Logistikpodcast- Der Podcast für Logistik Archiv
484 Episoden
35 Minuten
Aktuell genießen alle den Sommer. Das ist auch okay und nach dem ersten Halbjahr hat es sich jeder verdient. Dennoch müssen wir uns auch einmal die Frage stellen, was das erste Halbjahr mit uns gemacht hat und welche Auswirkungen es auf das zweite Halbjahr haben wird. Der Frage wollen wir heute einmal nachgehen und versuchen ein Szenario zu finden, was das nächste Halbjahr am ehesten beschreiben könnte. Dabei wird Corona zweifelsfrei auch weiterhin eine Rolle spielen. Die Wirtschaft erholt sich aber weitaus besser davon als gedacht und somit laufen ein hohes Arbeitsvolumen in der Logistik und eventuell weiter eingeschränkte Kinderbetreuungen und auch der Schulbetrieb unter Umstände auf ein neues Problem hinaus. Spannend? Dann mehr dazu in dieser Folge, die wieder ein wenig länger geworden ist. Viel Spaß damit!
21 Minuten
Bei der Recherche zu unseren Podcasts sind wir unter anderem auf das Amazon Flex Modell gestoßen. Damit bietet Amazon privaten Personen die Möglichkeit für 25 Euro je Stunde Pakete des Online-Riesen auszufahren. wir diskutieren heute darüber, wie gut oder schlecht die Idee ist und was wir (wieder einmal) von Amazon lernen können. Diverse Youtube-Reportagen lassen uns glauben, dass das Konzept ganz pfiffig ist und durchaus für Peak-Situationen sehr spannend sein kann. Mehr dazu im Podcast!
35 Minuten
Experten sagen uns seit geraumer Zeit eine zweite Welle voraus. Ob diese kommt und wie sie kommt, ist aber vollkommen unbekannt. Einige versuchen sich hier an entsprechenden Modellen vergangener Pandemien, die allerdings teilweise über 100 Jahre her sind. Wir können nicht beantworten, was richtig und was falsch ist. Eine Einschätzung haben wir dennoch. Und vor allem sprechen wir darüber, wie sich die Logistik auf eine wie auch immer geartete zweite Welle einstellen kann und bereits jetzt in den Sommerferien damit starten sollte.
23 Minuten
Das Start-Up Pylot hat bei einem Pitch Desk den Zuschlag erhalten, als es die Idee von ferngesteuerten Fahrzeugen zur Belieferung in den Innenstädten vorstellte. Die Meldung haben wir zum Anlass genommen uns einmal Gedanken darum zu machen, für wie realistischen wir diesen Ansatz halten. Dabei ist eine teilweise missverständliche und sehr konfuse Folge entstanden. Das zeigt aber, wie komplex das Thema ist und wie vielfältig die Lösungsansätze sein können. Wir bitten die Gedankensprünge zu entschuldigen und hoffen, dass ihr dennoch auf dem Stuhl sitzen bleibt und nicht vor Lauter Themenwechsel von dort runterfallt. Viel Spaß mit der Folge!
1 Stunde 5 Minuten
Jedes Jahr, immer wieder, werden neue Frachten eingekauft und fixiert. Das gilt sowohl für den Landverkehr, als auch den See- und Luftverkehr. Je nachdem, was für das eigene Unternehmen gerade relevant ist. Damit auch ausreichend Auswahl vorhanden ist, werden entsprechend viele Angebote eingeholt, die dann irgendwie vergleichbar gemacht werden. Meist endet dies in riesigen Tabellen, die alle Sonderfälle und Zuschläge enthalten. Wir haben in der heutigen Folge Oliver Ritzmann im Interview. Oliver hatte vor einigen Jahren das dringende Bedürfnis die Frachtausschreibung transparenter zu gestalten. Mit ihm sprechen wir über seinen Weg und das, was er in der Zukunft mit der Plattform shipsta noch erreichen will. Eine sehr spannende und zugleich visionäre Folge mit einem Hands-On-Gast, der sich selbst zwar als gelegentlichen Träumer bezeichnet aber mit shipsta auch sicherstellt, das seine Träume in Erfüllung gehen.
