Energie-Experten Archiv
158 Episoden
9 Minuten
Viele nutzen in den Ferien die Autobahn – hoffentlich effizient und ohne lange Kolonnen. Auch beim Energietransport gibt es ab und zu Stau, neue Transportwege sind gefragt. Darum geht es in diesem Talk vom Sommer 2025.
(Wiederholung) Deutschland baut eine neue Höchstspannungsleitung zwischen Norden und Süden. So wird es möglich, mehr Windenergie vom Norden in den Süden zu schicken und mehr Sonnenstrom vom Süden in den Norden. Warum das teure Projekt sinnvoll und wichtig ist – und was es für die Schweiz bedeutet – besprechen Carla und Thomas in dieser Episode.
Themen:
Blackout wegen zu viel Strom?
Zu wenig Speicher, zu wenig Leitungen
Warum nicht Wasserstoff oder E-Fuels produzieren?
Drei Milliarden Euro für abgeregelten Strom
Abregelung in der Schweiz ab 2026
Austausch von Strom zwischen Deutschland und der Schweiz
Ausbaupläne der EU (ohne die Schweiz)
Beim Ausbau der erneuerbaren Energieproduktion, insbesondere bei der Windenergie, ist Deutschland der Schweiz um Jahre voraus. Ein Blick über die Grenze lohnt sich darum sehr.
Wir sind interessiert an Meinungen und Erfahrungen, sei es direkt als Kommentar zum Podcast, zum Video, zu den Blogartikeln oder per E-Mail an podcast@enex.me – herzlichen Dank!
Den hier besprochenen Blogartikel gibt es auch als Audiopodcast, unter anderem bei Apple, Spotify und YouTube – man kann ihn aber auch direkt im Blog vorlesen lassen.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und hilfreichen Links: https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/deutschlands-neue-stromautobahnen.html
Weitere Artikel zum Thema Stromnetz: https://www.energie-experten.ch/stichwort/stromnetz
Weitere Artikel von Paul Knüsel: https://www.energie-experten.ch/author/paulknuesel
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(Wiederholung) Deutschland baut eine neue Höchstspannungsleitung zwischen Norden und Süden. So wird es möglich, mehr Windenergie vom Norden in den Süden zu schicken und mehr Sonnenstrom vom Süden in den Norden. Warum das teure Projekt sinnvoll und wichtig ist – und was es für die Schweiz bedeutet – besprechen Carla und Thomas in dieser Episode.
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Blackout wegen zu viel Strom?
Zu wenig Speicher, zu wenig Leitungen
Warum nicht Wasserstoff oder E-Fuels produzieren?
Drei Milliarden Euro für abgeregelten Strom
Abregelung in der Schweiz ab 2026
Austausch von Strom zwischen Deutschland und der Schweiz
Ausbaupläne der EU (ohne die Schweiz)
Beim Ausbau der erneuerbaren Energieproduktion, insbesondere bei der Windenergie, ist Deutschland der Schweiz um Jahre voraus. Ein Blick über die Grenze lohnt sich darum sehr.
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8 Minuten
Die Schweiz erwärmt sich doppelt so stark wie die Welt im Durchschnitt. Das wird besonders im Sommer spürbar, mit längeren Hitzeperioden und immer mehr Tropennächten. Nach den Klimaanlagen zum Heizen von letzter Woche widmen wir uns diesmal darum dem Thema Kühlen. Die Gemeinde Bonstetten (ZH) hat ihre Bevölkerung kürzlich darauf hingewiesen, dass für die Installation von Split-Klimageräten eine Baubewilligung erforderlich ist.
(Wiederholung) Hitzetage und lange Perioden mit hohen Temperaturen führen im Sommer immer öfter zu überhitzten Räumen. Wer mit einer Klimaanlage für Kühlung sorgen will, muss gewisse Anforderungen erfüllen – nicht nur im Kanton Zürich.
