Mars Chroniken Archiv
319 Episoden
21 Minuten
Video von August 2026
Starship soll tausende Male pro Jahr starten – aber wozu? Die Antwort hat weniger mit Weltraumtourismus zu tun als mit orbitalen Rechenzentren, dem SpaceX-Börsengang und einem Wettrennen um KI-Infrastruktur im All. In diesem Video gehen wir die komplette Entwicklungsgeschichte von Starship durch, von Starhopper über die Explosionen der frühen Prototypen bis zu Flug 13, dem bisher erfolgreichsten Testflug.
Außerdem: Warum Google, Blue Origin, Starcloud, NVIDIA und China Rechenzentren in den Orbit verlagern wollen, warum Startrampen und Genehmigungen der eigentliche Flaschenhals sind, was die CO2-Bilanz von tausenden Raketenstarts wirklich bedeutet – und wie der größte Börsengang aller Zeiten, die Übernahme von xAI und die Milliardendeals mit Anthropic und Google zusammenhängen.
Viel Space beim Schauen!
Ad Astra!
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1cmC_qsTo1j1MUEvCq3VEHiIDzaH7cMKCwmBVFiN_yk4/edit
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Rechenzentren im All:
https://youtu.be/sFcZNjO1lBo
SpaceX Börsengang:
https://youtu.be/ASEmRAI-qIw
AI-1-Satellit:
https://youtu.be/pTFIUpydnns
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Ausgabe 273
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Starship soll tausende Male pro Jahr starten – aber wozu? Die Antwort hat weniger mit Weltraumtourismus zu tun als mit orbitalen Rechenzentren, dem SpaceX-Börsengang und einem Wettrennen um KI-Infrastruktur im All. In diesem Video gehen wir die komplette Entwicklungsgeschichte von Starship durch, von Starhopper über die Explosionen der frühen Prototypen bis zu Flug 13, dem bisher erfolgreichsten Testflug.
Außerdem: Warum Google, Blue Origin, Starcloud, NVIDIA und China Rechenzentren in den Orbit verlagern wollen, warum Startrampen und Genehmigungen der eigentliche Flaschenhals sind, was die CO2-Bilanz von tausenden Raketenstarts wirklich bedeutet – und wie der größte Börsengang aller Zeiten, die Übernahme von xAI und die Milliardendeals mit Anthropic und Google zusammenhängen.
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Ausgabe 273
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20 Minuten
Video von September 2026
3D-Druck in der Raumfahrt: Wie additive Fertigung Raketentriebwerke, die ISS und künftige Mondbasen verändert. Von der ersten gemailten Ratsche 2014 über die gedruckte SuperDraco-Brennkammer von SpaceX und das Rutherford-Triebwerk von Rocket Lab bis zur zu 85 Prozent gedruckten Terran 1 von Relativity Space – wir sortieren, was Laser Powder Bed Fusion, WAAM und Co. wirklich können.
Außerdem: Bioprinting in der Schwerelosigkeit mit der BioFabrication Facility von Redwire, Häuser aus gesintertem Regolith, das NASA-Programm MMPACT mit ICON und das gedruckte Habitat Mars Dune Alpha. Und die ehrliche Einordnung: Qualitätssicherung, Zertifizierung und warum nicht alles gedruckt gehört.
Viel Space beim Schauen!
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Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1j4bLor5K0FCsoxLFFlj1mx6lZont17TJlLFsWEUSCEM/edit
Thumbnail Bild von @leap71
Unser Interview mit LEAP71
https://youtu.be/z9Bp0aRcFXI
---
Verlinkte Videos:
Rocket Lab:
https://youtu.be/d6-UUHp3jJY?si=kRPuqxB1QiW-3m5u
Relativity Space:
https://youtu.be/7z8uLnruXNk?si=tqxLao4l2pZLZ9RL
Raptor 3:
https://youtu.be/F01SNwXu1pE?si=TJ87UfYNngk-xB6t
Leap 71:
https://youtu.be/1gpLoudrp_g?si=a1l9a0eSbbfQtZpx
Das beste Triebwerk der Welt:
https://youtu.be/Y1j69AhzxBE?si=o5xNKBead1KhBCgk
Reine Effizienz:
https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ?si=M_Xucs7b4mPCRFv8
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Ausgabe 279 - Reupload
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0:00 Die stille Revolution der Raumfahrt
1:42 Bildhauer gegen Konditor
4:22 Der Werkzeugkasten der Zukunft
8:58 Triebwerke aus dem Drucker
12:08 Fabriken in der Schwerelosigkeit
14:34 Häuser aus Mondstaub
3D-Druck in der Raumfahrt: Wie additive Fertigung Raketentriebwerke, die ISS und künftige Mondbasen verändert. Von der ersten gemailten Ratsche 2014 über die gedruckte SuperDraco-Brennkammer von SpaceX und das Rutherford-Triebwerk von Rocket Lab bis zur zu 85 Prozent gedruckten Terran 1 von Relativity Space – wir sortieren, was Laser Powder Bed Fusion, WAAM und Co. wirklich können.