25 Minuten
In der jüngeren Vergangenheit hat es unter anderem auch in dem einen oder anderen Logistikzentrum Infektionsketten gegeben. Das wirft leider ein eher schlechtes Licht auf die Logistik. Wir wollen dazu ein wenig Stellung beziehen. Wobei, nein, das können wir nicht, da wir nicht betroffen sind. Wir wollen aber dennoch einmal darüber sinnieren, WARUM dies unter Umständen passiert und ob es sich eventuell vermeiden lassen könnte.
29 Minuten
Der Point of Sale verändert sich durch die Digitalisierung immer mehr. Logistik wird immer kleinteiliger und anspruchsvoller, damit der Bedarf vom Kunden am POS entsprechend befriedigt werden kann. Gerade Weihnachten oder auch die Krisenzeit zeigen, welchen Stellenwert der Onlinehandel heute bereits hat. Wird das stationäre Geschäft verschwinden? Wir der POS komplett digital? Wir sprechen in der heutigen Folge genau darüber. Dabei sind wir beide fest davon überzeugt, dass das stationäre Geschäft nach wie vor eine Existenzberechtigung hat und Kunden immer den Vorteil von "sofort verfügbar - kann ich mitnehmen" nutzen wollen. Dennoch spielt auch die Digitalisierung am POS eine riesige Rolle in der Zukunft. Wer Lust auf ein paar steile Thesen hat, ist in der Folge genau richtig :)
18 Minuten
Corona ist nicht vorbei. Und entsprechend müssen wir uns im betrieblichen und privaten Alltag immer noch einschränken. Doch aufgrund der gesunken Zahlen wird in vielen Betrieben die Rückkehr an den Arbeitsplatz geplant - natürlich unter Einhaltung der geltenden Regeln. Wir sprechen heute über mögliche Szenarien und wie wir es bei uns im Betrieb erleben. Zusätzlich zeigen wir einmal mehr, welche Vorteile das Home Office während der Zeit und was davon unter Umständen in der Zukunft gerne bleiben darf.
33 Minuten
Bah, da ist es wieder das Wort - "Corona". Wir versuchen ja mittlerweile vieles, um das Wort irgendwie zu vermeiden. Aber es ist uns heute leider nicht gelungen. Aber es geht nicht darum, sondern eher darum, was der Logistik während der Zeit bisher widerfahren ist. Vor allem am Arbeitsmarkt hat sich einiges getan. Natürlich ist Sicherheit ein wichtiges Thema und Zeiten wie die aktuelle sind alles andere als sicher. Das nehmen wir zum Anlass ein wenig die Werbetrommel für die Logistik zu rühren. Wir wollen heute versuchen dich für die Logistik als Arbeitsplatz zu begeistern, OHNE das wir eine konkreten oder bezahlten Hintergrund haben. Die Logistik bietet für viele etwas - vielleicht ja auch für dich?
24 Minuten
"Wir sind digital" - tolle Aussage, oder? Reicht es schon eine Mail zu schicken oder einen Scan zu erschaffen, um digital zu sein? Digitalisierung ist für jeden etwas anderes. Insofern ist es sehr schwer dies überhaupt zu messen. Wir gehen aber bin der heutigen Folge dennoch einer Bewertungsmethode auf den Grund, die dies ermöglichen soll: Der Digital Readiness Score! Da die Möglichkeiten so vielfältig sind, bleibt jedem Unternehmen am Ende nichts anderes über als sich eigene Kriterien zu erschaffen und für Referenzwerte zu sorgen. Wie das geht und was es dafür braucht erklären wir im Podcast.
