Zentralasien-Tour Podcast
Podcast über unsere Fahrradtour nach Zentralasien und darüber hinaus. Mehr unter www.zweiradlertouren.de.
Podcaster
Episoden
09.04.2026
1 Stunde 20 Minuten
Tage 1360–1377 • Busan – Sokcho •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Erste Eindrücke: 00:01:17 Pause in Busan: 00:09:41 Der Südkoreanische Fahrradpass: 00:13:47 Auf der Cross Country Cycle Road: 00:18:15 In den Bergen im Norden: 00:46:10 Kleines Fazit: 01:15:02 Verabschiedung: 01:19:18
Tage 1360–1377 • Busan – Sokcho •
Mit der Fähre setzen wir von Japan in die Hafenstadt Busan im Südosten Südkoreas über. Damit kehren wir nach 9 Monaten wieder zurück aufs Asiatische Festland und fahren gleichzeitig nach über einem Jahr im Linksverkehr wieder auf der rechten Straßenseite. Wenn wir denn überhaupt mal auf Straßen fahren – denn Südkorea ist unter Radfahrern berühmt für sein gut ausgebautes Netz an Flussradwegen, das für ein asiatisches Land absolut einzigartig ist. Sogar weltweit einzigartig ist das Stempelsystem, in dem man spielerisch motiviert wird, auch wirklich möglichst viele der Radwege, die das Land zu bieten hat, abzufahren. Das macht Südkorea zum perfekten Transitland, denn auf den Flussradwegen lässt sich das Land ausgesprochen effizient und komfortabel durchqueren, wobei wir aber gleichzeitig am Wegesrand wenig Interessantes entdecken, was Südkorea als eigentliches Reiseziel lohnenswert machen würde. Und sobald wir das Radwegenetz mal verlassen, haben wir mit ziemlich unangenehmen Tunneln zu kämpfen, wodurch schließlich auch die Polizei auf uns aufmerksam wird. Und so sind die südkoreanischen Höhepunkte für uns zum einen die hübschen Pavillons, die absolut perfekte Zeltplätze sind, und zum anderen das ausgesprochen nette Zusammentreffen mit den Radreise-Kollegen Dai sowie Kyra & Michael.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1360–1377 Route Busan – Sokcho Episodenseite mit Bildergalerie
Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Erste Eindrücke: 00:01:17 Pause in Busan: 00:09:41 Der Südkoreanische Fahrradpass: 00:13:47 Auf der Cross Country Cycle Road: 00:18:15 In den Bergen im Norden: 00:46:10 Kleines Fazit: 01:15:02 Verabschiedung: 01:19:18
Tage 1360–1377 • Busan – Sokcho •
Mit der Fähre setzen wir von Japan in die Hafenstadt Busan im Südosten Südkoreas über. Damit kehren wir nach 9 Monaten wieder zurück aufs Asiatische Festland und fahren gleichzeitig nach über einem Jahr im Linksverkehr wieder auf der rechten Straßenseite. Wenn wir denn überhaupt mal auf Straßen fahren – denn Südkorea ist unter Radfahrern berühmt für sein gut ausgebautes Netz an Flussradwegen, das für ein asiatisches Land absolut einzigartig ist. Sogar weltweit einzigartig ist das Stempelsystem, in dem man spielerisch motiviert wird, auch wirklich möglichst viele der Radwege, die das Land zu bieten hat, abzufahren. Das macht Südkorea zum perfekten Transitland, denn auf den Flussradwegen lässt sich das Land ausgesprochen effizient und komfortabel durchqueren, wobei wir aber gleichzeitig am Wegesrand wenig Interessantes entdecken, was Südkorea als eigentliches Reiseziel lohnenswert machen würde. Und sobald wir das Radwegenetz mal verlassen, haben wir mit ziemlich unangenehmen Tunneln zu kämpfen, wodurch schließlich auch die Polizei auf uns aufmerksam wird. Und so sind die südkoreanischen Höhepunkte für uns zum einen die hübschen Pavillons, die absolut perfekte Zeltplätze sind, und zum anderen das ausgesprochen nette Zusammentreffen mit den Radreise-Kollegen Dai sowie Kyra & Michael.
