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Episoden

Mord an Bord? Mein Schiff 3 in der Werft & eine Reise, die nie losging #37

46 Minuten
Ein Kreuzfahrtschiff muss nach Texas zurück, weil das FBI wegen Mordes ermittelt. Eine Artistin stürzt auf der Mein Schiff 7 mitten in der Willkommensshow ab – und bei einem Residenzschiff zahlt ein Bewohner 320.000 € für seine Kabine und kann sie gerade mal 26 Tage nutzen.In dieser Folge vom Morr & Meer Kreuzfahrt-Podcast schaue ich auf zwei turbulente Wochen in der Kreuzfahrtbranche zurück:• Mein Schiff 3: Wann sie nach der Kollision in Bremerhaven wieder fährt• Reise gestoppt, Schiff streikt: Ärger bei MSC Poesia und MSC Opera• Werftzeit: 20 Mio. € für die Amadea, fast 100 Mio. € für AIDAmar• Durchgefallen: Schimmel und 33 Fliegen bei der CDC-Hygienekontrolle Den Podcast überall hören: https://morr.de/pod00:00 Intro00:35 Todesfall an Bord: FBI ermittelt auf der MSC Seascape02:27 Mein Schiff 3: Schwerer Seeunfall, wochenlanger Ausfall05:05 Mein Schiff 7: Artistin stürzt in der Willkommensshow ab06:49 MSC Poesia: Küstenwache stoppt die Reise nach zwei Nächten10:49 MSC Opera: Frisch aus der Werft – und fährt nicht14:53 MS Amadea: 20 Millionen für das Traumschiff17:39 Villa Vie Odyssey: Residenzschiff gepfändet20:47 AIDAmar: Was der 100-Millionen-Umbau bringt26:12 Nachtalarm auf AIDAcosma: Rauch in der Wäscherei28:43 Karibik: Zehn Jahre La Romana & Costa Favolosa31:32 Fleetopia: Drei Mein-Schiff-Schiffe treffen sich in Málaga33:31 Belize: Ausnahmezustand – was heißt das für Landgänge?35:41 CDC-Hygienekontrolle: Zwei Schiffe fallen durch38:27 Ausblick: Donau, MSC World Asia & vier Schiffe im Januar

Mein Schiff 3: Crash beim Ablegen, Residenzschiff am Ende und ein neues Phoenix-Schiff #36

1 Stunde 7 Minuten
Die Mein Schiff 3 kracht beim Ablegen in Bremerhaven gegen zwei Frachter – die Kanaren-Reise ist geplatzt. Ich rolle auf, was passiert ist, was die Gäste bekommen und warum die Debatte um den Kapitän aus dem Ruder läuft. Dazu: Phoenix Reisen bekommt die Alvara, das Residenzschiff Odyssey stoppt, AIDA baut zwei weitere Schiffe um – und noch viel mehr aus dem Kreuzfahrt-Monat.00:00:00 Intro: Ein Monat voller News00:00:39 Mein Schiff 3 kracht gegen zwei Frachter00:18:34 Phoenix Reisen: Aus der Insignia wird die Alvara00:24:18 Residenzschiff Odyssey: 7 Stunden zum Packen00:27:14 200 Mio. für AIDAperla & AIDAprima00:35:43 AIDAnova rettet vier Fischer im Skagerrak00:37:12 Wasserfall im Treppenhaus der Mein Schiff Flow00:38:28 „Ganz große Freiheit“ jetzt auch auf Relax & Flow00:41:13 Europa & Europa 2 gehen in die Werft00:41:59 Queen Anne wechselt zu P&O00:44:28 Nicko-Weltreise: 5 Tage Ägypten statt Jemen00:46:30 Costa Fortuna wird Margaritaville-Partyschiff00:48:12 Royal Caribbean: Labadee dicht, Lelepa kommt00:50:47 Neue Hafengebühren in Dänemark & Oslo00:53:15 Havila tritt auf die Bremse00:54:50 Aroya plant Neubauten00:56:30 Explora Journeys geht auf den Fluss00:57:44 Riverside holt die Mahler zurück00:59:00 Stena übernimmt Color Line01:00:35 Reisebericht: AIDAperla in Norwegen01:02:17 Reisebericht: Costa Diadema01:04:44 Reisebericht: Mein Schiff Flow01:06:34 Ausblick: Donau & MSC World Asia

Deutschlands kleinstes Kreuzfahrtschiff: Plantours-Chef Oliver Steuber im Gespräch #35

59 Minuten
Während AIDA und Mein Schiff immer größer werden, fährt Deutschlands kleinstes Kreuzfahrtschiff mit maximal 400 Gästen bis vor die Tower Bridge, in die Antarktis und bald nach Hawaii. Plantours-Chef Oliver Steuber erzählt, warum klein bei der MS Hamburg ein Vorteil ist, was der Großumbau in Istanbul bringt – und warum er 2015 selbst mit dem Staubsauger an Bord stand.

00:00 Intro: Der Chef von Plantours Kreuzfahrten zu Gast

01:51 Vom Busreisebüro an die Plantours-Spitze

05:21 Wo die Großen nicht hinkommen

08:00 Warum die Crew 20 Jahre bleibt

11:38 Gebaut für die Großen Seen

12:45 Warum jetzt so viel ab Hamburg?

