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Episoden

1 Stunde 2 Minuten
Sebastian ist beim ARC400 gestartet – und in dieser Folge geht es einmal durch das komplette Rennen.

Wie lief es von Beginn an? Was hat richtig gut funktioniert, wo gab es Probleme und welche Situationen sind besonders hängen geblieben? Wir sprechen über die Höhen und Tiefen unterwegs, die besten Momente und natürlich auch darüber, was Sebastian aus dem Rennen mitnimmt.

Ein ausführlicher Recap über 400 Kilometer Unsupported-Ultracycling – mit allem, was unterwegs dazugehört.
40 Minuten
Jetzt ist eine Woche Drehpausen bei uns, da wir Mal eine schöpferische Pause benötigen. Zur Zeit ist viel los in unserem Leben, und da wir alles nur gerne zu hundert Prozent machen, benötigen wir die Drehpause.

Diesmal sind Basti und Sebastian wieder gemeinsam am Mikro und es gibt einiges zu erzählen.

Sebastian berichtet von seinem Urlaub und den Vorbereitungen auf das bald anstehende ARC400. Bei Basti lief es zuletzt dagegen weniger gut: Nach seiner Schulterverletzung musste er erneut operiert werden und erzählt, was das für die nächste Zeit bedeutet.

Und natürlich geht der Blick auch schon ein Stück weiter nach vorne: 2027 wollen beide gemeinsam als Team beim Heading East an den Start gehen.

Eine lockere Folge über aktuelle Pläne, einen unerwarteten Rückschlag und das, was in den nächsten Monaten und im kommenden Jahr noch auf uns wartet.
53 Minuten
​Historische Premiere bei Die erste Nacht: Basti muss das Steuer heute ganz alleine übernehmen! Während Sebastian leider verhindert ist (und sich diese Folge im Nachgang als Hausaufgabe anhören darf), hat sich Basti einen echten Hochkaräter ans Mikrofon geholt: Falko Kunze (@bike.racing.dad).

​Falko ist frisch vom Race Across Austria 1000 (WUCA European Championship Ultracycling) zurück und hat Storys im Gepäck, die man so schnell nicht vergisst: Wie fährt man auf Platz 32 von über 200 Startern, wenn das Wetter am Hahntennjoch komplett kollabiert? Wie landet man mitten in der Nacht als Unwetter-Flüchtling auf einer Kirchenbank, verliert 8 Stunden und rollt das Feld trotzdem wieder von hinten auf?

​In dieser Folge:

​Solo-Basti am Werk: Ein kleiner Gruß an Sebastian im oberbayerischen Exil.

​RAA 1000 Deep Dive: 1.000 km unsupported, Schlafstrategien & das unfreiwillige Kirchen-Asyl.

​Vom Voralpenland bis Niederbayern: Wie man Ultracycling, DOWE-Team und Familienalltag unter einen Hut bringt.

​Schnellfeuerrunde: Tankstellen-Gourmet, Kirchenbank-Comfort & Setup-Sünden.

​Schnallt euch an für 60 Minuten ungeschönte Ultracycling-Realität, viel Verstand und noch mehr Leidenschaft. Viel Spaß beim Reinhören!
2 Stunden 9 Minuten
In Folge 21 setzen wir unser Gespräch mit Boris Krutov fort. Nach dem Startschuss des Transcontinental Race geht es nun direkt rein ins Abenteuer – quer durch Europa, ohne Support und gegen die Uhr.

​Boris nimmt uns mit auf die Straße: Er erzählt von den härtesten Momenten im Sattel, dem ständigen Kampf gegen Müdigkeit und Wind, von unvorhergesehenen Pannen und den magischen Augenblicken, wenn nach einer langen Nacht die Sonne wieder aufgeht.

​Außerdem sprechen wir über Taktik, Verpflegung im Nirgendwo, mentale Tiefs und das unbeschreibliche Gefühl, nach tausenden Kilometern schließlich die Ziellinie zu überqueren.

​Ein packendes Finale unseres Zweiteilers über die Realität eines der härtesten Ultracycling-Rennen der Welt.
51 Minuten
In Folge 20 haben wir Boris Krutov zu Gast, der in diesem Jahr das Transcontinental Race gefahren und erfolgreich gefinisht hat.

Zum Auftakt unseres Zweiteilers sprechen wir über seinen Weg zum Langstreckenfahrer, seine bisherigen Erfahrungen und die Frage, warum er sich ausgerechnet dem TCR stellen wollte.

Außerdem geht es um seine Vorbereitung, die Planung der Route, sein Setup und die vielen kleinen Entscheidungen, die vor einem solchen Rennen getroffen werden müssen.

Wir begleiten Boris dabei bis an die Startlinie – und was danach passiert, gibt es in der nächsten Folge.
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Über diesen Podcast

Geschichten aus der Nacht, wenn Körper und Geist entscheiden, ob du zum Ultra wirst
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„Die erste Nacht“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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