1857–1875](https://findingaids.slv.vic.gov.au/repositories/3/resources/34)

- [National Library of Australia: Wills’ letztes Journal und Expeditionspapiere](https://nla.gov.au/nla.obj-229121922)

- [Royal Commission von 1862 – digitaler Forschungszugang](https://www.burkeandwills.net.au/Commission_of_Enquiry/Commissioners.htm)

- [Dave Phoenix: „More Like a Picnic Party“ – Analyse der Expedition](https://researchonline.jcu.edu.au/50833/)

- [CSIRO Publishing: The Aboriginal Story of Burke and Wills](https://ebooks.publish.csiro.au/content/9780643108097)

- [Yandruwandha Yawarrawarrka Traditional Land Owners Aboriginal Corporation](https://yytloac.org/)

- [Australian Government: Burke, Wills, King and Yandruwandha National Heritage Place](https://www.dcceew.gov.au/parks-heritage/heritage/places/national/burke-wills-king-yandruwandha)

- [National Museum of Australia: Burke and Wills](https://www.nma.gov.au/defining-moments/resources/burke-and-wills)

- [Nature: „Mystery of the poisoned expedition“](https://doi.org/10.1038/368683a0)

Hinweise und Korrekturen: kartenrand@protonmail.com

Kapitel

- 00:00 – Das leere Depot

- 03:12 – Ein Aufbruch als öffentliches Versprechen

- 06:21 – Die Teilung in Menindee

- 09:49 – Kein leerer Raum

- 13:28 – Der mündliche Befehl

- 17:51 – Das Meer, das sie nicht sehen

- 21:22 – Der Rückweg frisst die Reserve

- 25:33 – Der Weg nach Mount Hopeless

- 28:57 – Fünfunddreißig Meilen

- 31:46 – Hilfe, Misstrauen und Gewalt

- 36:13 – Nardoo und der letzte Gang zum Depot

- 40:33 – Zurückbleiben, Sterben und Überleben

- 44:28 – Untersuchung, Erinnerung und koloniale Folgen
1 Stunde 18 Minuten
August 1930, Kvitøya. Eine norwegische Expedition stößt auf die Reste eines Lagers: ein Boot, Aufzeichnungen, Filme – und Spuren dreier Männer, die 1897 mit einem Wasserstoffballon zum Nordpol aufgebrochen waren.

Salomon August Andrée glaubt, den Ballon Örnen mit Schleppseilen und Segeln begrenzt steuern zu können. Doch bereits beim Start gehen entscheidende Reserven verloren. Nach 65,5 Stunden endet die Ballonfahrt auf dem Packeis.

Andrée, Nils Strindberg und Knut Frænkel versuchen zu Fuß weiterzukommen – gegen Lasten, Kälte und eine Eislandschaft, die unter ihnen in die falsche Richtung wandert.

Diese Folge folgt den erhaltenen Tagebüchern, Messungen und Fotografien vom technischen Plan bis zum letzten Lager. Sie trennt zeitgenössische Beobachtungen, rekonstruierte Situationen und spätere Todeshypothesen. Trotz der Funde von 1930 ist bis heute nicht abschließend geklärt, woran die drei Männer starben.

Transparenzhinweis: KARTENRAND verwendet synthetisch erzeugte Stimmen.

Historische Rollenrede ist belegt oder auf Grundlage dokumentierter Quellen rekonstruiert. Es werden keine Stimmen realer Personen geklont oder imitiert.

Laufzeit: 01:18:11

Musik Intro/Outro: Madelko

Quellen und weiterführende Informationen

- S. A. Andrée: *Förslag till polarfärd med luftballong* (1895): https://weburn.kb.se/eod/7710/NLS13A007710.pdf

- *Med Örnen mot polen* (1930): https://arkivkopia.se/bok/runeberg-medornen

- Swedish Polar Research Secretariat: Andrée’s camp on Kvitøya: https://polarforskningsportalen.se/en/arctic/expeditions/svalbard-2000/cruise-reports/archaeological-fieldwork-andreenaset-viton-spitsbergen-preliminary-report

- Svalbard Museum: The Andrée Expedition: https://svalbardmuseum.no/en/the-andre-expedition

- Chalmers / Polar Record: Neubewertung einer Strindberg-Notiz: https://research.chalmers.se/publication/543889/file/543889_Fulltext.pdf

