Zentralasien-Tour Podcast Archiv
104 Episoden
1 Stunde 30 Minuten
Tage 1173–1185 • Cairns – Hughenden •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Nochmal kurz zu Sue, Ian und Jasmin: 00:05:07
Die Atherton Tablelands: 00:11:49
Erste Zeltnacht und Nacktheit in Australien: 00:31:18
430 km Pampa: Versorgung: 00:41:53
430 km Pampa: Straße, Verkehr, Landschaft: 00:49:00
430 km Pampa: Freiheit und Zäune: 00:56:34
430 km Pampa: Rita, Vitus und Sternenhimmel: 01:05:47
430 km Pampa: Wetter und Porcupine Gorge: 01:15:10
In Hughenden: 01:21:14
Verabschiedung: 01:28:41
Tage 1173–1185 • Cairns – Hughenden •
Nach unserer Campervan-Relocation von Darwin nach Cairns (s. Ep. 88) starten wir nun in Cairns mit dem Fahrrad in Richtung Süden durch. Wir wollen nicht der eher verkehrsreichen Küste folgen, sondern erstmal einige hundert Kilometer im dünn besiedelten Hinterland verbringen. Dazu müssen wir zunächst die Atherton Tablelands erklimmen und durchradeln hier letztmals auf dieser Tour tropischen Regenwald. Wir erleben mit Bec und David eine der schönsten und einen Tag später die bisher unangenehmste Begegnung mit Menschen auf dieser Tour. Danach geht’s in Richtung Outback. 430 km liegen zwischen den beiden benachbarten Siedlungen Mt. Garnet und Hughenden und wir berichten in dieser Episode, welche Herausforderungen, aber auch welche Hochgefühle unser erster australischer Buschland-Abschnitt mit sich bringt.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1173–1185
Route Cairns – Hughenden
Episodenseite mit Bildergalerie
Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Nochmal kurz zu Sue, Ian und Jasmin: 00:05:07
Die Atherton Tablelands: 00:11:49
Erste Zeltnacht und Nacktheit in Australien: 00:31:18
430 km Pampa: Versorgung: 00:41:53
430 km Pampa: Straße, Verkehr, Landschaft: 00:49:00
430 km Pampa: Freiheit und Zäune: 00:56:34
430 km Pampa: Rita, Vitus und Sternenhimmel: 01:05:47
430 km Pampa: Wetter und Porcupine Gorge: 01:15:10
In Hughenden: 01:21:14
Verabschiedung: 01:28:41
Tage 1173–1185 • Cairns – Hughenden •
Nach unserer Campervan-Relocation von Darwin nach Cairns (s. Ep. 88) starten wir nun in Cairns mit dem Fahrrad in Richtung Süden durch. Wir wollen nicht der eher verkehrsreichen Küste folgen, sondern erstmal einige hundert Kilometer im dünn besiedelten Hinterland verbringen. Dazu müssen wir zunächst die Atherton Tablelands erklimmen und durchradeln hier letztmals auf dieser Tour tropischen Regenwald. Wir erleben mit Bec und David eine der schönsten und einen Tag später die bisher unangenehmste Begegnung mit Menschen auf dieser Tour. Danach geht’s in Richtung Outback. 430 km liegen zwischen den beiden benachbarten Siedlungen Mt. Garnet und Hughenden und wir berichten in dieser Episode, welche Herausforderungen, aber auch welche Hochgefühle unser erster australischer Buschland-Abschnitt mit sich bringt.
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Statistik der Tage 1173–1185
Route Cairns – Hughenden
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Und wie immer:
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
2 Stunden 3 Minuten
Tage 1164–1173 • Dili – Cairns • Hintergrund Aborigines •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Flugvorbereitungen: 00:01:47
Flugtag: 00:15:47
Erste Eindrücke von Australien: 00:29:07
Hintergrund Aboriginies: 00:49:41
Eindrücke Aboriginies: 01:00:34
Unser Rental-Car-Relocation-Plan: 01:10:10
Unser Van: 01:15:16
On the Road: 01:19:06
Vanlife vs. Bikelife: 01:52:46
Der letzte Tag und Verabschiedung: 01:58:54
Tage 1164–1173 • Dili – Cairns •
Hintergrund Aborigines
Ein Tapetenwechsel steht an: Wir setzen nach Australien über! Dazu wählen wir die kürzest überhaupt mögliche Flugverbindung auf diesen Kontinent, die uns von Dili nach Darwin im Northern Territory bringt. Neben den Vorbereitungen, die für den Kontinentwechsel nötig sind (nie waren unsere Räder sauberer) und unsere ersten Eindrücke in Darwin sprechen wir in dieser Episode über unsere Pläne hier: Um nicht die gesamte dreimonatige Visazeit mit Gegenwind und Zeitdruck durchs Outback heizen zu müssen, nutzen wir eine Mietwagen-Relocation, um günstig von Darwin nach Cairns zu kommen. Das heißt: 6 Tage und 3000 km im Van durchs Outback. Luxus für uns, aber wir merken auch: Es ist nicht dasselbe. Und sind froh, nun wieder auf die Räder zu steigen und den Kontinent und die Natur voll und ganz vom Sattel aus zu erkunden.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1164–1173
Route Dili – Cairns
Episodenseite mit Bildergalerie
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Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Flugvorbereitungen: 00:01:47
Flugtag: 00:15:47
Erste Eindrücke von Australien: 00:29:07
Hintergrund Aboriginies: 00:49:41
Eindrücke Aboriginies: 01:00:34
Unser Rental-Car-Relocation-Plan: 01:10:10
Unser Van: 01:15:16
On the Road: 01:19:06
Vanlife vs. Bikelife: 01:52:46
Der letzte Tag und Verabschiedung: 01:58:54
Tage 1164–1173 • Dili – Cairns •
Hintergrund Aborigines
Ein Tapetenwechsel steht an: Wir setzen nach Australien über! Dazu wählen wir die kürzest überhaupt mögliche Flugverbindung auf diesen Kontinent, die uns von Dili nach Darwin im Northern Territory bringt. Neben den Vorbereitungen, die für den Kontinentwechsel nötig sind (nie waren unsere Räder sauberer) und unsere ersten Eindrücke in Darwin sprechen wir in dieser Episode über unsere Pläne hier: Um nicht die gesamte dreimonatige Visazeit mit Gegenwind und Zeitdruck durchs Outback heizen zu müssen, nutzen wir eine Mietwagen-Relocation, um günstig von Darwin nach Cairns zu kommen. Das heißt: 6 Tage und 3000 km im Van durchs Outback. Luxus für uns, aber wir merken auch: Es ist nicht dasselbe. Und sind froh, nun wieder auf die Räder zu steigen und den Kontinent und die Natur voll und ganz vom Sattel aus zu erkunden.
