Abgefahren – der SN-Ski-Podcast

Die nächsten breit aufgestellten Jahrgänge, die im Ski-Weltcup mitmischen werden, sind jene von 2008 und 2009 – so lautet die ernüchternde Prognose von ÖSV-Cheftrainer Marko Pfeifer. Ob die Zukunftsaussichten wirklich derart düster sind, warum das Skifahren in Österreich viel zu früh als Spitzensport betrieben wird und warum viele Nachwuchstalente mit der Zeit wegbrechen, analysieren Philipp Schörghofer und Michael Smejkal in der neuen Folge „Abgefahren“ mit Rudi Plazotta, dem sportlichen Leiter im Bereich Ski Alpin im Salzburger Landesverband.

Fabio Gstrein hat im Olympia-Slalom noch für die ersehnte Einzelmedaille bei den Herren gesorgt. In der neuen Folge „Abgefahren“ fällen Philipp Schörghofer und Michael Smejkal die große Olympia-Bilanz der österreichischen Skifahrerinnen und Skifahrer. Smejkal zieht ein recht positives Resümee – die ÖSV-Athleten sind in Schlagdistanz um Medaillen mitgefahren. Philipp Schörghofer sieht die Platzierungen deutlich kritischer. Die beiden Experten analysieren außerdem die heikle Zukunft des alpinen Herren-Teams und warum es bitter ist, wenn für die Ski-WM 2027 auf die älteren Routiniers gehofft werden muss.

Gold und Silber in der Team-Kombination für Österreich, Franjo von Allmen dominiert überlegen die Speed-Bewerbe und Lindsey Vonns Olympia-Märchen nimmt einen tragischen Ausgang – Philipp Schörghofer und Michael Smejkal blicken auf die erste Olympia-Woche zurück. Sie besprechen, was der Druck mit Marco Odermatt macht, warum sich Vincent Kriechmayr nicht allzu sehr über Silber in der Team-Kombi gefreut hat, die sensationelle Leistung von Ariane Rädler und Katharina und was von den Technik-Bewerben erwartet werden kann.

Das Highlight des Jahres im Wintersport steht vor der Tür. In der neuen Folge „Abgefahren“ blicken Philipp Schörghofer und Michael Smejkal auf die bevostehenden Olympischen Winterspiele in Italien. Ein großer Favoritenkreis, aber die ÖSV-Athleten gehören eher nicht dazu – die beiden Experten diskutieren, ob fünf Medaillen für die ÖSV-Fahrerinnen und -Fahrer realistisch sind, wem die Speed-Bewerbe auf der Stelvio in Bormio besonders gut liegen, wie viel Sinn der Teambewerb macht und warum mit den weit verstreuten Sportstätten nur wenig Olympia-Flair aufkommen könnte.