Podcaster
Episoden
01.04.2026
38 Minuten
Hallo und Herzlich Willkommen zur Folge 11 des Autoquartett-Podcast.
In den vergangenen Wochen haben wir über eine Menge Sportgeräte philosophiert – Honda CRX, Golf 1 GTI, BMW 507 oder Monteverdi – Sie alle lassen den Puls höher schlagen und machen Gänsehaut. Wir finden aber, es ist an der Zeit die Stars des Alltags ins Duell zu holen. Die Malocher und Lastenesel – die hart schuftenden Arbeitstiere der automobilen Gesellschaft. Dazu starten wir gleich mit zwei der beliebtesten Lastenesel in Ost und West – Dem Barkas B1000 und dem VW T2 Bulli. Der Traum für Großfamilien, Handwerker und Abenteurer hüben wie drüben. Was die beiden Unterscheidet, was sie verbindet, wie sie ihr Leben in Ost und West gemeistert haben und welcher der beiden Transporter den wirklich größeren Laderaum hat, das erfahrt ihr in dieser Folge also
Karten auf den Tisch, Motoren an und Lauscher auf vollen Empfang!
Mehr zum Podcast unter https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
und auf Instagram Autoquartett-Podcast
In den vergangenen Wochen haben wir über eine Menge Sportgeräte philosophiert – Honda CRX, Golf 1 GTI, BMW 507 oder Monteverdi – Sie alle lassen den Puls höher schlagen und machen Gänsehaut. Wir finden aber, es ist an der Zeit die Stars des Alltags ins Duell zu holen. Die Malocher und Lastenesel – die hart schuftenden Arbeitstiere der automobilen Gesellschaft. Dazu starten wir gleich mit zwei der beliebtesten Lastenesel in Ost und West – Dem Barkas B1000 und dem VW T2 Bulli. Der Traum für Großfamilien, Handwerker und Abenteurer hüben wie drüben. Was die beiden Unterscheidet, was sie verbindet, wie sie ihr Leben in Ost und West gemeistert haben und welcher der beiden Transporter den wirklich größeren Laderaum hat, das erfahrt ihr in dieser Folge also
Karten auf den Tisch, Motoren an und Lauscher auf vollen Empfang!
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25.03.2026
30 Minuten
Herzlich willkommen zu Folge 10 des AutoQuartett-Podcast!
Findet ihr nicht auch, dass es höchste Zeit wird, für Einspuriges – also für Mopeds und Motorräder? Wir haben uns gedacht, wir beginnen die Zweirad-Duelle mit etwas super Kultigem, etwas, das jeder kennt und was auch fast jeder fahren darf, so man denn will – Die Simson Schwalbe hat es nicht nur im Osten des Landes zum Kultobjekt geschafft, auch im Westen erfreut man sich ihrer Nehmerqualitäten. Dagegen tritt die pure italienische Lebensfreude an – La dolce vita! Bei der Vespa 50 N fehlt eigentlich nur ein Cappuccino auf der Sitzbank und schon fühlt man sich sogar in Buxtehude etwas wie in Rom am Trevi-Brunnen.
Bella Macchina gegen Thüringer Pragmatismus!
Also Karten auf den Tisch, Motor ankicken und Lauscher auf vollen Empfang!
Mehr Infos zum Podcast https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
und folgt uns gern auf Instagram.
Findet ihr nicht auch, dass es höchste Zeit wird, für Einspuriges – also für Mopeds und Motorräder? Wir haben uns gedacht, wir beginnen die Zweirad-Duelle mit etwas super Kultigem, etwas, das jeder kennt und was auch fast jeder fahren darf, so man denn will – Die Simson Schwalbe hat es nicht nur im Osten des Landes zum Kultobjekt geschafft, auch im Westen erfreut man sich ihrer Nehmerqualitäten. Dagegen tritt die pure italienische Lebensfreude an – La dolce vita! Bei der Vespa 50 N fehlt eigentlich nur ein Cappuccino auf der Sitzbank und schon fühlt man sich sogar in Buxtehude etwas wie in Rom am Trevi-Brunnen.
Bella Macchina gegen Thüringer Pragmatismus!
Also Karten auf den Tisch, Motor ankicken und Lauscher auf vollen Empfang!
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18.03.2026
34 Minuten
Herzlich willkommen zur neunten Folge des AutoQuartett-Podcast!
In Folge 9 steigen wir endlich in ein Duell ein, in dem ein Porsche mitspielen darf. Der 911er ist nicht nur designtechnisch eine Ikone, er ist eine süchtig machende Fahrmaschine und wäre als SC fast der letzte seiner Art gewesen. Behaupten muss sich gegen ihn – wie könnte es anders sein, wenn es gegen die Deutschen geht, ein Franzose – und der ist dann auch noch in Kunststoff verpackt. Tom ist jedenfalls ganz besessen von seiner extrovertierten Alpine A310 aus Dieppe mit PRV V6 und attestiert ihr den Mut der 1970er Jahre, während Ulf die Perfektion seiner Weissacher Fahrmaschine ausspielt.
Bonjour Renault Alpine A310 und guten Tag Porsche 911 SC!
Also Karten auf den Tisch, Motoren an und Lauscher auf vollen Empfang!