- Medizinische Botulismus-Hypothese: https://pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/10765627/

Hinweise und Korrekturen: kartenrand@protonmail.com

Kapitel

- 00:00 – Die Insel gibt etwas zurück

- 04:57 – Ein Ballon soll nach Norden

- 10:41 – Der Mann, der nicht mitfliegt

- 16:22 – Warten auf Südwind

- 22:15 – Die ersten Minuten

- 27:12 – Fünfundsechzig Stunden

- 33:11 – Der Ballon liegt still

- 39:52 – Gegen eine wandernde Landschaft

- 48:28 – Das Eis gewinnt

- 58:23 – Ein Haus auf einer Scholle

- 01:06:44 – Die Aufzeichnungen werden klein

- 01:11:47 – Was die Bilder nicht zeigen
59 Minuten
Der Mann ist tot. Seine Pflanzensammlung wird berühmt – doch Jeanne Baret, die mit ihm arbeitete und die Welt umrundete, verschwindet beinahe aus der Geschichte.

1767 geht sie als Jean Baret an Bord der L’Étoile. Frauen durften auf französischen Marineschiffen nicht mitreisen. Als Gehilfin des Naturforschers Philibert Commerson wird sie für die Expedition unentbehrlich – und ihre Identität immer schwerer zu verbergen.

Von Rochefort über Rio de Janeiro, Tahiti und Mauritius folgt die Folge Barets Arbeit, den widersprüchlichen Berichten über ihre Entdeckung und ihrem Weg zur ersten bekannten Frau, die die Erde umrundete. Sie fragt, was sich belegen lässt – und weshalb Barets Wissen in Sammlungen einging, während ihr Name dahinter verschwand.

TRANSPARENZ ZU STIMMEN UND DARSTELLUNG

KARTENRAND nutzt synthetisch erzeugte Stimmen. Historische Rollenrede ist belegt oder auf Basis dokumentierter Quellen rekonstruiert. Keine Stimme realer Personen wird geklont oder imitiert.

MUSIK UND MUSIKALISCHE KLANGQUELLEN

- Johann Sebastian Bach: Goldberg-Variationen, BWV 988, Variation 15 „Canone alla Quinta“. Klavier: Kimiko Ishizaka. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Goldberg_Variations_16_Variatio_15_a_1_Clav._Canone_alla_Quinta.ogg

- Johann Sebastian Bach: Goldberg-Variationen, BWV 988, Variation 13. Klavier: Kimiko Ishizaka. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Goldberg_Variations_BWV_988_14_Variatio_13_a_2_Clav.flac

- Johann Sebastian Bach: Goldberg-Variationen, BWV 988, Variation 2. Klavier: Kimiko Ishizaka. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kimiko_Ishizaka_-_J.S._Bach-_-Open-_Goldberg_Variations,_BWV_988_(Piano)_-_03_Variatio_2_a_1_Clav.mp3

- Johann Sebastian Bach: Das Wohltemperierte Klavier I, Präludium Nr. 9 E-Dur, BWV 854. Klavier: Kimiko Ishizaka. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kimiko_Ishizaka_-_Bach_-_Well-Tempered_Clavier,_Book_1_-_17_Prelude_No._9_in_E_major,_BWV_854.ogg

- Johann Sebastian Bach: Das Wohltemperierte Klavier I, Präludium Nr. 1 C-Dur, BWV 846. Klavier: Kimiko Ishizaka. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Kimiko_Ishizaka_-_Bach_-_Well-Tempered_Clavier,_Book_1_-_01_Prelude_No._1_in_C_major,_BWV_846.ogg

- „Hawaiian Drums“ von DisasterServices. Aufnahme unter CC0 1.0. Quelle: https://freesound.org/people/DisasterServices/sounds/347978/ Diese heutige Aufnahme dient als polynesische Klangreferenz; sie ist kein historischer Originalton aus Tahiti im Jahr 1768.