25 Minuten
Der Passagierverkehr auf der Schiene, im Auto und natürlich im Flugzeug ist fast vollständig zusammengebrochen. Fluggesellschaften schreiben riesige Verluste und müssen vielfach staatlich gerettet werden. Doch dennoch geht die Wirtschaft irgendwie weiter. Menschen fliegen nicht mehr durch Europa um sich für einen Termin zu treffen, sondern machen dies remote. Ist Wirtschaft so möglich? Oh ja, gerade die Digitalisierung ermöglicht gerade, dass unser System nicht komplett zusammenbricht. Je digitaler ein Unternehmen aufgestellt war, umso besser kann es dir aktuelle Krise meistern. Aber welche Auswirkungen hat das auf die vereinbarten Klimaziele? Lässt sich damit vielleicht sogar Greta zufrieden stellen stellvertretend für alle Klimaaktivisten? Ein Thema, das wir schon ein angesprochen hatten, damals allerdings vor Corona. Und da sich durch die aktuelle Situation neue Erkenntnisse ergeben, wollen wir die Diskussion von damals heute zu veränderten Rahmenbedingungen fortführen.
29 Minuten
Es ist schwierig einer Krise etwas positives abzugewinnen. Doch eigentlich ist die Krise genau das: Der Hinweis auf etwas, was nicht so gut funktioniert. Das betrifft Unternehmen und Menschen unterschiedlich stark, weshalb es unterschiedlich große Learnings aus einer Krise gibt. Die Supplychain Resilience ist die Fähigkeit sich mit der Standfestigkeit der eigenen Supplychain im Krisenfall auseinanderzusetzen. Je eher wir Probleme und Schwächen erkennen, desto besser können wir diese gegen zukünftige Ereignisse absichern. In der heutigen Folge haben wir uns genau darüber unterhalten und versuchen zu erörtern, was es mit der Resilienz so auf sich hat und was wir daraus lernen können.
13 Minuten
Bedingt durch die Krise und die entsprechenden Einschränkungen, hat es den Frachtmarkt weltweit ziemlich durcheinander gewirbelt. Das ist erstmal nicht schlimm, denn jede Krise bringt auch viele Chancen mit sich. Und wir wollen uns als hemmungslose Optimisten heute mal um die Chancen kümmern. Was bedeutet die Krise? Wie wirkt sie sich aus? Wodurch hat es so kräftige Verwerfungen gegeben? Und wie kann heute die Supply Chain davon profitieren? Wir sind uns beide recht sicher, dass sich der Frachtmarkt vermutlich recht schnell wieder erholen wird. Das hängt aber vor allem an der wirtschaftlichen Entwicklung, die wiederrum an den Maßnahmen hängt. Wir glauben daran, dass sich der Frachtmarkt wieder hin zu seinem vorherigen Stand entwickelt, wo er doch tendenziell eher eng war und die Spediteure ein wenig den Takt vorgeben konnten. Was glaubt ihr?
25 Minuten
Der Ladungsträger spielt in er Logistik eine elementar wichtige Rolle - schließlich steht dort Ware drauf. aber lässt sich dieser unter Umständen sogar digitalisieren? Braucht das denn überhaupt jemand und wer soll die Party bezahlen? Wir sind dem ganzen ein wenig auf den Grund gegangen und haben hier vor allem versucht die Notwendigkeit und die Möglichkeiten zu erörtern. Das war nicht immer einfach, denn zwischen einer Palette Klopapier und einem AMG Motor ist ein großer Unterschied. Hört einfach mal und lasst uns gerne eure Meinung dazu - wir sind sehr gespannt
33 Minuten
Wir beide arbeiten derzeit Corona-bedingt im Home Office. Andreas hat sein Büro seit mehr als sieben Wochen nicht mehr gesehen und Tobias darf immerhin zwei Tage pro Woche mal in sein Büro. Was ist besser? Ganz ehrlich: Keine Ahnung. Das hängt sehr vom Typen ab. Wir beiden teilen aber unsere Erfahrungen mit euch und vor allem das, was uns in der aktuellen Phase doch hin und wieder fehlt: Kontakt zu Menschen! Hört rein und lasst uns gerne an euren Erfahrungen teilhaben.