Zwei Typen von Klimageräten: Mobile Klimaanlagen und Split-Klimageräte
Bauliche Anforderungen
Lärmschutz-Anforderungen
Empfohlenes Vorgehen im Bestandsbau
Empfohlenes Vorgehen im Neubau
Mehr zum Thema gibt es im zugehörigen Talk, auf YouTube und auf Spotify sogar mit Video.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und hilfreichen Links: https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/das-braucht-es-damit-man-eine-klimaanlage-einbauen-darf.html
Weitere Artikel zum Thema Klimaanlage: https://www.energie-experten.ch/stichwort/klimaanlage
Weitere Artikel zum Thema Kühlen: https://www.energie-experten.ch/stichwort/kuehlen
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Stichworte zu diesem Beitrag: Klimageräte, Heizsysteme, Hitzeschutz
(Wiederholung) Hitzetage und lange Perioden mit hohen Temperaturen führen im Sommer immer öfter zu überhitzten Räumen. Wer mit einer Klimaanlage für Kühlung sorgen will, muss gewisse Anforderungen erfüllen – nicht nur im Kanton Zürich.
Zwei Typen von Klimageräten: Mobile Klimaanlagen und Split-Klimageräte
Bauliche Anforderungen
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14 Minuten
Mit Klimageräten nicht (nur) kühlen, sondern heizen? Das geht. Und es empfiehlt sich zum Beispiel, wenn noch eine Elektroheizung ohne Wärmeverteilung im Einsatz ist. Das EKZ-Förderprogramm dazu läuft bis Ende 2027. Diese Podcast-Folge ist bisher unsere meistgehörte, und unser Gast Eric Bush hat diesen Sommer selbst so ein Projekt realisiert. Mittlerweile ist die Installation abgeschlossen.
(Wiederholung) Eric Bush von Topten ist massgeblich verantwortlich für eine Studie von EKZ und dem Bundesamt für Energie über das Heizen mit Klimageräten. Er beantwortet die Fragen von Carla rund um diese – in der Schweiz noch kaum bekannte – Lösung für den Heizungsersatz:
Was sind das für Klimaanlagen, die sich auch zum Heizen eignen?
Wie effizient sind Luft-Luft-Wärmepumpen?
Was sind die drei wichtigsten Erkenntnisse der Studie? (Stromverbrauch, Komfort, Geschwindigkeit)
Warum das Heizen mit Klimaanlagen eine gute Lösung für den Ersatz von Elektroheizungen ist
Wie viel bei den Heizkosten gespart werden kann
Worauf beim Kauf und beim Einbau zu achten ist
Wie man kompetente Fachleute findet
Empfehlungen aus der Studie
Verbot von Elektroheizungen, Pflicht zum Ersatz bis 2030 im Kanton Zürich
Beratungen für den Heizungsersatz gibt es unter https://erneuerbarheizen.ch/ oder für Kundinnen und Kunden von EKZ unter https://www.ekz.ch/de/angebote/effizienz-und-foerderung/energieberatung--fuer-private/heizungsberatung.html
Links
Blogbeitrag mit Quellen und hilfreichen Links: https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/luft-luft-waermepumpen-heizen-mit-klimageraeten.html
Liste effizienter Klimageräte: https://www.topten.ch/de/products/aircon – Filter zum Innengerät beachten
Weitere Artikel zum Thema Heizungsersatz: https://www.energie-experten.ch/stichwort/heizungsersatz
Weitere Artikel zum Thema Wärmepumpen: https://www.energie-experten.ch/stichwort/waermepumpen
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Was sind das für Klimaanlagen, die sich auch zum Heizen eignen?
Wie effizient sind Luft-Luft-Wärmepumpen?