Mehr Infos und den AutoQuartett Supertrumpf Schlüsselanhänger findet ihr hier: https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
In Folge 9 steigen wir endlich in ein Duell ein, in dem ein Porsche mitspielen darf. Der 911er ist nicht nur designtechnisch eine Ikone, er ist eine süchtig machende Fahrmaschine und wäre als SC fast der letzte seiner Art gewesen. Behaupten muss sich gegen ihn – wie könnte es anders sein, wenn es gegen die Deutschen geht, ein Franzose – und der ist dann auch noch in Kunststoff verpackt. Tom ist jedenfalls ganz besessen von seiner extrovertierten Alpine A310 aus Dieppe mit PRV V6 und attestiert ihr den Mut der 1970er Jahre, während Ulf die Perfektion seiner Weissacher Fahrmaschine ausspielt.
Bonjour Renault Alpine A310 und guten Tag Porsche 911 SC!
Also Karten auf den Tisch, Motoren an und Lauscher auf vollen Empfang!
Mehr Infos und den AutoQuartett Supertrumpf Schlüsselanhänger findet ihr hier: https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
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11.03.2026
1 Minute
Herzlich willkommen zur Folge 8 unseres AutoQuartett-Podcasts.
Wenn man unser heutiges Duell hört, könnte man denken, wir sind im Alphabet einfach beim Buchstaben C angekommen. Denn wir lassen mit dem VW Corrado und dem Opel Calibra zwei absolut typische deutsche Sportcoupes der 1990er Jahre gegeneinander antreten. Sie standen zwar in absoluter Konkurrenz, aber hätten nicht unterschiedlicher sein können – und beide sind heut beliebter denn je.
Folgt Ulf & Kai auf eine Zeitreise zwischen D&W Katalog, Einarmscheibenwischer und als 16V noch nicht auf jedem 1 Liter Downsizing Motor stand.
Karten auf den Tisch, Lauscher auf vollen Empfang und los geht’s!
Für mehr Infos https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
Wenn man unser heutiges Duell hört, könnte man denken, wir sind im Alphabet einfach beim Buchstaben C angekommen. Denn wir lassen mit dem VW Corrado und dem Opel Calibra zwei absolut typische deutsche Sportcoupes der 1990er Jahre gegeneinander antreten. Sie standen zwar in absoluter Konkurrenz, aber hätten nicht unterschiedlicher sein können – und beide sind heut beliebter denn je.
Folgt Ulf & Kai auf eine Zeitreise zwischen D&W Katalog, Einarmscheibenwischer und als 16V noch nicht auf jedem 1 Liter Downsizing Motor stand.
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04.03.2026
41 Minuten
Herzlich willkommen zu einer neuen Sonderausgabe des AutoQuartett-Podcast.
Heute ist Ulf zu Gast in Zwickau bei Mathias Kaluza. Der gebürtige Zwickauer ist einer der letzten Formgestalter der DDR, arbeitete beim VEB Sachsenring am Design des nächsten Trabis und war am Ende sogar Chef-Formengeber in Chemnitz.
Mit seiner Kommunikationsagentur Ö-Konzept gestaltet er heute vor allem die automobile Museumslandschaft wie kein Zweiter – Horch Museum, PS Speicher oder das Verkehrsmuseum Dresden, daneben über 25 Sonderaustellungen, die alle seine Handschrift tragen. Dafür wurde er mit dem goldenen Kolben vom Forum für Fahrzeuggeschichte ausgezeichnet. Welche Autos ihn bewegen, was genau ein Formgestalter in der DDR machte und warum er sich für unser Autoquartett den Auto Union 1000 SP ausgesucht hat, das erfahrt ihr jetzt. Und natürlich auch, warum Ulf ausgerechnet den Ford Thunderbird der ersten Generation als Gegenspieler gewählt hat.
Also Karten auf den Tisch, Motoren an und die Lauscher auf vollen Empfang!
Mehr Infos unter https://autoquartett-podcast-2.jimdosite.com/
Heute ist Ulf zu Gast in Zwickau bei Mathias Kaluza. Der gebürtige Zwickauer ist einer der letzten Formgestalter der DDR, arbeitete beim VEB Sachsenring am Design des nächsten Trabis und war am Ende sogar Chef-Formengeber in Chemnitz.
Mit seiner Kommunikationsagentur Ö-Konzept gestaltet er heute vor allem die automobile Museumslandschaft wie kein Zweiter – Horch Museum, PS Speicher oder das Verkehrsmuseum Dresden, daneben über 25 Sonderaustellungen, die alle seine Handschrift tragen. Dafür wurde er mit dem goldenen Kolben vom Forum für Fahrzeuggeschichte ausgezeichnet. Welche Autos ihn bewegen, was genau ein Formgestalter in der DDR machte und warum er sich für unser Autoquartett den Auto Union 1000 SP ausgesucht hat, das erfahrt ihr jetzt. Und natürlich auch, warum Ulf ausgerechnet den Ford Thunderbird der ersten Generation als Gegenspieler gewählt hat.
Also Karten auf den Tisch, Motoren an und die Lauscher auf vollen Empfang!
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Über diesen Podcast
Willkommen beim Autoquartett-Podcast ... dem Podcast für alle, mit
Benzin im Blut. Hier geht es um heiße Schlitten, rassige Sportwagen
und atemberaubende Racer. Wir diskutieren im Duell zweier
Fahrzeuge, Design, Technik und die Geschichten hinter den
legendärsten Autos der Welt. Egal ob Klassiker oder
Supersportwagen. Also Karten auf den Tisch, Motoren an – jede Woche
ein neues Highlight. Das ist der Autoquartett-Podcast.
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