Logistik Ausbildung – Lernpodcast | MyDigiAcademy Archiv
30 Episoden
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Manchmal soll Ware in der EU transportiert oder gelagert werden, ohne sofort verzollt zu werden – etwa für den Weiterverkauf, die Durchreise oder den Re-Export: Hier kommen T1-Versand und Zolllager ins Spiel, beide Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du die Grundidee unverzollter Drittlandsware unter zollamtlicher Überwachung kennen und wie das T1-Versandverfahren mit Zollverschluss, Sicherheitsleistung und Versandbegleitdokument über das NCTS-Modul funktioniert. Außerdem klären wir, was ein Zolllager ist, die prüfungsrelevanten Zolllager-Typen A bis E, typische Anwendungsfälle, ein Re-Export-Beispiel mit Ersparnis, die Voraussetzungen sowie weitere Sonderverfahren wie die aktive und passive Veredelung. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
6 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Der AEO-Status ist die „Premium-Mitgliedschaft" beim Zoll – schneller, einfacher, vertrauenswürdiger – und wer ihn hat, profitiert in der gesamten Logistikkette: Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du, was der Authorised Economic Operator ist und welche drei Arten es gibt: AEO-C (Zollvereinfachungen), AEO-S (Sicherheitserleichterungen) und AEO-F als Kombination. Außerdem klären wir die vier prüfungsrelevanten Voraussetzungen (Einhaltung der Zollvorschriften, Buchführung und Logistik-Systeme, Zahlungsfähigkeit, Sicherheitsstandards), die wichtigsten Vorteile wie weniger Kontrollen und Fast Track, das Konzept der Mutual Recognition mit Ländern wie den USA und Japan, den Weg zur Zertifizierung sowie ein ROI-Beispiel für ein KMU. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Die EU hat Handelsabkommen mit über 80 Ländern – mit den richtigen Ursprungsnachweisen spart der Importeur Zoll, oft die Differenz zwischen Gewinn und Verlust: Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du, was eine Präferenz ist (Zollfreiheit, Reduzierung oder Quote), welche wichtigen EU-Präferenzabkommen es gibt (EFTA, CETA, JEFTA, Südkorea, Vietnam, UK) und welche Ursprungsnachweise je Abkommen nötig sind, von EUR.1 und EUR-MED über die Erklärung auf der Rechnung bis zum REX-System. Außerdem klären wir den prüfungsrelevanten Ursprungsbegriff (vollständig gewonnen vs. ausreichend verarbeitet), den Tarifsprung, die Kumulierung in ihren Varianten, die Pflichten des Importeurs sowie die Risiken bei falscher Präferenz. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
6 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Auf welchen Wert wird der Zoll berechnet? Der Zollwert ist die Bemessungsgrundlage für Zoll und Einfuhrumsatzsteuer – eine falsche Berechnung kann teuer werden, weshalb das Thema Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel ist. In dieser Folge lernst du die sechs Zollwert-Methoden in ihrer festen Reihenfolge kennen und warum in 90 % der Fälle der Transaktionswert greift: der tatsächlich gezahlte Preis. Außerdem klären wir die prüfungsrelevanten Zuschläge (Beförderung und Versicherung bis EU-Grenze, Provisionen, Lizenzgebühren, Beistellungen) und Abzüge (Nachlauf in der EU, Einfuhrabgaben, Montagekosten, Skonti), rechnen Beispiele inklusive Beistellung durch, definieren die EU-Grenze als ersten Eintrittsort und zeigen, wie die Incoterms den Rechnungspreis beeinflussen. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Jede Ware der Welt hat eine eindeutige Warennummer – sie entscheidet über Zollsatz, Statistik, Genehmigungen und Verbote, und wer falsch tippt, riskiert Bußgelder bis 30.000 €: Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du die drei aufeinander aufbauenden Ebenen kennen: das weltweite HS (6 Stellen) der Weltzollorganisation, die EU-weite KN (8 Stellen) für die Statistik und den TARIC (10–11 Stellen) mit allen EU-Maßnahmen wie Anti-Dumping, Verboten und Präferenzen. Außerdem klären wir, wie man über den EZT-Online die richtige Nummer findet, die Rolle der Allgemeinen Vorschriften (AV), ein Praxisbeispiel für ein Baumwoll-T-Shirt, die verbindliche Zolltarifauskunft (VZTA), häufige Fehlerquellen sowie die Anti-Dumping-Zölle als Sonderfall. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