Was sind die drei wichtigsten Erkenntnisse der Studie? (Stromverbrauch, Komfort, Geschwindigkeit)
Warum das Heizen mit Klimaanlagen eine gute Lösung für den Ersatz von Elektroheizungen ist
Wie viel bei den Heizkosten gespart werden kann
Worauf beim Kauf und beim Einbau zu achten ist
Wie man kompetente Fachleute findet
Empfehlungen aus der Studie
Verbot von Elektroheizungen, Pflicht zum Ersatz bis 2030 im Kanton Zürich
Beratungen für den Heizungsersatz gibt es unter https://erneuerbarheizen.ch/ oder für Kundinnen und Kunden von EKZ unter https://www.ekz.ch/de/angebote/effizienz-und-foerderung/energieberatung--fuer-private/heizungsberatung.html
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Liste effizienter Klimageräte: https://www.topten.ch/de/products/aircon – Filter zum Innengerät beachten
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16 Minuten
Spezialausgabe: Vor den Sommerferien beantworten wir weitere Fragen zu E-Autos. Immer wieder gibt es Fragen rund um verbreitete Mythen, Sicherheit, Umwelt und Klima sowie Überlegungen vor dem Autokauf.
Brandgefahr (Spoiler: geringer als beim Verbrenner)Elektromagnetische Felder (mit Video-Tipp)Klima: Nach wie vielen Kilometern ist das E-Auto besser? Was bringt Fahren mit Solarstrom? SUV und Kleinwagen im VergleichWas ist wichtiger: Grössere Batterie oder schnelleres Laden? Laden grosse Batterien grundsätzlich schneller?Sind E-Autos schwieriger zu löschen? (Spoiler: Nein)E-Auto kaufen: Neuwagen oder Occasion?Kosten: Dass E-Autos teuer wären, ist ein Vorurteil
Neutrale Beratung zu Elektromobilität für EKZ-Kundinnen und Kunden: https://www.ekz.ch/de/angebote/effizienz-und-foerderung/energieberatung--fuer-private/beratung-elektromobilitaet.html
Links, Audio- und Video-Tipps
Geladen-Podcast zu E-Auto-Bränden: https://www.youtube.com/watch?v=IrSIutILozs
Elektrosmog: https://www.enex.me/tv/information/strahlung-im-e-auto-ist-der-elektrosmog-gefaehrlich
Solarstrom und CO2: https://www.enex.me/blog/energie/wie-viel-co2-spart-photovoltaik
Autovergleich beim TCS: https://www.tcs.ch/autosuche
Batterien und Ökobilanz – der Artikel von 2020: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/wie-stark-belastet-die-batterieherstellung-die-oekobilanz-von-elektroautos.html
Weniger Pannen bei E-Autos: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-autos-pannen-sind-seltener-als-bei-verbrennern-und-hybriden.html
Blog-Links
Textversion dieses Talks mit Quellen und Links: https://www.enex.me/blog/mobilitaet/podcast-sechs-weitere-haeufige-fragen-rund-ums-e-auto
Weitere Artikel zum Thema E-Auto: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-auto
Weitere Artikel zu E-Auto-Batterien: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-auto-batterien
Weitere Energie-Fragen: https://www.enex.me/stichwort/energie-fragen
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Brandgefahr (Spoiler: geringer als beim Verbrenner)Elektromagnetische Felder (mit Video-Tipp)Klima: Nach wie vielen Kilometern ist das E-Auto besser? Was bringt Fahren mit Solarstrom? SUV und Kleinwagen im VergleichWas ist wichtiger: Grössere Batterie oder schnelleres Laden? Laden grosse Batterien grundsätzlich schneller?Sind E-Autos schwieriger zu löschen? (Spoiler: Nein)E-Auto kaufen: Neuwagen oder Occasion?Kosten: Dass E-Autos teuer wären, ist ein Vorurteil
Neutrale Beratung zu Elektromobilität für EKZ-Kundinnen und Kunden: https://www.ekz.ch/de/angebote/effizienz-und-foerderung/energieberatung--fuer-private/beratung-elektromobilitaet.html
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Geladen-Podcast zu E-Auto-Bränden: https://www.youtube.com/watch?v=IrSIutILozs
Elektrosmog: https://www.enex.me/tv/information/strahlung-im-e-auto-ist-der-elektrosmog-gefaehrlich
Solarstrom und CO2: https://www.enex.me/blog/energie/wie-viel-co2-spart-photovoltaik
Autovergleich beim TCS: https://www.tcs.ch/autosuche
Batterien und Ökobilanz – der Artikel von 2020: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/wie-stark-belastet-die-batterieherstellung-die-oekobilanz-von-elektroautos.html
Weniger Pannen bei E-Autos: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-autos-pannen-sind-seltener-als-bei-verbrennern-und-hybriden.html
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20 Minuten
Vor neun Jahren hat die Schweiz das Übereinkommen von Paris ratifiziert und sich damit zum Netto-Null-Ziel 2050 bekannt. Das erste Zwischenziel hat man 2020 verpasst. Schon bald steht der nächste Realitäts-Check bevor: 2030 soll die Schweiz nur noch halb so viele Treibhausgase ausstossen wie 1990. Wir prüfen, wo sie auf dem Weg dorthin steht.