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Statistik der Tage 1164–1173
Route Dili – Cairns
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2 Stunden 9 Minuten
Tage 1150–1163 • Atambua – Dili • Hintergrund Osttimor •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Einreise nach Osttimor: 00:01:46
Hintergrund zu Osttimor: 00:17:52
Weg nach Dili: 00:30:46
Ankunft in Dili: 00:50:13
Auf Atauro: 00:56:32
In Dili: 01:35:18
Fazit Südostasien: 01:47:40
Schimmel und Rost in den Tropen: 01:58:45
Verabschiedung: 02:08:16
Tage 1150–1163 • Atambua – Dili •
Hintergrund Osttimor
Gut zwei Wochen verbringen wir in dem kleinen, unscheinbaren Land Osttimor. Nur wenige Tage davon sitzen wir allerdings im Sattel, denn vom Grenzübergang bis zu unserem Ziel, der Hauptstadt Dili, sind es kaum mehr als 100 km. Stattdessen verbringen wir Zeit bei unserem Warmshowers-Host Rob, klappern die wenigen Sehenswürdigkeiten Dilis ab und machen einen Ausflug auf die kleine Insel Atauro, die uns mit ihrer unglaublich vielfältigen Unterwasserwelt direkt vor ihren Stränden beeindruckt. Es ist das letzte Highlight unserer Südostasien-Etappe, die wir in Dili nach über 9 Monaten endlich abschließen – was natürlich auch Anlass für ein kleines Fazit ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1150–1163
Route Atambua – Dili
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Einreise nach Osttimor: 00:01:46
Hintergrund zu Osttimor: 00:17:52
Weg nach Dili: 00:30:46
Ankunft in Dili: 00:50:13
Auf Atauro: 00:56:32
In Dili: 01:35:18
Fazit Südostasien: 01:47:40
Schimmel und Rost in den Tropen: 01:58:45
Verabschiedung: 02:08:16
Tage 1150–1163 • Atambua – Dili •
Hintergrund Osttimor
Gut zwei Wochen verbringen wir in dem kleinen, unscheinbaren Land Osttimor. Nur wenige Tage davon sitzen wir allerdings im Sattel, denn vom Grenzübergang bis zu unserem Ziel, der Hauptstadt Dili, sind es kaum mehr als 100 km. Stattdessen verbringen wir Zeit bei unserem Warmshowers-Host Rob, klappern die wenigen Sehenswürdigkeiten Dilis ab und machen einen Ausflug auf die kleine Insel Atauro, die uns mit ihrer unglaublich vielfältigen Unterwasserwelt direkt vor ihren Stränden beeindruckt. Es ist das letzte Highlight unserer Südostasien-Etappe, die wir in Dili nach über 9 Monaten endlich abschließen – was natürlich auch Anlass für ein kleines Fazit ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1150–1163
Route Atambua – Dili
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1 Stunde 54 Minuten
Tage 1133–1149 • Labuan Bajo – Atambua •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Flores: Übersicht und Routenwahl: 00:03:55
Flores: In den Bergen: 00:09:12
Flores: An der Küste: 00:39:51
Flores: Versorgung: 00:48:19
Flores: Gewürznelken: 00:54:30
Flores: Belinda ist krank: 00:57:39
Fähre Flores–Timor: 01:15:36
Timor: Kupang und Routenwahl: 01:25:52
Timor: Auf der Hauptstraße: 01:30:03
Letzte Gedanken zu Indonesien: 01:49:01
Verabschiedung: 01:53:56
Tage 1133–1149 • Labuan Bajo – Atambua •
Die Insel Flores ist unter Radreisenden berüchtigt für ihre steilen Straßen. Wir entscheiden uns gegen die Hauptstraße und für eine Route durch abgelegene Bergregionen und entlang der Floressee an der Nordküste. Durch die Religion, Musik, Kleidung und Architektur, die wir auf Flores vorfinden, nähern wir uns unserer Vorstellung von „Südsee“ an. Die Landschaften und Aussichten sind malerisch, aber auch durch einen Kampf an mehreren Fronten teuer erkauft. Vielleicht zu teuer. Schließlich tut sich eine weitere Front auf, die uns das Leben zusätzlich schwer macht: Wir werden krank, erst Belinda, dann Tizian. Nun gilt es, taktisch zur richtigen Zeit Ruhetage einzulegen, denn die Anzahl möglicher Ruhetage ist begrenzt, wenn wir unsere Fähre nach Timor nicht verpassen wollen. Um unsere beanspruchten Körper etwas zu entlasten, wählen wir auf Timor den einfacheren Weg, auf der Hauptstraße quer durch das Innere der Insel, der trotzdem noch genug Höhenmeter für uns bereit hält. Wir verlieren Schuhe und gewinnen durch Smoothie-Mixer Ivan einen ersten Eindruck unseres nächsten Landes.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1133–1149
Route Labuan Bajo – Atambua
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Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Flores: Übersicht und Routenwahl: 00:03:55
Flores: In den Bergen: 00:09:12
Flores: An der Küste: 00:39:51
Flores: Versorgung: 00:48:19
Flores: Gewürznelken: 00:54:30
Flores: Belinda ist krank: 00:57:39
Fähre Flores–Timor: 01:15:36
Timor: Kupang und Routenwahl: 01:25:52
Timor: Auf der Hauptstraße: 01:30:03
Letzte Gedanken zu Indonesien: 01:49:01
Verabschiedung: 01:53:56
Tage 1133–1149 • Labuan Bajo – Atambua •
Die Insel Flores ist unter Radreisenden berüchtigt für ihre steilen Straßen. Wir entscheiden uns gegen die Hauptstraße und für eine Route durch abgelegene Bergregionen und entlang der Floressee an der Nordküste. Durch die Religion, Musik, Kleidung und Architektur, die wir auf Flores vorfinden, nähern wir uns unserer Vorstellung von „Südsee“ an. Die Landschaften und Aussichten sind malerisch, aber auch durch einen Kampf an mehreren Fronten teuer erkauft. Vielleicht zu teuer. Schließlich tut sich eine weitere Front auf, die uns das Leben zusätzlich schwer macht: Wir werden krank, erst Belinda, dann Tizian. Nun gilt es, taktisch zur richtigen Zeit Ruhetage einzulegen, denn die Anzahl möglicher Ruhetage ist begrenzt, wenn wir unsere Fähre nach Timor nicht verpassen wollen. Um unsere beanspruchten Körper etwas zu entlasten, wählen wir auf Timor den einfacheren Weg, auf der Hauptstraße quer durch das Innere der Insel, der trotzdem noch genug Höhenmeter für uns bereit hält. Wir verlieren Schuhe und gewinnen durch Smoothie-Mixer Ivan einen ersten Eindruck unseres nächsten Landes.