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24.03.2026
1 Stunde 56 Minuten
Tage 1337–1359 • Ise – Shimonoseki • Die drei Schriften des Japanischen • FAQ: Populäre Radreiserouten von Europa nach Fernost •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Im Onsen: 00:01:31 Japanische Bergstraßen: 00:11:23 In Kyoto: Palast, Schrein, Tempel: 00:17:05 In Osaka: Burg, Fahrrad-Museum: 00:32:52 Kälte: 00:47:40 Auf Shikoku: 00:52:52 Der Shimanami Kaido: 01:08:50 Hiroshima: 01:17:26 Die letzten Tage auf Honshu: 01:27:08 Japanische Toiletten: 01:34:03 Japanische Schriften: 01:38:35 Fähre von Shimonoseki nach Busan: 01:48:29 FAQ: Die populärsten Radreiserouten in Eurasien: 01:50:28 Verabschiedung: 01:56:12
Tage 1337–1359 • Ise – Shimonoseki •
Die drei Schriften des Japanischen
Die zweite Hälfte unserer Zeit in Japan erweist sich, wohl vor allem wegen eines anhaltenden Nordwindes, als kälter als die erste. Die kurze Hose verbleibt tief in den Packtaschen, stattdessen ziehen wir auch nachts im Schlafsack gerne mal noch die Daunenjacke an. Außerdem lassen wir uns auf ein Glücksspiel mit hohem Einsatz ein und ignorieren die Absperrungen und Warnschilder, denen zufolge der 1400 Meter hohe Pass am Mt. Tsurugi im Winter eigentlich geschlossen ist. Aber Japan wäre nicht Japan, wenn es diesen Bedingungen nicht auch einiges an Komfort entgegenzusetzen hätte. Beheizte Klobrillen zum einen, aber vor allem natürlich auch die mit heißem Quellwasser gespeisten Badehäuser, die berühmten Onsen, wärmen uns nicht nur auf, sondern kommen uns auch nach tagelangem Radeln ohne Dusche sehr gelegen! Abgesehen von den vielen, vielen verkehrsarmen Bergstraßen mit löblich angenehmen Steigungen beradeln wir auch die berühmteste Radroute Japans und erkunden die alte Kaiserstadt Kyoto ebenso wie das Shimano Bicycle Museum und das mit traurigem Ruhm bedachte Hiroshima.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1337–1359 Route Ise – Shimonoseki Episodenseite mit Bildergalerie
FAQ-Teil: Populäre Radreiserouten von Europa nach Fernost
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Karte der großen populären Radreiserouten von Europa nach Fernost
Fußnoten und Links:
Erster Teil unserer FAQ-Reihe zur Physik des Fahrrads (in Episode 70) Dritter Teil unserer FAQ-Reihe zur Physik des Fahrrads (in Episode 73) mit Schwerpunkt Geschichte des Fahrrads und Entwicklung der Gangschaltung
Und wie immer:
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Begrüßung: 00:00:00 Im Onsen: 00:01:31 Japanische Bergstraßen: 00:11:23 In Kyoto: Palast, Schrein, Tempel: 00:17:05 In Osaka: Burg, Fahrrad-Museum: 00:32:52 Kälte: 00:47:40 Auf Shikoku: 00:52:52 Der Shimanami Kaido: 01:08:50 Hiroshima: 01:17:26 Die letzten Tage auf Honshu: 01:27:08 Japanische Toiletten: 01:34:03 Japanische Schriften: 01:38:35 Fähre von Shimonoseki nach Busan: 01:48:29 FAQ: Die populärsten Radreiserouten in Eurasien: 01:50:28 Verabschiedung: 01:56:12
Tage 1337–1359 • Ise – Shimonoseki •
Die drei Schriften des Japanischen
Die zweite Hälfte unserer Zeit in Japan erweist sich, wohl vor allem wegen eines anhaltenden Nordwindes, als kälter als die erste. Die kurze Hose verbleibt tief in den Packtaschen, stattdessen ziehen wir auch nachts im Schlafsack gerne mal noch die Daunenjacke an. Außerdem lassen wir uns auf ein Glücksspiel mit hohem Einsatz ein und ignorieren die Absperrungen und Warnschilder, denen zufolge der 1400 Meter hohe Pass am Mt. Tsurugi im Winter eigentlich geschlossen ist. Aber Japan wäre nicht Japan, wenn es diesen Bedingungen nicht auch einiges an Komfort entgegenzusetzen hätte. Beheizte Klobrillen zum einen, aber vor allem natürlich auch die mit heißem Quellwasser gespeisten Badehäuser, die berühmten Onsen, wärmen uns nicht nur auf, sondern kommen uns auch nach tagelangem Radeln ohne Dusche sehr gelegen! Abgesehen von den vielen, vielen verkehrsarmen Bergstraßen mit löblich angenehmen Steigungen beradeln wir auch die berühmteste Radroute Japans und erkunden die alte Kaiserstadt Kyoto ebenso wie das Shimano Bicycle Museum und das mit traurigem Ruhm bedachte Hiroshima.