Entwicklung der Emissionen seit 1990 bis 2024
Sektor Verkehr: der Umstieg aufs E-Auto harzt
Sektor Gebäude: die Richtung stimmt
Industriesektor: ungenügende Rahmenbedingungen
Übrige Sektoren: kein gesellschaftlicher Konsens
Ziele der Schweiz: schwierige Reduktion im Ausland
EU: Verschärfungen und Abschwächungen
Österreich: ambitionierter – aber nicht ohne Probleme
Schweden: vom Vorreiter zum Nachzügler
Nächste Woche folgt eine Spezialausgabe mit Antworten auf häufig gestellte Fragen rund um E-Autos, eine Fortsetzung zur ersten neuen Folge des Jahrgangs 2026.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/erreicht-die-schweiz-ihre-klimaziele-2030.html
Weitere Artikel zum Thema CO₂: https://www.energie-experten.ch/stichwort/co2
Weitere Artikel zum Thema Treibhausgase: https://www.energie-experten.ch/stichwort/treibhausgase
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Stichworte zu diesem Beitrag: Dekarbonisierung, Methan, Landwirtschaft, FCKW, synthetische Gase, F-Gase, Lachgas
Entwicklung der Emissionen seit 1990 bis 2024
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Sektor Gebäude: die Richtung stimmt
Industriesektor: ungenügende Rahmenbedingungen
Übrige Sektoren: kein gesellschaftlicher Konsens
Ziele der Schweiz: schwierige Reduktion im Ausland
EU: Verschärfungen und Abschwächungen
Österreich: ambitionierter – aber nicht ohne Probleme
Schweden: vom Vorreiter zum Nachzügler
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15 Minuten
Legionellen können eine schwere Lungenentzündung auslösen – Prävention ist darum wichtig. Carla und Thomas besprechen, wie man sich schützen und gleichzeitig den energieeffizienten Betrieb der Warmwasser-Installationen sicherstellen kann.
Wo man Legionellen findet
Trinken oder Duschen – wann droht Gefahr?
Die Legionellenschaltung ist nicht zielführend
Warmgehaltene Leitungen sind oft teurer Luxus
Installationen: Schichtung im Speicher, Siphon am Anschluss
Betrieb von Wärmepumpen für Warmwasser
Alltags-Tipps und Kontrolle für mehr Sicherheit
Falls noch ein Elektroboiler im Einsatz ist: Kundinnen und Kunden von EKZ erhalten bis zu 800 Franken an den Ersatz – dank dem Förderprogramm für Wärmepumpenboiler bis Ende 2027.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/schutz-vor-legionellen-und-energiesparen-muss-kein-widerspruch-sein.html
Weitere Artikel zum Thema Warmwasser: https://www.energie-experten.ch/stichwort/warmwasser
Weitere Artikel von Ümit Yoker: https://www.energie-experten.ch/author/uemityoker
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Stichworte zu diesem Beitrag: Strom sparen, Energie sparen, Armaturen, Boiler, Legionärskrankheit, Pontiac-Fieber
Wo man Legionellen findet
Trinken oder Duschen – wann droht Gefahr?
