Insights Schaden-Business

Mehr Automatisierung, neue Rollenbilder und steigende Komplexität: Die Schadenkalkulation steht vor einem grundlegenden Wandel. Beim Schadentalk im Web-TV diskutierten Branchenexperten, wie KI-Systeme heute schon Prozesse übernehmen und Werkstätten entlasten können. Deutlich wurde aber auch: die fachliche Prüfung durch den Menschen bleibt entscheidend.

Fast ein Vierteljahrhundert lang prägte Thorsten Fiedler die Eurogarant Autoservice AG. Nun geht der Vorstandsvorsitzende in den wohlverdienten Ruhestand. Im exklusiven schaden.news-Abschiedsinterview blickt er zurück auf die Ära des Aufbaus, erinnert an den Mut, in Krisen immer wieder aufzustehen und erzählt von seinen Plänen für den neuen Lebensabschnitt.

In der ersten Ausgabe der 6. Staffel des Schadentalk im Web-TV diskutieren ZKF-Präsident Arndt Hürter, BFL-Präsident Steven Didssun und BVdP-Geschäftsführer Michael Pinto über aktuelle Entwicklungen im Schadenmarkt. Eine rechtliche Einschätzung zu verschiedenen Themen liefert Branchenanwalt und Schadenrechtsexperte Henning Hamann von der Kanzlei Voigt. Im Mittelpunkt der Sendung stehen neben der aktuellen wirtschaftlichen Lage in den K&L-Betrieben auch Zukunftsthemen der Branche. Zunächst geben die Vertreter der Spitzenverbände einen Überblick über die Lage im Schadenmarkt und diskutieren die Ergebnisse der Konjunktur- und Stimmungsumfrage von schaden.news. Darüber hinaus geht es in der Talkrunde auch um Regressforderungen der Kfz-Versicherer, die Lage in Sachen Fachkräftemangel, notwendige Reformen der Innungen sowie um den Einsatz von Robotern und Künstlicher Intelligenz im Schadenmarkt. Auch das Streitthema Vertragsanpassungen von Innovation Group kommt in der Talkrunde zur Sprache. Branchenanwalt Henning Hamann beantwortet Fragen zu Verträgen, Vereinbarungen zu Stundensätzen, Reparaturvolumen und zur kartellrechtlichen Situation.

Schon seit mehreren Jahren warnte die Kanzlei Voigt vor einer Regresswelle – seit 2025 überrollt diese die Werkstätten und ebbt nicht ab. Im aktuellen schaden.news-Podcast erklärt Rechtsanwalt Henning Hamann, Geschäftsführer der Kanzlei Voigt, warum den Kfz-Versicherern häufig nur noch der Weg über den Regress bleibt und wie K&L-Betriebe sich wirksam davor schützen.