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Statistik der Tage 1133–1149
Route Labuan Bajo – Atambua
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
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1 Stunde 40 Minuten
Tage 1122–1132 • Bakas – Labuan Bajo •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Fähre Bali–Lombok: 00:00:59
Zwei Tage Lombok: 00:07:49
Fähre Lombok–Sumbawa und Rauch(en): 00:14:47
Sumbawa: Hauptstraße im Westen: 00:21:44
Reise vs. Tour: 00:41:11
Bettwanzen: 00:51:11
Sumbawa: Um den Vulkan im Norden: 01:02:55
Sumbawa: Nochmal zur Südküste im Osten: 01:06:26
Leute, Leute und Reiseinfluencer: 01:13:12
Fähre Sumbawa–Flores: 01:19:51
Islamische Gastfreundschaft?: 01:32:49
Verabschiedung: 01:38:58
Tage 1122–1132 • Bakas – Labuan Bajo •
In Indonesien gilt: Nach der Insel ist vor der Insel. Und an die Inseln Java und Bali schließen sich nun Lombok (2 Tage, 170 km) und Sumbawa (7 Tage, 500 km) an. Während wir Lombok von Westen nach Osten durchqueren, stellen wir eine erstaunliche Veränderung der Landschaft fest: Aus dem tropisch-feuchten Grün wird ein geradezu mediterran-trockenes Hellbraun. Eine willkommene Abwechslung, da es insbesondere das Zelten etwas unkomplizierter macht. Außerdem nimmt die Straßenqualität zu und gleichzeitig die Verkehrsdichte ab, wodurch unsere Ohren gleichwohl nicht geschont werden: Auf manchen Abschnitten drücken uns über 80% aller Fahrzeuge ihre nervenzertrümmernde Hupe ins Ohr, sodass uns das angenehme Radeln, das eigentlich in greifbarer Nähe scheint, doch verwehrt wird. Außerdem diskutieren wir ob wirklich immer alle Leute überall so toll sind, wie uns viele Reiseinfluencer weiß machen wollen, und ob Gastfreundschaft tatsächlich ein Ding des Islam ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1122–1132
Route Bakas – Labuan Bajo
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Fähre Bali–Lombok: 00:00:59
Zwei Tage Lombok: 00:07:49
Fähre Lombok–Sumbawa und Rauch(en): 00:14:47
Sumbawa: Hauptstraße im Westen: 00:21:44
Reise vs. Tour: 00:41:11
Bettwanzen: 00:51:11
Sumbawa: Um den Vulkan im Norden: 01:02:55
Sumbawa: Nochmal zur Südküste im Osten: 01:06:26
Leute, Leute und Reiseinfluencer: 01:13:12
Fähre Sumbawa–Flores: 01:19:51
Islamische Gastfreundschaft?: 01:32:49
Verabschiedung: 01:38:58
Tage 1122–1132 • Bakas – Labuan Bajo •
In Indonesien gilt: Nach der Insel ist vor der Insel. Und an die Inseln Java und Bali schließen sich nun Lombok (2 Tage, 170 km) und Sumbawa (7 Tage, 500 km) an. Während wir Lombok von Westen nach Osten durchqueren, stellen wir eine erstaunliche Veränderung der Landschaft fest: Aus dem tropisch-feuchten Grün wird ein geradezu mediterran-trockenes Hellbraun. Eine willkommene Abwechslung, da es insbesondere das Zelten etwas unkomplizierter macht. Außerdem nimmt die Straßenqualität zu und gleichzeitig die Verkehrsdichte ab, wodurch unsere Ohren gleichwohl nicht geschont werden: Auf manchen Abschnitten drücken uns über 80% aller Fahrzeuge ihre nervenzertrümmernde Hupe ins Ohr, sodass uns das angenehme Radeln, das eigentlich in greifbarer Nähe scheint, doch verwehrt wird. Außerdem diskutieren wir ob wirklich immer alle Leute überall so toll sind, wie uns viele Reiseinfluencer weiß machen wollen, und ob Gastfreundschaft tatsächlich ein Ding des Islam ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1122–1132
Route Bakas – Labuan Bajo
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Und wie immer:
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
2 Stunden 4 Minuten
Tage 1109–1121 • Yogyakarta – Bakas • Hintergrund Indonesien •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Hintergrund Indonesien: 00:03:34
Javanisches Hinterland: 00:21:15
Muezzine und Menschen: 00:30:27
Getränke und Preise: 00:39:58
Mt. Bromo oder Küste?: 00:46:46
(K(l)eine) Straße an der Küste: 00:52:00
Dorfleben mit Bach und Drachen: 01:28:53
Javas letzter Pass: 01:33:06
Fähre von Java nach Bali: 01:36:28
Balis Nordküste und über den Batur: 01:38:02
Batur-Abfahrt und Balis Hinduismus: 01:46:28
Verabschiedung: 01:58:53
Tage 1109–1121 • Yogyakarta – Bakas •
Hintergrund Indonesien
Nach unserer vorübergehenden Trennung in West-Java, über die wir in der letzten Episode berichtet hatten, fahren wir von Yogyakarta aus endlich wieder zu zweit weiter gen Osten. Durch Dörfer und Reisfelder und schließlich zurück an die Südküste Javas, wo es durchaus besonders schön ist, aber gleichzeitig unsere Frustrationstoleranz auf die Probe gestellt wird. An dieser Stelle nur so viel: Steile Straßen, schlechte Straßen, keine Straßen. Nach 19 Tagen auf Java setzen wir schließlich auf die nächste Insel über: Bali. Wir folgen ein Stück weit der Nordküste, bevor wir ins Inselinnere abbiegen und die Caldera des Vulkans Batur erklimmen. Vor allem die Abfahrt ist dann eine Freude, nicht nur, weil man schnell vorankommt, sondern auch wegen der beeindruckenden Präsenz des Hinduismus hier auf dieser Insel.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1109–1121
Route Yogyakarta – Bakas
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Und wie immer:
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Hintergrund Indonesien: 00:03:34
Javanisches Hinterland: 00:21:15
Muezzine und Menschen: 00:30:27
Getränke und Preise: 00:39:58
Mt. Bromo oder Küste?: 00:46:46
(K(l)eine) Straße an der Küste: 00:52:00
Dorfleben mit Bach und Drachen: 01:28:53
Javas letzter Pass: 01:33:06
Fähre von Java nach Bali: 01:36:28
Balis Nordküste und über den Batur: 01:38:02
Batur-Abfahrt und Balis Hinduismus: 01:46:28
Verabschiedung: 01:58:53
Tage 1109–1121 • Yogyakarta – Bakas •
Hintergrund Indonesien
Nach unserer vorübergehenden Trennung in West-Java, über die wir in der letzten Episode berichtet hatten, fahren wir von Yogyakarta aus endlich wieder zu zweit weiter gen Osten. Durch Dörfer und Reisfelder und schließlich zurück an die Südküste Javas, wo es durchaus besonders schön ist, aber gleichzeitig unsere Frustrationstoleranz auf die Probe gestellt wird. An dieser Stelle nur so viel: Steile Straßen, schlechte Straßen, keine Straßen. Nach 19 Tagen auf Java setzen wir schließlich auf die nächste Insel über: Bali. Wir folgen ein Stück weit der Nordküste, bevor wir ins Inselinnere abbiegen und die Caldera des Vulkans Batur erklimmen. Vor allem die Abfahrt ist dann eine Freude, nicht nur, weil man schnell vorankommt, sondern auch wegen der beeindruckenden Präsenz des Hinduismus hier auf dieser Insel.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1109–1121
Route Yogyakarta – Bakas
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Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
2 Stunden 58 Minuten
Tage 1094–1108 • Batam – Yogyakarta •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Einreise nach Batam: 00:01:44
Bei Rudy und Juni auf Batam: 00:05:35
Pelni und die Fähre nach Jakarta: 00:28:44
Jakarta: 00:50:31
Wir teilen uns auf: 01:00:40
Belindas Story: 01:05:13
Tizians Story: 01:46:45
Ein paar allgemeine Beobachtungen: 02:29:44
Fazit Aufteilung: 02:38:40
Neue Früchte bei Kun und Alex: 02:53:14
Verabschiedung: 02:57:27
Tage 1094–1108 • Batam – Yogyakarta •
Unsere rasante Tour über die indonesischen Inseln beginnt auf Batam – und unsere Gastgeber Rudy und Juni sorgen hier für den denkbar besten Start ins neue Land. In ihrer Villa können wir Kraft tanken für ein Vorhaben, das uns etwas Bammel bereitet: Es geht um die berüchtigte Pelni-Fähre, die uns nach Java bringen soll. Diese Insel gilt es dann von West nach Ost zu durchqueren und hier probieren wir mal was Neues: Wir teilen uns auf, Belinda besteigt Berge und Tizian radelt eine gute Woche solo. In Yogyakarta treffen wir bei Kun und Alex wieder zu sammen – von hier aus soll es wieder gemeinsam mit dem Rad gen Osten weitergehen. Und über all das berichten wir in gewohnter Manier in dieser Podcast-Episode!
