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Renault steht seit Jahrzehnten für echte Ikonen auf der Straße – vom legendären R4 bis hin zum R5. Umso spannender ist es zu sehen, wie genau diese Klassiker heute den Sprung in die elektrische Zukunft schaffen.


Ich war bei den Renault Group Presse-Testfahrten in München vor Ort, konnte die neuen Modelle nicht nur aus nächster Nähe erleben, sondern auch selbst fahren – und genau das hat mir einmal mehr gezeigt, wie ernst Renault den Wandel zur Elektromobilität nimmt.


In meinem Podcast Motorblock.fm spreche ich mit Produktmanager Alexander Albrecht darüber, wohin die Reise bei Renault geht, welche Vision dahintersteckt und wie Tradition und Innovation zusammenfinden.


Ein Gespräch über Vergangenheit, Gegenwart und vor allem die Zukunft einer Marke im Wandel.

Was ist der ORA 7, was kann er und hat er vielleicht auch Mängel oder nur Stärken?


In der heutigen Folge von "motorblock.fm" spricht Rainer Unruh mit Jörg Machalitzky, dem Sprecher für GWM in Deutschland. Viel Spaß beim Podcast








Den ORA 7 gibt es in drei Ausstattungslinien:


als GWM ORA 07 Pure und GWM ORA 07 Pro mit Frontantrieb und 67 kWh Batterie. Und in der Variante GT mit Allradantrieb und 300 kW (408 PS) Höchstleistung. Dieses Modell beschleunigt in 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und fährt dank größerer Batterie (86 kWh) bis zu 520 km weit. Die Einstiegsmodelle erreichen laut Hersteller einen Radius von 440 km.

Über sieben Brücken sollst Du gehen, sieben Berge erklimmen und sieben Jahre warten, bis ein neuer, Opel Grandland kommt.


Jetzt ist das Mittelklasse-SUV da. Rainer Unruh von motorblock.fm stellt es hier im Podcast vor, im Gespräch mit dem Chefingenieur Dirk Kaminsiki. 

Im Sommer wurde der Toyota Yaris GR „gefaceliftet“ wie es neudeutsch so schön heißt.


Jetzt hat der dreitürige Rennsportler  20 PS und 30 Newtonmeter mehr als der Vorgänger. Macht einen 1,6 Liter Motor mit 280 PS und 390 Newtonmeter.


motorblock.fm spricht heute mit Caspar Winkelmann von Toyota über den Yaris GR.