BESSER LACKIEREN Kompakt

In dieser Folge geht es um pragmatische Wege zu mehr Effizienz in der industriellen Lackiertechnik, Benchmarking als Innovationstreiber und Retrofit in die Robotik. Wir berichten, wie BIA Solingen Benchmarking als Innovationstreiber nutzt, wie der Lohnbeschichter Diebald per Retrofit in die Robotik einsteigt und wie König & Meyer seine Pulverbeschichtung in Wertheim neu aufgestellt hat. Außerdem: das multivalente Energiekonzept im Liebherr-Werk Ehingen, modulare Automatisierungslösungen von Dürr, ein DFO-Schadensfall mit Mehlpaste und ein Forschungsprojekt zu Korrosionsklassen bei Schienenfahrzeugen.

In dieser Folge geht es um die wichtigsten Themen der aktuellen Ausgabe von BESSER LACKIEREN: BMW Motorrad nimmt in Berlin eine vollautomatisierte Lackieranlage für 50 Millionen Euro in Betrieb, der hessische Lohnbeschichter Kurt Schweitzer gewinnt im dritten Anlauf den BESSER LACKIEREN Award 2025, und bei Altmann Pulverbeschichtung steht ein Generationenwechsel an. Wir sprechen über neue Pumpen- und Tauchverfahren, No-Code-Roboterprogrammierung am Fraunhofer IPA, typische Fehlerbilder bei UV-Lacken, den richtigen Umgang mit ATEX-Vorschriften in Lackierbetrieben und die Auswirkungen des Iran-Krieges auf die Materialpreise. Zum Abo print: https://www.besserlackieren.de/shop/ Zum Abo Digital: https://www.besserlackieren.de/besser-lackieren-digital/

In dieser Folge werfen wir einen Blick in die Ausgabe 08/2026 von BESSER LACKIEREN. Dort haben wir eine Auswahl an Highlights von der PaintExpo 2026 mitgebracht. Dort gab es dieses Jahr viel zum Thema Automatisierung zu sehen. Die spielt auch sonst in der Ausgabe eine große Rolle, in einem Fachbericht zum Thema KI in der Lackierroboterprogrammierung. Zudem widmen wir uns dem BESSER LACKIEREN Award und der Frage, welche Technologie nutzen Pulverlackierer für die Applikation.

In dieser Folge werfen wir einen Blick in die Ausgabe 07/2026 von BESSER LACKIEREN. Wir berichten, wie der Lohnbeschichter Dalmer Pulverbeschichtung sein erstes Jahr komplett ohne fossile Energien gemeistert hat, wie Kraftwerk Industry in Staßfurt mit einer neuen Durchlaufanlage von Meeh den Sprung in eine moderne, energieeffiziente Pulverbeschichtung geschafft hat und warum Kurzius Aerospace mit höchsten Qualitätsanforderungen für die Luftfahrt es auf die Shortlist des BESSER LACKIEREN Awards geschafft hat. Außerdem: warum die Lagerung von Isocyanat-Härtern entscheidend ist, was sinkende Ausbildungszahlen für die Branche bedeuten und welche Applikationsverfahren Nasslackierer bevorzugen.