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1094–1108
Route Batam – Yogyakarta
Episodenseite mit Bildergalerie
Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Einreise nach Batam: 00:01:44
Bei Rudy und Juni auf Batam: 00:05:35
Pelni und die Fähre nach Jakarta: 00:28:44
Jakarta: 00:50:31
Wir teilen uns auf: 01:00:40
Belindas Story: 01:05:13
Tizians Story: 01:46:45
Ein paar allgemeine Beobachtungen: 02:29:44
Fazit Aufteilung: 02:38:40
Neue Früchte bei Kun und Alex: 02:53:14
Verabschiedung: 02:57:27
Tage 1094–1108 • Batam – Yogyakarta •
Unsere rasante Tour über die indonesischen Inseln beginnt auf Batam – und unsere Gastgeber Rudy und Juni sorgen hier für den denkbar besten Start ins neue Land. In ihrer Villa können wir Kraft tanken für ein Vorhaben, das uns etwas Bammel bereitet: Es geht um die berüchtigte Pelni-Fähre, die uns nach Java bringen soll. Diese Insel gilt es dann von West nach Ost zu durchqueren und hier probieren wir mal was Neues: Wir teilen uns auf, Belinda besteigt Berge und Tizian radelt eine gute Woche solo. In Yogyakarta treffen wir bei Kun und Alex wieder zu sammen – von hier aus soll es wieder gemeinsam mit dem Rad gen Osten weitergehen. Und über all das berichten wir in gewohnter Manier in dieser Podcast-Episode!
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1094–1108
Route Batam – Yogyakarta
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1 Stunde 38 Minuten
Tage 1090–1094 • Singapur • FAQ: Meilensteine und Dogma •
Kapitelübersicht
Singapur-Einreise und Begrüßung: 00:00:00
Fahrradinfrastruktur: 00:06:48
Preise und Essen: 00:17:39
Bevölkerung und Politik: 00:20:55
Unsere Bleibe und kaputte Luftmatratze: 00:29:03
Sehenswürdigkeiten: 00:35:49
Fazit und Weiterreise: 00:55:03
FAQ Meilensteine und Dogma I: Meilensteine: 01:04:48
FAQ Meilensteine und Dogma II: Dogma-Erfüllungsquote: 01:13:03
FAQ Meilensteine und Dogma III: Ausblick: 01:29:22
Verabschiedung: 01:36:24
Tage 1090–1094 • Singapur •
Singapur ist eigentlich ja nur ein kleiner Stadtstaat, trotzdem radeln wir fast 150 km durch das kleine Land. Die Radwege erfüllten zwar nicht ganz unsere Erwartungen, aber die waren auch extrem hoch und letztlich war es durchaus weitgehend ein Genuss, durch diese Stadt mit dem Fahrrad zu fahren. Wir treffen Belindas Bruder Gregory wieder und erkunden mit ihm die bunte Glitzerwelt der modernen Tropen-Metropole. Außerdem trägt natürlich auch unser Warmshowers-Host Yixiong und unser gemeinsamer Flammkuchen-Abend zu unseren guten Erinnerungen an die Stadt bei. Im zweiten Teil dieser Episode sprechen wir ausführlich über die drei Meilensteine, die wir in Singapur fast gleichzeitig erreichen und diskutieren außerdem die Frage, inwiefern wir wirklich guten Gewissens behaupten können, die ganze Strecke von Karlsruhe bis Singapur mit dem Fahrrad gefahren zu sein.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1090–1094
Route Singapur
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FAQ-Teil: Meilensteine und Dogma
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Meilensteine: Singapur, 40.000 km bzw. der Erdäquator, drei Jahre • Inwiefern können wir guten Gewissens behaupten, den ganzen Weg von Karlsruhe bis Singapur mit dem Fahrrad gefahren zu sein? • Welchen Regeln folgt unser Dogma, möglichst jeden Meter mit dem Fahrrad zu fahren? • Unsere Dogma-Erfüllungsrate in verschiedenen Betrachtungen
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Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Singapur-Einreise und Begrüßung: 00:00:00
Fahrradinfrastruktur: 00:06:48
Preise und Essen: 00:17:39
Bevölkerung und Politik: 00:20:55
Unsere Bleibe und kaputte Luftmatratze: 00:29:03
Sehenswürdigkeiten: 00:35:49
Fazit und Weiterreise: 00:55:03
FAQ Meilensteine und Dogma I: Meilensteine: 01:04:48
FAQ Meilensteine und Dogma II: Dogma-Erfüllungsquote: 01:13:03
FAQ Meilensteine und Dogma III: Ausblick: 01:29:22
Verabschiedung: 01:36:24
Tage 1090–1094 • Singapur •
Singapur ist eigentlich ja nur ein kleiner Stadtstaat, trotzdem radeln wir fast 150 km durch das kleine Land. Die Radwege erfüllten zwar nicht ganz unsere Erwartungen, aber die waren auch extrem hoch und letztlich war es durchaus weitgehend ein Genuss, durch diese Stadt mit dem Fahrrad zu fahren. Wir treffen Belindas Bruder Gregory wieder und erkunden mit ihm die bunte Glitzerwelt der modernen Tropen-Metropole. Außerdem trägt natürlich auch unser Warmshowers-Host Yixiong und unser gemeinsamer Flammkuchen-Abend zu unseren guten Erinnerungen an die Stadt bei. Im zweiten Teil dieser Episode sprechen wir ausführlich über die drei Meilensteine, die wir in Singapur fast gleichzeitig erreichen und diskutieren außerdem die Frage, inwiefern wir wirklich guten Gewissens behaupten können, die ganze Strecke von Karlsruhe bis Singapur mit dem Fahrrad gefahren zu sein.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1090–1094