14:57 Traumroute: Antarktis, Südsee, Hawaii

16:17 Großumbau in Istanbul

19:14 Zweites Schiff? So werden Schiffe gehandelt

23:49 Als der Chef die Hamburg staubsaugte

30:02 „Verrückt nach Meer" auf der Hamburg

34:31 Flussreisen jenseits von Rhein & Donau

37:04 Niedrigwasser: Wenn der Anleger im Sand liegt

45:42 Leserreisen & Busreisen: die Hidden Champions

53:38 David gegen Goliath: Bordumsatz & Kinder an Bord

Neues Schiff für Deutschland – nur für Erwachsene, Mein Schiff versteigert Upgrades & AIDAperla im Sturm #34

45 Minuten
Ein neues Kreuzfahrtschiff nur für Erwachsene, Upgrades per Gebot bei Mein Schiff und ein AIDA-Schiff, das sich im Sturm losreißt – das waren vier spannend Wochen. Dazu greift MSC offenbar nach der Meyer Werft, Oslo und Barcelona bitten Kreuzfahrer zur Kasse, und ich erzähle von 16 Tagen Mittelmeer zwischen dem größten Schiff der Welt und einer Fähre, von der ich froh war runterzukommen.

• Ambella: Ambassador Kreuzfahrten startet 2028 mit rund 670 Gästen, Adults only, ab Bremerhaven und Kiel

• Mein Schiff & Hapag-Lloyd Cruises: So läuft das Upgrade-Gebot – und wo der Haken liegt

• Teurer an Land: Oslo plant ab 2027 rund 9 € pro Gast, Barcelona bis 2030 insgesamt 30 € für Transitgäste

• Meine Reise: Legend of the Seas, W Barcelona, Fähre nach Genua und Costa Diadema

Kapitel:

00:00 Intro

00:40 Ambella: Neues Schiff nur für Erwachsene

05:39 Mein Schiff: Upgrade per Gebot – wo ist der Haken?

10:14 MSC greift nach der Meyer Werft & Western-Party in Papenburg

15:09 AIDAperla reißt sich in Le Havre los

17:07 Royal Caribbean kauft sich ein Stück Karibik

19:30 Feuer auf der Amadea, Schlägerei auf der Costa Smeralda

22:12 Oslo & Barcelona: Kreuzfahrt wird teurer

24:04 Costa Fortuna geht – Costa schrumpft weiter

25:17 Pier in Alaska brennt ab & tragischer Unfall auf der Sun Princess

28:02 MSC: World Asia, Musica-Umbau & neue Privatinsel

30:45 Neues Leben: Norwegian Sky, Queen Mary 2 & Midnatsol ab Hamburg

34:52 Niedrigwasser: Flussschiff sitzt mitten in Köln fest

36:17 16 Tage Mittelmeer: größtes Schiff der Welt, Luxushotel & Fähre

44:05 Kommt die News-Folge bald alle zwei Wochen?

Hamburg Hafen Live: Paddy Ludolph über Streams, Spenden und Kreuzfahrt-Vorurteile #33

1 Stunde 2 Minuten
Er filmt fast jede Woche Kreuzfahrtschiffe im Hamburger Hafen – und sein Herz schlägt trotzdem eher für Containerschiffe. Patrick „Paddy" Ludolph von Hamburg Hafen Live erzählt im Morr & Meer Kreuzfahrt-Podcast, warum 500 Zuschauer verschwinden, sobald die AIDA aus dem Bild fährt, wie er 30 Drohnenkontrollen überstanden hat und warum sich seine Kreuzfahrt-Vorurteile „voll bestätigt" haben.

Auf YouTube zuschauen:

https://www.youtube.com/@hamburghafenlive

https://www.youtube.com/@hamburghafenlive24

00:00:00 Intro

00:03:05 Frachter, Kreuzfahrer und winkende Gäste

00:09:49 Streamen bei jedem Wetter – oft um 5 Uhr morgens

00:13:41 Wovon lebt ein Hafen-Streamer?

00:26:48 Algorithmus, Clickbait und Zuspitzung

00:28:38 Technik, Drohne und 30 Polizeikontrollen

00:37:26 Paddys erste Kreuzfahrten: Vorurteile bestätigt?

00:53:21 Hamburg Hafen Live 24 und Ausblick
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Über diesen Podcast

Matthias Morr nimmt dich mit in die Welt der Kreuzfahrt: persönlich und nah dran. Er spricht über aktuelle Entwicklungen, beantwortet Fragen aus der Community, teilt Erfahrungen und blickt hinter die Kulissen – mal allein, mal mit Gästen aus der Szene.
Webseite
Matthias Morr
Urheberangabe
Matthias Morr
Durchschnittliche Länge
Ø 55 Min.
Erscheinungsweise
Alle 2 Wochen
Letzter Check
vor 2 Std.
Zuerst veröffentlicht
vor 1 J.
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„Morr & Meer - Kreuzfahrt-Podcast“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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