Die Legionellenschaltung ist nicht zielführend
Warmgehaltene Leitungen sind oft teurer Luxus
Installationen: Schichtung im Speicher, Siphon am Anschluss
Betrieb von Wärmepumpen für Warmwasser
Alltags-Tipps und Kontrolle für mehr Sicherheit
Falls noch ein Elektroboiler im Einsatz ist: Kundinnen und Kunden von EKZ erhalten bis zu 800 Franken an den Ersatz – dank dem Förderprogramm für Wärmepumpenboiler bis Ende 2027.
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15 Minuten
Wo es feucht und warm ist, sind Legionellen nicht weit – auch zu Hause im Warmwassersystem. Sogenannte Legionellenschaltungen für die Speichererwärmung werden heute aber nicht mehr empfohlen. Der Schutz vor Keimen und Energieeffizienz lassen sich dennoch zusammenbringen.
Was sind Legionellenschaltungen – und warum werden sie nicht mehr empfohlen?
Empfehlungen für Wohnbauten
Warme Verteilleitungen nur für Mehrfamilienhäuser
Durchgehende Dämmung für warm gehaltene Wasserleitungen
Gute thermische Schichtung im Wärmespeicher
Der Siphon am Wärmespeicher spart und schützt
Tipps für einen effizienten Betrieb und energiesparendes Verhalten
Bis zu 800 Franken an den Ersatz des Elektroboilers erhalten Kundinnen und Kunden von EKZ bis Ende 2027 – dank dem Förderprogramm für Wärmepumpenboiler.
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
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Empfehlungen für Wohnbauten
Warme Verteilleitungen nur für Mehrfamilienhäuser
Durchgehende Dämmung für warm gehaltene Wasserleitungen
Gute thermische Schichtung im Wärmespeicher
Der Siphon am Wärmespeicher spart und schützt
Tipps für einen effizienten Betrieb und energiesparendes Verhalten
Bis zu 800 Franken an den Ersatz des Elektroboilers erhalten Kundinnen und Kunden von EKZ bis Ende 2027 – dank dem Förderprogramm für Wärmepumpenboiler.
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10 Minuten
Benzin und Diesel mit E-Fuels ersetzen, um das Klima zu entlasten? Das funktioniert, und die Schweiz ist in Forschung und Entwicklung vorne mit dabei. Beigemischt werden alternative Treibstoffe heute schon, und der TCS erwartet, dass ihr Anteil weiter steigen wird (siehe 20Minuten).
Wir sprechen über das Potenzial und die Anwendungsmöglichkeiten:
Bio-Fuels aus Biomasse (in der Schweiz nur Abfälle)
Photovoltaik oder Windkraft könnten vom gleichen Acker viel mehr Antriebsenergie für Autos liefern
E-Fuels aus Wasserstoff und CO2 sind noch rar
Empa-Tests zeigen: E-Fuels funktionieren auch in alten Motoren, allerdings bleiben auch die Abgase unverändert
Klimawirkung: Das CO2 in E-Fuels befindet sich theoretisch in einem Kreislauf, Bio-Fuels dagegen sparen gemäss WWF z. T. nur 50 % ein
Schweizer Forschung soll synthetische Treibstoffe noch günstiger machen
Die Fluggesellschaft Swiss will ab 2027 Solar-Kerosin einsetzen und damit 0,014 % ihres Bedarfs decken.
Korrektur: Thomas erwähnt eine Produktionsanlage für Solartreibstoffe, die in Spanien entstehen soll. Diese Information ist veraltet, das ETH-Spin-off Synhelion will die Produktionskapazität bis 2027 nicht mehr in Spanien, sondern in Deutschland ausbauen.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-fuels-werden-oldtimer-so-klimaneutral.html
Weitere Artikel zum Thema E-Fuels: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-fuels
Weitere Artikel zum Thema Mobilität: https://www.energie-experten.ch/blog/de/mobilitaet
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Stichworte zu diesem Beitrag: Power-to-X, OST, E-Kerosin, E-Diesel, E-Benzin
Wir sprechen über das Potenzial und die Anwendungsmöglichkeiten:
Bio-Fuels aus Biomasse (in der Schweiz nur Abfälle)
Photovoltaik oder Windkraft könnten vom gleichen Acker viel mehr Antriebsenergie für Autos liefern
E-Fuels aus Wasserstoff und CO2 sind noch rar
Empa-Tests zeigen: E-Fuels funktionieren auch in alten Motoren, allerdings bleiben auch die Abgase unverändert
Klimawirkung: Das CO2 in E-Fuels befindet sich theoretisch in einem Kreislauf, Bio-Fuels dagegen sparen gemäss WWF z. T. nur 50 % ein
Schweizer Forschung soll synthetische Treibstoffe noch günstiger machen
Die Fluggesellschaft Swiss will ab 2027 Solar-Kerosin einsetzen und damit 0,014 % ihres Bedarfs decken.