Route Singapur
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FAQ-Teil: Meilensteine und Dogma
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Meilensteine: Singapur, 40.000 km bzw. der Erdäquator, drei Jahre • Inwiefern können wir guten Gewissens behaupten, den ganzen Weg von Karlsruhe bis Singapur mit dem Fahrrad gefahren zu sein? • Welchen Regeln folgt unser Dogma, möglichst jeden Meter mit dem Fahrrad zu fahren? • Unsere Dogma-Erfüllungsrate in verschiedenen Betrachtungen
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1 Stunde 57 Minuten
Tage 1069–1089 • Kuala Lumpur – Johor Bahru • FAQ: Trinkwasseraufbereitung •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Kuala Lumpur: 00:01:05
Fahrradwartung und Stadtausfahrt: 00:20:40
Ost- vs. Westküste, Putrajaya: 00:30:09
Bei Saiful: 00:37:03
Malakka: 00:44:05
Durch die Palmöl-Plantagen: 00:51:43
Forest City: 01:04:05
FAQ: Trinkwasser: 01:15:50
Verabschiedung: 01:55:43
Tage 1069–1089 • Kuala Lumpur – Johor Bahru •
Malaysias Hauptstadt Kuala Lumpur müssen wir nicht alleine erkunden: Belindas Bruder Gregory ist zu Besuch und so besichtigen wir zu dritt die berühmten Petronas Towers oder den kleinen in der Stadt verbleibenden Rest Regenwald namens „Taman Tugu“. Anschließend schalten wir einen Gang hoch um unseren letzten, südlichen Malaysia-Abschnitt schnell zu durchqueren; das Land ist hügelig bis flach und die Palmöl-Plantagen monoton. Allerdings nehmen wir uns die Zeit für einen Besuch der historisch vielleicht bedeutendsten Stadt Malaysias, Malakka, für einen sehr netten Abend bei Warmshowers-Host Saiful und für die Retortenstädte Putrajaya und Forest City.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1069–1089
Route Kuala Lumpur – Johor Bahru
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FAQ-Teil: Trinkwasseraufbereitung
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie kommt ihr unterwegs an euer Trinkwasser? • Was für Quellen für Trinkwasser nutzt ihr (und warum)? • Anhand welcher Indizien erkennt man sichere Trinkwasserquellen? • Welche Möglichkeiten zur Aufbereitung von ggf. verunreinigtem Trinkwasser gibt es und was sind deren Vor- und Nachteile? • Was kann denn eigentlich so Problematisches im Wasser sein und welche Aufbereitungsmöglichkeit deckt was davon ab?
Fußnoten und Links:
Artikel von Stefan Böhm zur Trinkwasseraufbereitung
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Kuala Lumpur: 00:01:05
Fahrradwartung und Stadtausfahrt: 00:20:40
Ost- vs. Westküste, Putrajaya: 00:30:09
Bei Saiful: 00:37:03
Malakka: 00:44:05
Durch die Palmöl-Plantagen: 00:51:43
Forest City: 01:04:05
FAQ: Trinkwasser: 01:15:50
Verabschiedung: 01:55:43
Tage 1069–1089 • Kuala Lumpur – Johor Bahru •
Malaysias Hauptstadt Kuala Lumpur müssen wir nicht alleine erkunden: Belindas Bruder Gregory ist zu Besuch und so besichtigen wir zu dritt die berühmten Petronas Towers oder den kleinen in der Stadt verbleibenden Rest Regenwald namens „Taman Tugu“. Anschließend schalten wir einen Gang hoch um unseren letzten, südlichen Malaysia-Abschnitt schnell zu durchqueren; das Land ist hügelig bis flach und die Palmöl-Plantagen monoton. Allerdings nehmen wir uns die Zeit für einen Besuch der historisch vielleicht bedeutendsten Stadt Malaysias, Malakka, für einen sehr netten Abend bei Warmshowers-Host Saiful und für die Retortenstädte Putrajaya und Forest City.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1069–1089
Route Kuala Lumpur – Johor Bahru
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FAQ-Teil: Trinkwasseraufbereitung
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie kommt ihr unterwegs an euer Trinkwasser? • Was für Quellen für Trinkwasser nutzt ihr (und warum)? • Anhand welcher Indizien erkennt man sichere Trinkwasserquellen? • Welche Möglichkeiten zur Aufbereitung von ggf. verunreinigtem Trinkwasser gibt es und was sind deren Vor- und Nachteile? • Was kann denn eigentlich so Problematisches im Wasser sein und welche Aufbereitungsmöglichkeit deckt was davon ab?