Außerdem: Bioprinting in der Schwerelosigkeit mit der BioFabrication Facility von Redwire, Häuser aus gesintertem Regolith, das NASA-Programm MMPACT mit ICON und das gedruckte Habitat Mars Dune Alpha. Und die ehrliche Einordnung: Qualitätssicherung, Zertifizierung und warum nicht alles gedruckt gehört.
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Raptor 3:
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Leap 71:
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Das beste Triebwerk der Welt:
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1:42 Bildhauer gegen Konditor
4:22 Der Werkzeugkasten der Zukunft
8:58 Triebwerke aus dem Drucker
12:08 Fabriken in der Schwerelosigkeit
14:34 Häuser aus Mondstaub
2 Stunden 49 Minuten
Video von September 2026
Zwei Menschen, kein einziger Investor, und trotzdem ein Rechenmodell, das eigenständig Raketentriebwerke entwirft: Im Gespräch mit @leap71 erzählen Josefine Lissner und Lin Kayser, wie ihre Firma aus dem Nichts entstand. Noyron heißt das Modell, das aus Schub, Treibstoff und Brennkammerdruck ein fertiges Methalox-Triebwerk berechnet, ganz ohne klassisches CAD.
Josefine Lissner ist Luft- und Raumfahrtingenieurin und Geschäftsführerin von Leap 71. Lin Kayser ist seit über dreißig Jahren Unternehmer und hat 2016 Hyperganic gegründet, wo sich die beiden kennengelernt haben. Heute führen sie Leap 71 von Dubai aus, ohne einen einzigen Investor. In diesem ausführlichen Gespräch sprechen sie über ihren Werdegang, die Technik hinter Noyron, die Gründung der Firma und ihre Sicht auf die Raumfahrtbranche.
Dieses Video ist unbezahlt und ohne Sponsor entstanden.
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https://docs.google.com/document/d/1Vu_ygSXRh727G2E29aDoos6_WiyD9lGDYyCweoJ5RyY/edit?usp=sharing
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Verlinkte Videos:
Unsere Leap71 Videos:
https://youtu.be/1gpLoudrp_g
https://youtu.be/qCoByvOYe0o
Aerospikes kommen:
https://youtu.be/GTuAhcAbjz8
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Ausgabe 291
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0:00 Teaser
1:46 Vorstellung
2:44 Begrüßung
2:54 Wie Josefine und Lin zusammenfanden
5:02 Warum sich die Welt außerhalb der IT kaum weiterentwickelt hat
8:56 Der Durchbruch: „Gib mir einfach den Custom Block"
12:35 Warum Hyperganic implodierte
14:42 Noyron, das Large Computational Engineering Model
15:42 Warum CAD für Automatisierung untauglich ist
20:39 PicoGK als Open Source, und warum
26:47 Computational Engineering, in einem Satz erklärt
27:38 Woher der Name PicoGK kommt (die Pfauen von Dubai)
30:03 Wie Ingenieurswissen in Algorithmen kommt
34:16 Die 80 Prozent, an die niemand denkt
38:23 First time right
39:14 Der Zinseszinseffekt: 20 Triebwerke in zwei Jahren
42:49 Warum zwei Personen die ideale Firmengröße sind
45:35 Wie sich Intuition und Analytik ergänzen
51:30 18 Monate Cut-off: keine neuen Projekte
56:07 Was am klassischen Startup-Modell falsch ist
59:26 Finanzierung: kein Investor, 20.000 Euro Startkapital
1:00:15 Warum Dubai und nicht Deutschland
1:10:27 Woher der Name Leap 71 kommt
1:15:48 Steuern, Abgaben und der Start ins Geschäftsleben
1:30:23 Warum KI jetzt der entscheidende Hebel ist
1:40:20 Warum sie überhaupt Raketentriebwerke bauen
1:48:41 Die Dezember-Tests: Glockendüse und Aerospike gleichzeitig
1:50:05 Kerosin, Methan und das Problem mit dem superkritischen Bereich
1:54:24 Warum die NASA-Formeln aus den 60ern bei einer Aerospike versagen
1:57:58 Warum eine Aerospike für wiederverwendbare Oberstufen interessant ist
2:01:17 Der eigentliche Engpass: Teststände
2:04:22 Der nächste Schritt: Turbopumpen und Vorverbrenner
2:10:34 Der 1,5 Meter hohe Hypersonic Precooler
2:16:27 Die Boeing 737 und die Macht alter Entscheidungen
2:24:19 Wie man an Noyron herankommt
2:27:19 Welche KI-Modelle sie verwenden und welche Rolle sie spielen
2:30:34 Die Blackbox-Frage
2:34:42 Musk, Bezos und der Wettlauf, der gerade beginnt
2:47:36 Verabschiedung
Zwei Menschen, kein einziger Investor, und trotzdem ein Rechenmodell, das eigenständig Raketentriebwerke entwirft: Im Gespräch mit @leap71 erzählen Josefine Lissner und Lin Kayser, wie ihre Firma aus dem Nichts entstand. Noyron heißt das Modell, das aus Schub, Treibstoff und Brennkammerdruck ein fertiges Methalox-Triebwerk berechnet, ganz ohne klassisches CAD.