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FAQ-Teil: Populäre Radreiserouten von Europa nach Fernost
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Karte der großen populären Radreiserouten von Europa nach Fernost
Fußnoten und Links:
Erster Teil unserer FAQ-Reihe zur Physik des Fahrrads (in Episode 70) Dritter Teil unserer FAQ-Reihe zur Physik des Fahrrads (in Episode 73) mit Schwerpunkt Geschichte des Fahrrads und Entwicklung der Gangschaltung
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03.03.2026
1 Stunde 56 Minuten
Tage 1320–1337 • Auckland – Toba • Geschichte Japans •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Perfekter Start dank Air New Zealand: 00:01:17 Erste Radfahrtage von Narita nach Tokio: 00:11:15 Tokio: Einfahrt, Unterkunft, Stadtbild: 00:31:42 Hintergrund: Geschichte Japans: 00:45:48 Tokio: Meiji-Schrein und Kaiserpalast: 01:05:06 Einflüsse auf die Japanische Küche: 01:11:59 Ausfahrt aus Tokio und Pacific Cycle Road Teil I: 01:16:32 Bei Megu: 01:27:07 Auf zum Mount Fuji: 01:29:13 Pacific Cycle Road Teil II: 01:38:46 Müll: 01:45:22 Wie geht’s Tizians Fahrrad?: 01:51:09 Verabschiedung: 01:56:04
Tage 1320–1337 • Auckland – Toba •
Geschichte Japans
Wir landen in Tokio-Narita bei 6 °C und Regen, aber nachdem wir einen Kilometer zu dem von Air New Zealand gesponserten Hotel gefahren sind, erwischen wir den vielleicht besten Start in ein neues Land den wir bisher hatten. Nicht nur wegen des Hotels und des Dinner- und Frühstücksbuffets, sondern auch weil am nächsten Morgen die Sonne scheint! Kalter, frischer Wind im Gesicht, aber blauer Himmel und wohlig-warme Sonnenstrahlen auf dem Rücken ist eine für uns lang vergessene Erfahrung, die uns beinahe die Glückstränen in die Augen treibt. Nach vier Tagen in Tokio machen wir uns auf zum vielleicht schönsten Berg der Welt und bewundern seine Kegelform mit verschneiter Spitze von allen Seiten. Anschließend folgen wir vor allem der Pazifikküste, wo wir auf etwa der Hälfte der Strecke auf Radwegen fahren können, die im krassen Kontrast zu den Radwegen in Neuseeland stehen. Wer Brutalismus mag: Japan hat die passenden Radwege dafür!
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Begrüßung: 00:00:00 Perfekter Start dank Air New Zealand: 00:01:17 Erste Radfahrtage von Narita nach Tokio: 00:11:15 Tokio: Einfahrt, Unterkunft, Stadtbild: 00:31:42 Hintergrund: Geschichte Japans: 00:45:48 Tokio: Meiji-Schrein und Kaiserpalast: 01:05:06 Einflüsse auf die Japanische Küche: 01:11:59 Ausfahrt aus Tokio und Pacific Cycle Road Teil I: 01:16:32 Bei Megu: 01:27:07 Auf zum Mount Fuji: 01:29:13 Pacific Cycle Road Teil II: 01:38:46 Müll: 01:45:22 Wie geht’s Tizians Fahrrad?: 01:51:09 Verabschiedung: 01:56:04
Tage 1320–1337 • Auckland – Toba •
Geschichte Japans
Wir landen in Tokio-Narita bei 6 °C und Regen, aber nachdem wir einen Kilometer zu dem von Air New Zealand gesponserten Hotel gefahren sind, erwischen wir den vielleicht besten Start in ein neues Land den wir bisher hatten. Nicht nur wegen des Hotels und des Dinner- und Frühstücksbuffets, sondern auch weil am nächsten Morgen die Sonne scheint! Kalter, frischer Wind im Gesicht, aber blauer Himmel und wohlig-warme Sonnenstrahlen auf dem Rücken ist eine für uns lang vergessene Erfahrung, die uns beinahe die Glückstränen in die Augen treibt. Nach vier Tagen in Tokio machen wir uns auf zum vielleicht schönsten Berg der Welt und bewundern seine Kegelform mit verschneiter Spitze von allen Seiten. Anschließend folgen wir vor allem der Pazifikküste, wo wir auf etwa der Hälfte der Strecke auf Radwegen fahren können, die im krassen Kontrast zu den Radwegen in Neuseeland stehen. Wer Brutalismus mag: Japan hat die passenden Radwege dafür!