Fußnoten und Links:
Artikel von Stefan Böhm zur Trinkwasseraufbereitung
Und wie immer:
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Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
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2 Stunden 43 Minuten
Tage 1045–1068 • Langkawi – Kuala Lumpur • Hintergrund Malaysia •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Zwei Stürze auf Langkawi: 00:01:56
Langkawi: Zelten, Flora und Fauna: 00:23:31
Erstmals auf malaysischem Festland: 00:41:56
Penang: Übersicht: 00:51:41
Hintergrund Malaysia: 00:56:04
Penang: George Town: 01:16:10
Penang: Loop und Belindas Steuersatz: 01:33:04
Plantagen, Taiping und Eisenbahntunnel: 01:40:55
Cameron Highlands: 01:59:04
Nochmal Camping im Dschungel: 02:27:29
Verabschiedung: 02:36:55
Tage 1045–1068 • Langkawi – Kuala Lumpur •
Hintergrund Malaysia
Unsere Längsdurchquerung von Malaysia beginnt angesichts zweier Stürze auf Langkawi und einiger verregneter, schwül-heißer Nächte im Zelt nicht ideal. Nach zwei Fahrtagen auf dem Festland geht es erneut per Fähre auf eine Insel: Penang. In der Inselhauptstadt George Town erleben wir erstmals die geballte Vielfalt, die Malaysia zu bieten hat: Neben den Malaien sind Chinesen und Inder mitsamt all ihrer Einflüsse fester Bestandteil des alltäglichen Straßenbildes. Und auch die Briten haben nicht versäumt, ihre Spuren zu hinterlassen. Dies sorgt nicht nur für eine abwechslungsreiche Architektur in den Städten, sondern zu unserer besonderen Freude vor allem auch für Vielfalt auf den Speisekarten. Auch die Fauna zeigt sich weiterhin von ihrer spannendsten Seite: Wir beobachten Rhinozerosvögel, Fischotter und Schlammspringer. Für unsere letzte größere Station auf dem Weg in die Hauptstadt Kuala Lumpur fahren wir mal wieder so hoch hinaus wie seit einem halben Jahr nicht mehr: Die Cameron Highlands locken uns mit ihrem Versprechen auf ein deutlich milderes Klima.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1045–1068
Route Langkawi – Kuala Lumpur
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Zwei Stürze auf Langkawi: 00:01:56
Langkawi: Zelten, Flora und Fauna: 00:23:31
Erstmals auf malaysischem Festland: 00:41:56
Penang: Übersicht: 00:51:41
Hintergrund Malaysia: 00:56:04
Penang: George Town: 01:16:10
Penang: Loop und Belindas Steuersatz: 01:33:04
Plantagen, Taiping und Eisenbahntunnel: 01:40:55
Cameron Highlands: 01:59:04
Nochmal Camping im Dschungel: 02:27:29
Verabschiedung: 02:36:55
Tage 1045–1068 • Langkawi – Kuala Lumpur •
Hintergrund Malaysia
Unsere Längsdurchquerung von Malaysia beginnt angesichts zweier Stürze auf Langkawi und einiger verregneter, schwül-heißer Nächte im Zelt nicht ideal. Nach zwei Fahrtagen auf dem Festland geht es erneut per Fähre auf eine Insel: Penang. In der Inselhauptstadt George Town erleben wir erstmals die geballte Vielfalt, die Malaysia zu bieten hat: Neben den Malaien sind Chinesen und Inder mitsamt all ihrer Einflüsse fester Bestandteil des alltäglichen Straßenbildes. Und auch die Briten haben nicht versäumt, ihre Spuren zu hinterlassen. Dies sorgt nicht nur für eine abwechslungsreiche Architektur in den Städten, sondern zu unserer besonderen Freude vor allem auch für Vielfalt auf den Speisekarten. Auch die Fauna zeigt sich weiterhin von ihrer spannendsten Seite: Wir beobachten Rhinozerosvögel, Fischotter und Schlammspringer. Für unsere letzte größere Station auf dem Weg in die Hauptstadt Kuala Lumpur fahren wir mal wieder so hoch hinaus wie seit einem halben Jahr nicht mehr: Die Cameron Highlands locken uns mit ihrem Versprechen auf ein deutlich milderes Klima.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1045–1068
Route Langkawi – Kuala Lumpur
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1 Stunde 46 Minuten
Tage 1030–1045 • Phunphin – Langkawi • FAQ: Unsere Morgenroutine •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Rüber zur Andamanensee: 00:01:09
Auf Koh Yao Noi: 00:13:28
Auf Koh Yao Yai: 00:43:52
Auf Koh Lanta: 00:53:55
Radreisenden-Infrastruktur: 00:59:16
Die letzten Nächte in Thailand: 01:09:27
FAQ: Unsere Morgenroutine: 01:30:16
Verabschiedung: 01:45:42
Tage 1030–1045 • Phunphin – Langkawi •
Auf der Malaiischen Halbinsel ist der Weg von der Ostküste zur Westküste nicht besonders weit – und so fahren wir mal eben vom Pazifischen rüber zum Indischen Ozean, den wir zuletzt vor ziemlich genau zwei Jahren in Kuwait vor Augen hatten. In Thailand bekommen wir das Meer vor allem von Inseln aus zu Gesicht: Wir setzen nach Koh Yao und Koh Lanta über und übernachten einmal mehr an einsamen Stränden, aber auch in einfachen Bungalows unter Palmen. Der Süden von Thailand ist sowohl land- wie seeseitig geprägt von Karstbergen, die wir ja bereits aus Guangxi und Nordvietnam gut kennen, deren Anblick von der Straße aus in Thailand allerdings häufig von dichten Palmöl-Plantagen behindert wird (gut, dass wir eine Drohne haben!). Mit einsetzender Regenzeit fahren wir bis zur Grenze zu Malaysia, zelten nochmal an einem türkisen Kratersee und verbringen die letzte Nacht bei unserem Warmshowers-Host Pot, ehe wir Thailand nach 1.5 Monaten in Richtung Langkawi verlassen.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1030–1045
Route Phunphin – Langkawi
Episodenseite mit Bildergalerie
FAQ-Teil: Unsere Morgenroutine
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie sieht eure Morgenroutine beim Wildzelten aus? • Was macht ihr beim Wildzelten morgens routinemäßig immer gleich, in welcher Reihenfolge und wielange dauert das Ganze?
Und wie immer:
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Rüber zur Andamanensee: 00:01:09
Auf Koh Yao Noi: 00:13:28
Auf Koh Yao Yai: 00:43:52
Auf Koh Lanta: 00:53:55
Radreisenden-Infrastruktur: 00:59:16
Die letzten Nächte in Thailand: 01:09:27
FAQ: Unsere Morgenroutine: 01:30:16
Verabschiedung: 01:45:42
Tage 1030–1045 • Phunphin – Langkawi •
Auf der Malaiischen Halbinsel ist der Weg von der Ostküste zur Westküste nicht besonders weit – und so fahren wir mal eben vom Pazifischen rüber zum Indischen Ozean, den wir zuletzt vor ziemlich genau zwei Jahren in Kuwait vor Augen hatten. In Thailand bekommen wir das Meer vor allem von Inseln aus zu Gesicht: Wir setzen nach Koh Yao und Koh Lanta über und übernachten einmal mehr an einsamen Stränden, aber auch in einfachen Bungalows unter Palmen. Der Süden von Thailand ist sowohl land- wie seeseitig geprägt von Karstbergen, die wir ja bereits aus Guangxi und Nordvietnam gut kennen, deren Anblick von der Straße aus in Thailand allerdings häufig von dichten Palmöl-Plantagen behindert wird (gut, dass wir eine Drohne haben!). Mit einsetzender Regenzeit fahren wir bis zur Grenze zu Malaysia, zelten nochmal an einem türkisen Kratersee und verbringen die letzte Nacht bei unserem Warmshowers-Host Pot, ehe wir Thailand nach 1.5 Monaten in Richtung Langkawi verlassen.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1030–1045
Route Phunphin – Langkawi
Episodenseite mit Bildergalerie
FAQ-Teil: Unsere Morgenroutine
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie sieht eure Morgenroutine beim Wildzelten aus? • Was macht ihr beim Wildzelten morgens routinemäßig immer gleich, in welcher Reihenfolge und wielange dauert das Ganze?
Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
1 Stunde 54 Minuten
Tage 1010–1029 • Ayutthaya – Phunphin • Smaragd-Buddha •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Bangkok: Einfahrt, ÖPNV: 00:01:18
Bangkok: Shopping, Chatuchak: 00:09:54
Bangkok: Großer Palast, Smaragd-Buddha: 00:17:20
Routenübersicht, Bunker-Zwillinge: 00:39:30
Camping am Strand, Wetter: 00:45:19
Essen, Songkran: 01:08:56
Flora, Fauna: 01:26:13
Andere Abenteurer: 01:40:43
Nochmal Traumstrand: 01:48:22
Verabschiedung: 01:52:01
Tage 1010–1029 • Ayutthaya – Phunphin •
Smaragd-Buddha
Nach drei Tagen Großstadttrubel in Bangkok, inklusive Besuch des Smaragd-Buddhas, fahren wir endlich zurück zum Meer! Wir folgen so eng wie möglich dem Küstenverlauf des Golfs von Thailand – und zelten fast jede Nacht an einsamen Stränden. Wie erhofft weht hier mehr Wind, und doch sorgt die Brise wie auch die Wassertemperatur des Meeres nur geringfügig für Abkühlung. Erfolgsversprechender ist da schon Songkran, das thailändische Neujahrsfest. Auf der Malaiischen Halbinsel säumen nun vor allem Palmenplantagen den Wegesrand, während wir auf unserer Fahrt gen Süden schließlich die Sonne unterquert haben, die für uns ab sofort und wohl für längere Zeit nur noch im Norden zu sehen sein wird.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1010–1029
Route Ayutthaya – Phunphin
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Und wie immer:
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Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Bangkok: Einfahrt, ÖPNV: 00:01:18
Bangkok: Shopping, Chatuchak: 00:09:54
Bangkok: Großer Palast, Smaragd-Buddha: 00:17:20
Routenübersicht, Bunker-Zwillinge: 00:39:30
Camping am Strand, Wetter: 00:45:19
Essen, Songkran: 01:08:56
Flora, Fauna: 01:26:13
Andere Abenteurer: 01:40:43
Nochmal Traumstrand: 01:48:22
Verabschiedung: 01:52:01
Tage 1010–1029 • Ayutthaya – Phunphin •
Smaragd-Buddha
Nach drei Tagen Großstadttrubel in Bangkok, inklusive Besuch des Smaragd-Buddhas, fahren wir endlich zurück zum Meer! Wir folgen so eng wie möglich dem Küstenverlauf des Golfs von Thailand – und zelten fast jede Nacht an einsamen Stränden. Wie erhofft weht hier mehr Wind, und doch sorgt die Brise wie auch die Wassertemperatur des Meeres nur geringfügig für Abkühlung. Erfolgsversprechender ist da schon Songkran, das thailändische Neujahrsfest. Auf der Malaiischen Halbinsel säumen nun vor allem Palmenplantagen den Wegesrand, während wir auf unserer Fahrt gen Süden schließlich die Sonne unterquert haben, die für uns ab sofort und wohl für längere Zeit nur noch im Norden zu sehen sein wird.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 1010–1029
Route Ayutthaya – Phunphin
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Und wie immer:
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Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
2 Stunden 5 Minuten
Tage 999–1009 • Choam Border – Ayutthaya • FAQ: Unsere Abendroutine •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Allgemeine Eindrücke Thailand: 00:02:40
Dry, Rainy, Burning Season: 00:19:19
In Isan: 00:35:14
Am und im Khao-Yai-Nationalpark: 00:56:18
Ayutthaya: 01:21:08
FAQ: Unsere Abendroutine: 01:34:38
Verabschiedung: 02:04:34
Tage 999–1009 • Choam Border – Ayutthaya •
Außergewöhnlich viel Gutes hatten wir im Vorfeld von anderen Radreisenden über Thailand gehört – und in dieser Podcast-Episode berichten wir, inwiefern wir das nun auch selbst bestätigen können. Von der landwirtschaftlich geprägten Region Isan aus geht’s für uns in Richtung Khao-Yai-Nationalpark. Dutzende Kilometer fahren wir auf einem einsamen Schotterweg an der Nationalpark-Grenze entlang und bereits hier zeigt sich der Urwald ausgesprochen lebendig. Später biegen wir auch voll ins Innere des Parks ein und sehen neben Doppelhornvögeln auch Gibbons, einen Skorpion und Riesenhörnchen. Auf der anderen Seite des Nationalparks wartet schließlich Ayutthaya auf uns und wir besprechen, inwiefern Ayutthaya tatsächlich das „Angkor Thailands“ ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 999–1009
Route Choam Border – Ayutthaya
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FAQ-Teil: Unsere Abendroutine
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie sieht eure Abendroutine beim Wildzelten aus? • Was macht ihr beim Wildzelten abends routinemäßig immer gleich, in welcher Reihenfolge und wielange dauert das Ganze?
Und wie immer:
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Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Allgemeine Eindrücke Thailand: 00:02:40
Dry, Rainy, Burning Season: 00:19:19
In Isan: 00:35:14
Am und im Khao-Yai-Nationalpark: 00:56:18
Ayutthaya: 01:21:08
FAQ: Unsere Abendroutine: 01:34:38
Verabschiedung: 02:04:34
Tage 999–1009 • Choam Border – Ayutthaya •
Außergewöhnlich viel Gutes hatten wir im Vorfeld von anderen Radreisenden über Thailand gehört – und in dieser Podcast-Episode berichten wir, inwiefern wir das nun auch selbst bestätigen können. Von der landwirtschaftlich geprägten Region Isan aus geht’s für uns in Richtung Khao-Yai-Nationalpark. Dutzende Kilometer fahren wir auf einem einsamen Schotterweg an der Nationalpark-Grenze entlang und bereits hier zeigt sich der Urwald ausgesprochen lebendig. Später biegen wir auch voll ins Innere des Parks ein und sehen neben Doppelhornvögeln auch Gibbons, einen Skorpion und Riesenhörnchen. Auf der anderen Seite des Nationalparks wartet schließlich Ayutthaya auf uns und wir besprechen, inwiefern Ayutthaya tatsächlich das „Angkor Thailands“ ist.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 999–1009
Route Choam Border – Ayutthaya
Episodenseite mit Bildergalerie
FAQ-Teil: Unsere Abendroutine
Diese Episode beinhaltet mal wieder einen FAQ-Teil, in dem wir die folgenden Fragen beantworten:
Wie sieht eure Abendroutine beim Wildzelten aus? • Was macht ihr beim Wildzelten abends routinemäßig immer gleich, in welcher Reihenfolge und wielange dauert das Ganze?
Und wie immer:
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Wir schwingen uns dann mal wieder auf die Räder und sammeln weiter Kilometer :-)
Viele Grüße und bis zum nächsten Mal!