Korrektur: Thomas erwähnt eine Produktionsanlage für Solartreibstoffe, die in Spanien entstehen soll. Diese Information ist veraltet, das ETH-Spin-off Synhelion will die Produktionskapazität bis 2027 nicht mehr in Spanien, sondern in Deutschland ausbauen.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/mobilitaet/detail/e-fuels-werden-oldtimer-so-klimaneutral.html
Weitere Artikel zum Thema E-Fuels: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-fuels
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Stichworte zu diesem Beitrag: Power-to-X, OST, E-Kerosin, E-Diesel, E-Benzin
13 Minuten
Um das Netto-Null-Ziel zu erreichen, müssen die meisten Verbrennerfahrzeuge durch Elektroautos ersetzt werden. Bei Oldtimern hingegen braucht es andere Lösungen: Wer den Originalmotor erhalten will, muss alternative Treibstoffe nutzen.
Für ältere Fahrzeuge gibt es theoretisch zwei Lösungen für den klimaschonenden Betrieb:
Verbrenner-Motoren mit klimaneutralen Treibstoffen betanken
Originalmotor ausbauen und durch einen Elektroantrieb ersetzen
Wir werfen einen Blick auf beide Ansätze. Weitere Stichworte dazu:
Bio-Fuels: Geringes Potenzial
E-Fuels: zu teuer?
Oldtimer vertragen E-Fuels gut
Abgase weitgehend unverändert
Oldtimer elektrifizieren
Aufwendiger Umbau, Veteranenstatus geht verloren
Fazit: Nur bedingt ökologisch
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
Links
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Weitere Artikel zum Thema E-Fuels: https://www.energie-experten.ch/stichwort/e-fuels
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Verbrenner-Motoren mit klimaneutralen Treibstoffen betanken
Originalmotor ausbauen und durch einen Elektroantrieb ersetzen
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Bio-Fuels: Geringes Potenzial
E-Fuels: zu teuer?
Oldtimer vertragen E-Fuels gut
Abgase weitgehend unverändert
Oldtimer elektrifizieren
Aufwendiger Umbau, Veteranenstatus geht verloren
Fazit: Nur bedingt ökologisch
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11 Minuten
Karbon ist ein Teil von CO₂. «Carbon Leakage» ist der Fachbegriff für die Verlagerung von CO₂-Emissionen ins Ausland. Wir gehen der Behauptung auf den Grund, dass Carbon-Leakage-Effekte dazu führen, dass Massnahmen für Klimaschutz oder Energiewende wirkungslos würden.
Was ist Carbon Leakage?
Der Einfluss von Energiepreisen und CO2-Abgaben
Die Behauptungen von Frauke Rostalski bei SRF
Internationale Verträge fehlen noch, das Übereinkommen von Paris hilft auch nur bedingt
Erneuerbare Energien als Ausweg, um Strom billiger zu machen und CO2-intensive Prozesse abzulösen
Beispiel: Zementindustrie
Emissionsrechte: Handel und Gratiszuteilung
Klimazoll der EU: Die Schweiz macht wohl teilweise mit
Der Preis für eine Tonne CO2 ist mit rund 70 Euro noch sehr tief, Schweizer Unternehmen kauften 2025 Emissionsrechte für rund 77 Millionen Franken bei den Versteigerungen des Bundesamts für Umwelt.
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Was ist Carbon Leakage?