7 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Wie bei der Ausfuhr läuft auch beim Import alles vollelektronisch über ATLAS – die Einfuhranmeldung ist die wichtigste Aktion im Importprozess, denn ohne sie gibt es keine Warenfreigabe: Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du, was die ATLAS-Einfuhr leistet und wer eine Anmeldung abgeben darf – inklusive des prüfungsrelevanten Unterschieds zwischen direktem und indirektem Vertreter und der Haftung. Außerdem klären wir die Anmeldungsarten, die wichtigsten Datenfelder mit EORI-Nummer und Verfahrenskennzeichen, das Ampelsystem (grün/gelb/rot) zur Risikobewertung, das Aufschubkonto mit Zahlung bis zum 16. des Folgemonats, die Überlassung zur Unionsware, den Einfuhrabgabenbescheid sowie die automatische Prüfung von Sanktions- und Embargolisten. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Wer aus dem Drittland importiert, zahlt mehrere Abgaben gleichzeitig – Zoll, Einfuhrumsatzsteuer und gegebenenfalls Verbrauchsteuern: Die Berechnung ist ein Klausur-Klassiker und Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du die drei Einfuhrabgaben kennen: den Zoll als Schutzabgabe nach Warennummer, Ursprung und Zollwert (inklusive Präferenzursprung mit EUR.1), die Einfuhrumsatzsteuer (EUSt) mit 19 % oder 7 % auf Zollwert plus Zoll sowie die Verbrauchsteuern auf Waren wie Kaffee, Alkohol und Tabak. Außerdem rechnen wir komplette Beispiele für Kaffee- und Maschinen-Importe durch, klären die prüfungsrelevante Berechnungsreihenfolge Zollwert Zoll Verbrauchsteuer EUSt, den Vorsteuerabzug, Befreiungen sowie häufige Fehler. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Spiegelbildlich zum Export ist der Import der Empfang von Ware aus dem Drittland in die EU – mit Zollanmeldung, Einfuhrabgaben und Freigabe als Hauptrolle: Pflichtwissen für alle in der Spedition und im Außenhandel. In dieser Folge lernst du den kompletten Ablauf eines Importauftrags in 10 Schritten, vom Vorab-Avis über die Dokumentenprüfung und die summarische Eingangsanmeldung (ENS) bis zur ATLAS-Einfuhranmeldung, Risikoanalyse (grün/gelb/rot), Festsetzung der Einfuhrabgaben und der Überlassung zum freien Verkehr. Außerdem klären wir die prüfungsrelevanten zollrechtlichen Statusarten wie Drittlands- und Unionsware, die Berechnung von Zoll und Einfuhrumsatzsteuer mit Beispielrechnung, die Lagerverfahren wie Zolllager und aktive Veredelung sowie typische Probleme und Vorteile guter Vorbereitung wie Pre-Clearance und AEO-Status. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
9 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ ️ Im Stückgutverkehr passieren durch die mehrfachen Umschläge mehr Schäden als bei Komplettladungen – eine professionelle Schadensbearbeitung ist deshalb Pflicht und gehört zum Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du die saubere Abgrenzung von Schaden, Verlust und Lieferfristüberschreitung sowie die entscheidenden Reklamationsfristen (sofort, 7 Tage, 21 Tage) und was bei Fristversäumnis durch die Beweislastumkehr passiert. Außerdem klären wir den CMR-Vorbehalt als wichtigstes Werkzeug, die prüfungsrelevante Haftungsgrenze von 8,33 SZR/kg mit Beispielrechnung, die Haftungsausschlüsse nach CMR Art. 17, die Transportversicherung als Lösung sowie den kompletten Ablauf einer Reklamation und die Verantwortlichkeiten nach ADSp. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
6 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ ️ Die letzte Meile ist der teuerste Teil der Logistikkette und kann bis zu 40 % der Gesamtkosten ausmachen – wer hier klug plant, gewinnt im Wettbewerb: Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du, warum der Nachlauf so teuer ist und welche Faktoren ein Disponent gleichzeitig optimieren muss: Stopp-Reihenfolge, Zeitfenster, Lkw-Kapazität, Lenkzeiten und Verkehrslage. Außerdem klären wir die gängige Tourenplanungs-Software, das Travelling Salesman Problem und die wichtigsten Algorithmen wie das prüfungsrelevante Nearest-Neighbour-Verfahren, Sweep und Clarke-Wright. Konkrete Einspar-Beispiele, Zeitfenster, Kennzahlen, dynamische Routenanpassung, City-Logistik mit Mikro-Hubs und Lastenrädern sowie Reverse Logistics runden die Folge ab. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