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09.02.2026
2 Stunden 14 Minuten
Tage 1305–1319 • Owhango – Auckland • FAQ: Tour-Statistik •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Kim, Owen und die Glühwürmer: 00:01:20 Die Tongariro Alpine Crossing: 00:14:58 50000 km: 00:33:49 Auf dem Timber Trail: 00:35:07 Am Waikato River: 00:43:35 Auf dem Hauraki Rail Trail: 00:48:58 Vor und in Auckland: 00:55:10 Fazit und Anmerkungen: 01:05:44 Wie teuer war Ozeanien für uns?: 01:20:42 Wie geht’s weiter?: 01:27:10 Flugvorbereitungen: 01:37:58 FAQ: Tour-Statistik: 01:47:55 Verabschiedung: 02:12:03
Tage 1305–1319 • Owhango – Auckland •
Kim und Owen sind unsere Rettungsinsel in dem zweiwöchigen Meer aus Regen, über den wir bereits in der letzten Episode berichtet haben. Bei ihnen dürfen wir die Tage bis zum nächsten Sonnenschein aussitzen und Kim zeigt uns in dieser Zeit nicht nur ihre Farm, sondern auch einen magischen Ort voller „Glowworms“. Außerdem ermöglichst es uns Kim, den meistgewanderten Wanderweg Neuseelands zu bewandern, die Tongariro Alpine Crossing. Als das Wetter es endlich wieder zulässt, überschreiten wir nicht nur unsere 50.000-Kilometer-Marke, sondern erreichen auch den berühmten Timber Trail – ein 80 km langer Radweg durch abgelegene Waldgebiete, der vor allem auch mit den längsten und höchsten Radweg-Hängebrücken Neuseelands auftrumpft. Schließlich erreichen wir Auckland, wo unser Host Libby eine riesige Hilfe bei unseren Flugvorbereitungen ist – wofür wir wegen einer spontanen Flugplanänderung von Air New Zealand auch nicht besonders viel Zeit haben. Wohin unser Weiterflug geht? Auch das klären wir in dieser Episode auf!
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1305–1319 Route Owhango – Auckland Episodenseite mit Bildergalerie
FAQ-Teil: Tour-Statistik
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Besprechung unserer bisherigen Tour-Statistik
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Kim, Owen und die Glühwürmer: 00:01:20 Die Tongariro Alpine Crossing: 00:14:58 50000 km: 00:33:49 Auf dem Timber Trail: 00:35:07 Am Waikato River: 00:43:35 Auf dem Hauraki Rail Trail: 00:48:58 Vor und in Auckland: 00:55:10 Fazit und Anmerkungen: 01:05:44 Wie teuer war Ozeanien für uns?: 01:20:42 Wie geht’s weiter?: 01:27:10 Flugvorbereitungen: 01:37:58 FAQ: Tour-Statistik: 01:47:55 Verabschiedung: 02:12:03
Tage 1305–1319 • Owhango – Auckland •
Kim und Owen sind unsere Rettungsinsel in dem zweiwöchigen Meer aus Regen, über den wir bereits in der letzten Episode berichtet haben. Bei ihnen dürfen wir die Tage bis zum nächsten Sonnenschein aussitzen und Kim zeigt uns in dieser Zeit nicht nur ihre Farm, sondern auch einen magischen Ort voller „Glowworms“. Außerdem ermöglichst es uns Kim, den meistgewanderten Wanderweg Neuseelands zu bewandern, die Tongariro Alpine Crossing. Als das Wetter es endlich wieder zulässt, überschreiten wir nicht nur unsere 50.000-Kilometer-Marke, sondern erreichen auch den berühmten Timber Trail – ein 80 km langer Radweg durch abgelegene Waldgebiete, der vor allem auch mit den längsten und höchsten Radweg-Hängebrücken Neuseelands auftrumpft. Schließlich erreichen wir Auckland, wo unser Host Libby eine riesige Hilfe bei unseren Flugvorbereitungen ist – wofür wir wegen einer spontanen Flugplanänderung von Air New Zealand auch nicht besonders viel Zeit haben. Wohin unser Weiterflug geht? Auch das klären wir in dieser Episode auf!