1 Stunde 36 Minuten
Tage 995–999 • Don Khone – Chong Chom • Aufstieg und Fall der Roten Khmer •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Letzter Island-Hop in Laos: 00:01:33
Grenzübertritt von Laos nach Kambodscha: 00:06:45
Am Mekong auf kambodschanischer Seite: 00:15:58
65 km Schotterpiste durchs Niemandsland: 00:24:20
Zurück in der Zivilisation: 00:31:01
Aufstieg und Fall der Roten Khmer: 00:41:37
Die letzten Zufluchtsorte der Roten Khmer: 01:08:45
Phanom Rung: Ein Tempel der alten Khmer: 01:22:43
Verabschiedung: 01:34:03
Tage 995–999 • Don Khone – Chong Chom •
Aufstieg und Fall der Roten Khmer
Es ist nur ein kleiner Abstecher, den wir nach Kambodscha machen. Bereits 2018 hatten wir Angkor Wat und Phnom Penh besucht, und so erkunden wir dieses Mal den äußersten Norden des Landes. Direkt nach der Einreise aus Laos überqueren wir erneut den Mekong in einem kleinen, schmalen Boot, was uns einen 110 km langen Umweg über die nächstgelegene Mekong-Brücke erspart. Am anderen Ufer angekommen wartet eine 65 km lange Schotterpiste auf uns, die uns schnurgerade durch ein völlig abgelegenes und nahezu unbewohntes Wald- und Savannengebiet führt. Schließlich erreichen wir mit Anlong Veng den Ort, an dem die letzten Roten Khmer noch bis weit in die 90er Jahre hinein zurückgezogen lebten und herrschten und besichtigen Pol Pots Unterschlupf in den Bergen direkt an der Grenze zu Thailand. Und auch die alten Khmer kommen in dieser Episode nicht zu kurz, auch wenn wir für deren Zeugnisse zunächst über die Grenze nach Thailand reisen müssen.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 995–999
Route Don Khone – Chong Chom
Episodenseite mit Bildergalerie
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Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Letzter Island-Hop in Laos: 00:01:33
Grenzübertritt von Laos nach Kambodscha: 00:06:45
Am Mekong auf kambodschanischer Seite: 00:15:58
65 km Schotterpiste durchs Niemandsland: 00:24:20
Zurück in der Zivilisation: 00:31:01
Aufstieg und Fall der Roten Khmer: 00:41:37
Die letzten Zufluchtsorte der Roten Khmer: 01:08:45
Phanom Rung: Ein Tempel der alten Khmer: 01:22:43
Verabschiedung: 01:34:03
Tage 995–999 • Don Khone – Chong Chom •
Aufstieg und Fall der Roten Khmer
Es ist nur ein kleiner Abstecher, den wir nach Kambodscha machen. Bereits 2018 hatten wir Angkor Wat und Phnom Penh besucht, und so erkunden wir dieses Mal den äußersten Norden des Landes. Direkt nach der Einreise aus Laos überqueren wir erneut den Mekong in einem kleinen, schmalen Boot, was uns einen 110 km langen Umweg über die nächstgelegene Mekong-Brücke erspart. Am anderen Ufer angekommen wartet eine 65 km lange Schotterpiste auf uns, die uns schnurgerade durch ein völlig abgelegenes und nahezu unbewohntes Wald- und Savannengebiet führt. Schließlich erreichen wir mit Anlong Veng den Ort, an dem die letzten Roten Khmer noch bis weit in die 90er Jahre hinein zurückgezogen lebten und herrschten und besichtigen Pol Pots Unterschlupf in den Bergen direkt an der Grenze zu Thailand. Und auch die alten Khmer kommen in dieser Episode nicht zu kurz, auch wenn wir für deren Zeugnisse zunächst über die Grenze nach Thailand reisen müssen.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 995–999
Route Don Khone – Chong Chom
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Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
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1 Stunde 57 Minuten
Tage 986–994 • Plei Kan – Don Khone •
Kapitelübersicht
Begrüßung: 00:00:00
Tag 1: Zelten im Urwald: 00:02:48
Tag 2: Das Ende des Urwalds: 00:24:04
Tag 3: Erste richtige Zivilisation: 00:47:31
Tag 4: Matschstraße: 01:03:58
Tag 5: Endlich am Mekong: 01:19:50
Auf den 4000 Islands: 01:34:43
Verabschiedung: 01:54:03
Tage 986–994 • Plei Kan – Don Khone •
Nach drei Monaten Vietnam steht endlich mal wieder ein Tapetenwechsel an: Knapp anderthalb Wochen lang durchradeln wir den äußersten südlichen Zipfel von Laos. Und Laos ist doch erstaunlich anders als Vietnam: Trockener, roter, spürbar weniger entwickelt und insgesamt dünner besiedelt. Wir begrüßen die erfrischende Abwechslung an sich sehr, aber Laos hält auch einige Herausforderungen für uns bereit: Die allgegenwärtige Hitze von 35 °C im Schatten. Ein langer Abschnitt durch abgelegenen Urwald direkt hinter der Grenze. Und vor allem eine Erdstraße, die uns dank eines apokalyptischen Gewitters zur Verzweiflung bringt. Dreckig und erschöpft schleppen wir uns zum Mekong und dorthin, wo sich dieser idyllisch von 4000 Islands spalten lässt.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 986–994
Route Plei Kan – Don Khone
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Begrüßung: 00:00:00
Tag 1: Zelten im Urwald: 00:02:48
Tag 2: Das Ende des Urwalds: 00:24:04
Tag 3: Erste richtige Zivilisation: 00:47:31
Tag 4: Matschstraße: 01:03:58
Tag 5: Endlich am Mekong: 01:19:50
Auf den 4000 Islands: 01:34:43
Verabschiedung: 01:54:03
Tage 986–994 • Plei Kan – Don Khone •
Nach drei Monaten Vietnam steht endlich mal wieder ein Tapetenwechsel an: Knapp anderthalb Wochen lang durchradeln wir den äußersten südlichen Zipfel von Laos. Und Laos ist doch erstaunlich anders als Vietnam: Trockener, roter, spürbar weniger entwickelt und insgesamt dünner besiedelt. Wir begrüßen die erfrischende Abwechslung an sich sehr, aber Laos hält auch einige Herausforderungen für uns bereit: Die allgegenwärtige Hitze von 35 °C im Schatten. Ein langer Abschnitt durch abgelegenen Urwald direkt hinter der Grenze. Und vor allem eine Erdstraße, die uns dank eines apokalyptischen Gewitters zur Verzweiflung bringt. Dreckig und erschöpft schleppen wir uns zum Mekong und dorthin, wo sich dieser idyllisch von 4000 Islands spalten lässt.
Mehr dazu:
Statistik der Tage 986–994
Route Plei Kan – Don Khone
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Und wie immer:
Besucht uns auf unserer handgemachten Website www.zweiradlertouren.de! Dort findet ihr unter anderem Details zu unserer Route, Bilder, Videos, Statistiken und eine ausführliche Ausrüstungsliste.
Falls ihr dazu beitragen möchtet, dass wir weiterhin hochmotiviert sind, neue Podcast-Episoden zu produzieren, freuen wir uns sehr über Unterstützung via paypal.me/zweiradlertouren oder über Kritik, Lob und sonstige Anregungen oder Hinweise an hi@zweiradlertouren.de. Weitere Infos, wie ihr uns unterstützen könnt, gibt es auf unserer FAQ-Seite.
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Zentralasien-Tour Podcast
Podcast über unsere Fahrradtour nach Zentralasien und darüber hinaus. Mehr unter www.zweiradlertouren.de.