8 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Im Stückgutverkehr hängt der Preis von Gewicht, Größe und Entfernung ab – nur deutlich komplexer als beim einfachen Paketversand: Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du, wie ein Sammelladungstarif nach Gewichtsklassen und Entfernungszonen aufgebaut ist, warum die Volumengewicht-Regel (1 m³ = 333 kg) sperrige Ware teurer macht und wozu der Mindesttarif dient. Außerdem klären wir die Nachnahme (NN), bei der der Empfänger den Warenwert bei Übergabe zahlt, die NN-Spesen als pauschalen und prozentualen Aufschlag sowie eine komplette Beispielrechnung München–Hamburg. Die üblichen Zuschläge wie Diesel- und Mautanteil, Sondertarife für Großkunden und der Problemfall einer falschen Nachnahmesumme runden die Folge ab. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
7 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Jeden Tag werden in Deutschland rund 15 Millionen Pakete zugestellt – möglich macht das die KEP-Branche, der seit dem E-Commerce-Boom am schnellsten wachsende Bereich der Logistik und Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du den prüfungsrelevanten Unterschied zwischen Kurier, Express und Paket sowie die größten Anbieter in Deutschland von DHL über Hermes und DPD bis GLS und UPS. Außerdem klären wir die Gewichts- und Größenklassen mit der wichtigen 31,5-kg-Grenze, den kompletten Zustellprozess, alternative Zustellpunkte wie Packstation und PaketShop, die Leistung eines Paketzustellers, Last-Mile-Innovationen, den E-Commerce-Effekt mit Retourenquoten sowie die internationalen Welt-Hubs in Leipzig, Memphis und Louisville. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
7 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Lkw fahren rein und laden ab, andere Lkw laden auf, und dazwischen liegt die Ware maximal ein paar Stunden – das ist Cross-Docking, moderne Umschlag-Logistik ohne klassisches Lager und Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du, was Cross-Docking („kreuzweises Andocken") genau bedeutet und wie es sich von klassischem Lager und Just-in-Time abgrenzt. Außerdem klären wir die drei prüfungsrelevanten Typen Pre-Distribution, Post-Distribution und Continuous Cross-Docking, die Vorteile und Voraussetzungen (Volumen, zuverlässige Lieferanten, EDI und WMS), das Hallen-Layout, ein nächtliches Praxisbeispiel im Stückgut-Hub, die Rolle der IT sowie die wichtigsten Kennzahlen wie die maximale Durchlaufzeit von 24 Stunden. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
7 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Während wir schlafen, läuft die Logistik auf Hochtouren – das Prinzip dahinter heißt Nachtsprung und ist das Herzstück moderner Systemverkehre: Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du, was ein Systemverkehr als regelmäßiger Linienverkehr nach festem Fahrplan ist und wie der klassische Nachtsprung zwei Hubs innerhalb einer Nacht verbindet, sodass eine Sendung in unter 24 Stunden ankommt. Außerdem klären wir den typischen Tagesablauf einer Stückgut-Sendung mit allen Uhrzeiten, die prüfungsrelevanten Service-Stufen (24h-Standard, Premium 10:00/12:00, 48h und Same Day) inklusive Aufschläge, die Doppelbesatzung bei langen Strecken sowie Pönalen bei Verspätung. Ein Praxisbeispiel Hamburg–München rundet die Folge ab. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
9 Minuten
hier gehts zur Lernapp: https://mydigi.academy/pruefungsvorbereitung/ Müsste eine Spedition jede Sendung direkt von jedem Versender zu jedem Empfänger fahren, wären das bei 100 Städten fast 10.000 Verbindungen – wirtschaftlich unmöglich. Die Lösung heißt Hub-Spoke-System und ist das Rückgrat der Sammelgut-Logistik: Pflichtwissen für alle in der Spedition. In dieser Folge lernst du, wie Sendungen über zentrale Knotenpunkte (Hubs) gebündelt und sortiert werden und warum das Modell so viel günstiger ist als Direktverkehre. Außerdem klären wir die drei prüfungsrelevanten Phasen Vorlauf (Pickup-Tour), Hauptlauf (Nachtsprung) und Nachlauf (Delivery-Tour) mit ihrem typischen Tagesablauf sowie die wichtigsten Stückgut-Kooperationen in Deutschland wie CargoLine, System Alliance und 24plus. Vor- und Nachteile des Systems runden die Folge ab. So bist du optimal auf die Klausur und die Abschlussprüfung vorbereitet.
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Lernen & Prüfungsvorbereitung für die Logistik-Ausbildungsberufe