Der Einfluss von Energiepreisen und CO2-Abgaben
Die Behauptungen von Frauke Rostalski bei SRF
Internationale Verträge fehlen noch, das Übereinkommen von Paris hilft auch nur bedingt
Erneuerbare Energien als Ausweg, um Strom billiger zu machen und CO2-intensive Prozesse abzulösen
Beispiel: Zementindustrie
Emissionsrechte: Handel und Gratiszuteilung
Klimazoll der EU: Die Schweiz macht wohl teilweise mit
Der Preis für eine Tonne CO2 ist mit rund 70 Euro noch sehr tief, Schweizer Unternehmen kauften 2025 Emissionsrechte für rund 77 Millionen Franken bei den Versteigerungen des Bundesamts für Umwelt.
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16 Minuten
Es geht ein Schreckgespenst um: Es heisst Carbon Leakage: Wird CO2, das wir in der Schweiz einsparen, einfach anderswo auf der Welt ausgestossen? Wie gross sind diese Carbon-Leakage-Effekte? Und wie hängen sie mit der Energiewende zusammen?
Was ist Carbon Leakage?
Leakage über den CO2-Preis
Leakage über den Energiepreis
Energiewende wirkt unterschiedlich
Zwei Rezepte gegen hohe CO2-Kosten
Es braucht beides – multinationalen Klimaschutz und die Energiewende
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
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Energiewende wirkt unterschiedlich
Zwei Rezepte gegen hohe CO2-Kosten
Es braucht beides – multinationalen Klimaschutz und die Energiewende
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12 Minuten
Immer mehr Schweizer Strom kommt aus Photovoltaik: 2025 waren es bereits rund 14%. Aber was ist mit dem Rest? Und was ändert sich 2027? Wir haben im Sommer 2024 darüber berichtet – jetzt ist ein guter Zeitpunkt, sich daran zu erinnern. (Wiederholung)
Woher kommt unser Strom? Diese Frage sollen die Herkunftsnachweise (HKN) beantworten. Das HKN-System ist bald 18 Jahre alt, per 2027 stehen Veränderungen an.
Herkunft der Nachweise – und der Kritik an ihnen
Eine europäische Geschichte
Die Grenzen der Herkunftsnachweise
Zukunft: Für HKN stehen Veränderungen an
Sicht der Stromkunden und der Solarstromproduzenten
Echtzeitdaten als Alternative
Forschung in Europa und der Schweiz zum Verhalten
Vielen Dank für die Mitwirkung an Dr. David Thiel, aliunid, und Hans-Heiri Frei, EKZ.
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Woher kommt unser Strom? Diese Frage sollen die Herkunftsnachweise (HKN) beantworten. Das HKN-System ist bald 18 Jahre alt, per 2027 stehen Veränderungen an.
Herkunft der Nachweise – und der Kritik an ihnen
Eine europäische Geschichte
Die Grenzen der Herkunftsnachweise
Zukunft: Für HKN stehen Veränderungen an
Sicht der Stromkunden und der Solarstromproduzenten
Echtzeitdaten als Alternative
Forschung in Europa und der Schweiz zum Verhalten
Vielen Dank für die Mitwirkung an Dr. David Thiel, aliunid, und Hans-Heiri Frei, EKZ.
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10 Minuten
Wasserstoff ist das «Taschenmesser der Energiewende» – warum der Erfolg trotzdem auf sich warten lässt und was die Strategien von Deutschland und der Schweiz bei diesem Thema unterscheidet, darum geht es hier.
Hohe Temperaturen und mehr
9000 km Wasserstoffkernnetz in Deutschland
Die enormen Kosten der Infrastruktur
Warum die Industrie noch nicht begeistert ist
Woher soll der viele grüne Wasserstoff kommen?
Andere Möglichkeiten für die Dekarbonisierung der Industrie
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Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wissen/detail/kann-wasserstoff-die-industrie-komplett-dekarbonisieren.html
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Hohe Temperaturen und mehr
9000 km Wasserstoffkernnetz in Deutschland
Die enormen Kosten der Infrastruktur
Warum die Industrie noch nicht begeistert ist
Woher soll der viele grüne Wasserstoff kommen?