CC0 1.0: https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/

QUELLEN UND WEITERFÜHRENDE INFORMATIONEN

- Muséum national d’Histoire naturelle: Jeanne Barret (1740–1807): https://www.mnhn.fr/fr/jeanne-barret-1740-1807

- Muséum national d’Histoire naturelle: Herbier Commerson: https://www.mnhn.fr/fr/herbier-commerson

- Bibliothèque nationale de France: Bougainville et ses compagnons autour du monde: https://salleovale.bnf.fr/fr/selections-thematiques/bougainville-et-ses-compagnons-autour-du-monde-1766-1769-journaux-de

- Louis-Antoine de Bougainville: Voyage autour du monde (1771): https://www.gutenberg.org/files/28485/28485-h/28485-h.htm

- Royal Museums Greenwich: Jeanne Baret – first woman to sail around the world: https://www.rmg.co.uk/stories/maritime-history/jeanne-baret-first-woman-sail-around-world

- Tepe, Ridley und Bohs (2012): Solanum baretiae: https://doi.org/10.3897/phytokeys.8.2101

Hinweise und Korrekturen: kartenrand@protonmail.com

KAPITEL

00:00 – Der Mann ist tot

05:12 – Wissen ohne Titel

09:38 – Jean Baret geht an Bord

14:05 – Kein Ort für Privatheit

17:49 – Rio: Die Arbeit wird sichtbar

21:59 – Die Expedition zieht weiter

29:09 – Drei Berichte, keine sichere Szene

37:23 – Mauritius statt Heimkehr

45:15 – Allein weiter

53:20 – Einmal um die Welt, kaum im Namen
1 Stunde 17 Minuten
Thomas Flyer überholt den Protos in Sibirien. Während der amerikanische Wagen weiter nach Westen fährt, kämpfen Fuchs und Neuberger mit einer beschädigten Hinterachse, Krankheit und fehlenden Ersatzteilen. Köppen reist voraus und versucht, die Reparaturkette zusammenzuhalten.

Über Russland und Europa erreichen die Mannschaften schließlich Paris. Protos kommt zuerst an. Thomas Flyer gewinnt nach den überlieferten Zeitkorrekturen die offizielle Wertung. Im September beendet auch Züst die Reise.

Der Abschluss fragt, was „aus eigener Kraft“ bei einer Fahrt um die Welt überhaupt bedeutet. Hinter jedem Wagen stehen Werkstätten, Eisenbahnen, Schiffe, Fährleute, Dorfbewohner und viele weitere Helfer. Kein Wagen fuhr allein um die Welt.

Transparenzhinweis: KARTENRAND verwendet vollständig synthetisch erzeugte Stimmen. Historische Rollenrede ist entweder belegt oder auf Grundlage dokumentierter Quellen rekonstruiert. Es werden keine Stimmen realer Personen geklont oder imitiert.

Laufzeit: 01:17:47

Musik im Intro und Abschluss: Madelko

Quellen und weiterführende Informationen

- Hans Koeppen: *Im Auto um die Welt*, Ullstein 1909

- [Deutsches Museum: Holpern über Stock und Schwellen](https://blog.deutsches-museum.de/2023/02/17/holpern-ueber-stock-und-schwellen)

- [Automotive Hall of Fame: George N. Schuster](https://automotivehalloffame.org/honoree/george-n-schuster/)

- [National Automobile Museum: Thomas Flyer](https://automuseum.org/thomas-flyer-exhibit/)

- [The Henry Ford: New York–Paris Race Collection](https://www.thehenryford.org/collections-and-research/digital-collections/expert-sets/101765/)

Hinweise und Korrekturen: kartenrand@protonmail.com

Kapitel

- 00:00:00 – Intro und Rückblende

- 00:00:36 – Heute ich, morgen du

- 00:17:02 – Die Preise sind schon vergeben

- 00:37:10 – Der Vorsprung steht im Stau

- 00:57:42 – Zwei Antworten in Paris

- 01:16:57 – Abschluss der Episode
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Über diesen Podcast

Wo die Karten enden, beginnen die Geschichten. KARTENRAND erzählt wahre Abenteuer aus der Geschichte: Expeditionen, Schiffbrüche, Fluchten, Wettläufe und Entscheidungen am Rand des Vorstellbaren. Jede Folge führt mitten in ein reales Ereignis – zu Menschen, die aufbrachen, scheiterten, überlebten oder die Welt anders zurückließen, als sie sie vorgefunden hatten. Die Geschichten werden eigenständig erzählt und auf Grundlage öffentlich zugänglicher historischer Quellen und wissenschaftlicher Literatur recherchiert. Widersprüchliche Überlieferungen und dramaturgische Rekonstruktionen werden ken
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„KARTENRAND - Wahre Abenteuer der Geschichte“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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