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FAQ-Teil: Tour-Statistik
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Besprechung unserer bisherigen Tour-Statistik
Und wie immer:
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26.01.2026
1 Stunde 53 Minuten
Tage 1284–1304 • Nelson – Owhango •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00 Tasmans Great Taste Trail Teil 2: 00:00:43 Auf den Rainbow- und Molesworth-Routen: 00:05:16 Weg zur Fähre, Fähre und Wellington: 00:42:39 Remutaka Trail: 00:55:20 Hügelland und der TA: 00:59:41 Meilensteine: 01:07:01 Manawatu Gorge: 01:11:18 Bei David und Maureen: 01:21:03 Regenwetter ohne Ende: 01:35:04 Verabschiedung: 01:52:10
Tage 1284–1304 • Nelson – Owhango •
Wir haben noch eine gute Woche Zeit, bevor unsere Fähre auf die Nordinsel geht – und die nutzen wir für einen ausgedehnten Schlenker über die Rainbow Road und Molesworth Route. Es ist ein spektakulärer Umweg in leerem unbewohntem Gebirgsland, durch karge weite Täler, entlang reißender türkiser Flüsse, über kurze aber sehr steile Pässe (darunter auch der höchste Pass Neuseelands) und das alles bei heftigen Sturmböen aus allen Richtungen. Dabei erinnert uns nicht nur die Landschaft, sondern auch die Qualität der Schotterstraßen an unsere Abenteuer in Zentralasien. Im Süden der Nordinsel erreichen wir an einer unscheinbaren Straßenkreuzung den Punkt unserer Tour, der am weitesten von unserem Tourstart am Karlsruher Schloss entfernt ist – ab jetzt geht’s also im Prinzip wieder Richtung Heimat! Ansonsten beschäftigt uns auf der Nordinsel bisher vor allem ein Thema: Regen. In den 10 Tagen seit der Fährüberfahrt haben wir die Sonne kaum gesehen, das Zelt nass einzupacken wird zum Standard. Doch zu unserem Glück werden wir von der neuseeländischen Gastfreundschaft nicht im Stich gelassen.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1284–1304 Route Nelson – Owhango Episodenseite mit Bildergalerie
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Begrüßung: 00:00:00 Tasmans Great Taste Trail Teil 2: 00:00:43 Auf den Rainbow- und Molesworth-Routen: 00:05:16 Weg zur Fähre, Fähre und Wellington: 00:42:39 Remutaka Trail: 00:55:20 Hügelland und der TA: 00:59:41 Meilensteine: 01:07:01 Manawatu Gorge: 01:11:18 Bei David und Maureen: 01:21:03 Regenwetter ohne Ende: 01:35:04 Verabschiedung: 01:52:10
Tage 1284–1304 • Nelson – Owhango •
Wir haben noch eine gute Woche Zeit, bevor unsere Fähre auf die Nordinsel geht – und die nutzen wir für einen ausgedehnten Schlenker über die Rainbow Road und Molesworth Route. Es ist ein spektakulärer Umweg in leerem unbewohntem Gebirgsland, durch karge weite Täler, entlang reißender türkiser Flüsse, über kurze aber sehr steile Pässe (darunter auch der höchste Pass Neuseelands) und das alles bei heftigen Sturmböen aus allen Richtungen. Dabei erinnert uns nicht nur die Landschaft, sondern auch die Qualität der Schotterstraßen an unsere Abenteuer in Zentralasien. Im Süden der Nordinsel erreichen wir an einer unscheinbaren Straßenkreuzung den Punkt unserer Tour, der am weitesten von unserem Tourstart am Karlsruher Schloss entfernt ist – ab jetzt geht’s also im Prinzip wieder Richtung Heimat! Ansonsten beschäftigt uns auf der Nordinsel bisher vor allem ein Thema: Regen. In den 10 Tagen seit der Fährüberfahrt haben wir die Sonne kaum gesehen, das Zelt nass einzupacken wird zum Standard. Doch zu unserem Glück werden wir von der neuseeländischen Gastfreundschaft nicht im Stich gelassen.
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Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
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Über diesen Podcast
Podcast über eine Fahrradtour von Karlsruhe nach Zentralasien und
darüber hinaus – die Zentralasien-Tour: In diesem Podcast berichten
wir regelmäßig und aktuell über unsere Entdeckungen und
Herausforderungen auf dieser Radreise, erzählen von den Menschen,
denen wir am Wegesrand begegnen und malen ein Bild von der so
vielfältigen Natur und Landschaft auf dieser Erde. Außerdem ist die
Einordnung von historischen und politischen Hintergründen zu
unseren Reisezielen ein wichtiger Bestandteil dieses Podcasts. Und
zuletzt gibt es in vielen Episoden einen FAQ-Teil zu allgemeinen
praktischen Aspekten einer Radreise. Mehr unter
www.zweiradlertouren.de.
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