Andere Möglichkeiten für die Dekarbonisierung der Industrie
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10 Minuten
Hochtemperaturwärme für die industrielle Produktion wird oft mit fossilen Brennstoffen erzeugt, eine Elektrifizierung ist nur teilweise möglich. Um die Emissionen dennoch senken zu können, setzt Deutschland entschlossen auf Wasserstoff – die Schweiz agiert zurückhaltender.
Wasserstoff in Deutschland: 9000 km Kernnetz
Wirtschaftlichkeit und Umsetzung fraglich
Wasserstoff in der Schweiz: Strategie, Potenzial
Skeptische Industrie (Swissmem)
Die Frage bleibt: Falls nicht mit Wasserstoff, wie lässt sich die Schweizer Industrie sonst komplett dekarbonisieren? – Wir gehen dem weiter nach.
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Wasserstoff in Deutschland: 9000 km Kernnetz
Wirtschaftlichkeit und Umsetzung fraglich
Wasserstoff in der Schweiz: Strategie, Potenzial
Skeptische Industrie (Swissmem)
Die Frage bleibt: Falls nicht mit Wasserstoff, wie lässt sich die Schweizer Industrie sonst komplett dekarbonisieren? – Wir gehen dem weiter nach.
Mehr zum Thema folgt im nächsten Talk – ab dem kommenden Donnerstag auf diesem Kanal.
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14 Minuten
Die aktuell hohen Preise für Diesel und Benzin führen zu steigendem Interesse an Solaranlagen in allen Grössen. Wir wiederholen darum diese beliebte Folge vom Dezember 2025.
Mein kleines schwarzes Kraftwerk … hängt draussen am Balkon. Schön wär’s! Solaranlagen mit Stecker sind keineswegs mehr neu, aber in der Schweiz ziemlich unbekannt. Dabei wäre das Potenzial alles andere als klein.
Günstiger Solarstrom für alle – nur wo?
Plug & Play: Für & Wider
Das ungenutzte Potenzial der Balkone
Neue Rahmenbedingungen für Plug-and-Play-Solaranlagen
Lohnt sich eine Batterie für Balkon-PV?
Plug and Play – bitte ausprobieren!
Ob am eigenen Balkongeländer, auf der Terrasse oder als Geschenkidee – Plug-and-Play-Solaranlagen sind ein einfacher Einstieg in die Energiewende. Wer es ausprobieren möchte, kann unsere fünf Tipps am Ende des Beitrags beherzigen.
Nächste Woche gibt es einen ganz neuen Blogbeitrag zum Thema Wasserstoff für die Industrie.
Links
Blogbeitrag mit Quellen und Links: https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/plug-and-play-photovoltaik-mein-kleines-schwarzes-kraftwerk.html
Weitere Artikel zum Thema Plug-and-Play-PV: https://www.energie-experten.ch/stichwort/stecker-solaranlage
Weitere Artikel zum Thema Photovoltaik: https://www.energie-experten.ch/stichwort/photovoltaik
Weitere Artikel zum Thema Energiewende: https://www.energie-experten.ch/stichwort/energiewende
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Mein kleines schwarzes Kraftwerk … hängt draussen am Balkon. Schön wär’s! Solaranlagen mit Stecker sind keineswegs mehr neu, aber in der Schweiz ziemlich unbekannt. Dabei wäre das Potenzial alles andere als klein.
Günstiger Solarstrom für alle – nur wo?
Plug & Play: Für & Wider
Das ungenutzte Potenzial der Balkone
Neue Rahmenbedingungen für Plug-and-Play-Solaranlagen
Lohnt sich eine Batterie für Balkon-PV?
Plug and Play – bitte ausprobieren!
Ob am eigenen Balkongeländer, auf der Terrasse oder als Geschenkidee – Plug-and-Play-Solaranlagen sind ein einfacher Einstieg in die Energiewende. Wer es ausprobieren möchte, kann unsere fünf Tipps am Ende des Beitrags beherzigen.
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