Josefine Lissner ist Luft- und Raumfahrtingenieurin und Geschäftsführerin von Leap 71. Lin Kayser ist seit über dreißig Jahren Unternehmer und hat 2016 Hyperganic gegründet, wo sich die beiden kennengelernt haben. Heute führen sie Leap 71 von Dubai aus, ohne einen einzigen Investor. In diesem ausführlichen Gespräch sprechen sie über ihren Werdegang, die Technik hinter Noyron, die Gründung der Firma und ihre Sicht auf die Raumfahrtbranche.
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15:42 Warum CAD für Automatisierung untauglich ist
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26:47 Computational Engineering, in einem Satz erklärt
27:38 Woher der Name PicoGK kommt (die Pfauen von Dubai)
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34:16 Die 80 Prozent, an die niemand denkt
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17 Minuten
Video von September 2026
SpaceX hat die Missionsseite zu Starship Flug 14 veröffentlicht, und drei Annahmen aus unserem Briefing waren falsch: Der Start ist nicht am 15. oder 22., sondern am 28. September, es sind 26 statt 20 Starlink-V3-Satelliten an Bord, und der Orbit-Einschuss kommt erst bei T+25:28, nicht direkt nach Brennschluss. Dazu hat Gwynne Shotwell beim All-In Summit erklärt, wann die Falcon 9 abgelöst wird, und Elon Musk verspricht: Flug 15 soll das Schiff fangen.
Wir korrigieren den kompletten Flugplan Sekunde für Sekunde, ordnen die Booster-Ursache für den harten Aufschlag bei Flug 13 ein und erklären, warum SpaceX plötzlich von KI-Rechensatelliten und einem Chipwerk namens Terafab spricht.
Transparenzhinweis: Sirwan hält eine Position in der SpaceX-Aktie (SPCX, börsennotiert seit Juni 2026) – volle Offenlegung im Video, keine Anlageberatung.
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Ad Astra!
Hier geht es zu unserem Flug 14 Stream:
https://youtube.com/live/uuBPzKfzm98?feature=share
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1fkcQp3euvhjGq3l-vKVl6l_qZ3zQ4z3aCvgu_J1nHIA/edit?usp=sharing
---
Werbung:
Start-Cockpit zu Flug 14: https://marschroniken.space/cockpit/
Zehn Stunden Mission, sechs Erdumrundungen, 26 Satelliten. Das Cockpit ist dein zweiter Bildschirm neben dem Stream: kompletter Flugplan live mitlaufend, jeder Meilenstein wird abgehakt, dazu Missionsuhr, Startwetter in Starbase, alle bisherigen Starship-Flüge zum Vergleich und die Hintergründe aus diesem Video zum Nachschlagen.
Mit dem Code Tharsis10 bekommst du 10 % Rabatt.
Kanalmitglieder und Patrons finden ihren Gratis-Code in den Mitglieder-Beiträgen.
---
Verlinkte Videos:
Flug 13 Analyse:
https://youtu.be/Ntd5mozuyxM
Flug 14 Briefing Teil 1:
https://youtu.be/3haqITGCgOI
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Ausgabe 292
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Business E-Mail: marschroniken(at)gmail.com
0:00 Die neuen Fakten zu Flug 14
1:12 Der Zeitplan für den Start
3:25 Die neue Strategie für den Orbit
7:22 Technik-Check: Was am Booster verbessert wurde
10:13 Musks Pläne für den Turmfang
SpaceX hat die Missionsseite zu Starship Flug 14 veröffentlicht, und drei Annahmen aus unserem Briefing waren falsch: Der Start ist nicht am 15. oder 22., sondern am 28. September, es sind 26 statt 20 Starlink-V3-Satelliten an Bord, und der Orbit-Einschuss kommt erst bei T+25:28, nicht direkt nach Brennschluss. Dazu hat Gwynne Shotwell beim All-In Summit erklärt, wann die Falcon 9 abgelöst wird, und Elon Musk verspricht: Flug 15 soll das Schiff fangen.
Wir korrigieren den kompletten Flugplan Sekunde für Sekunde, ordnen die Booster-Ursache für den harten Aufschlag bei Flug 13 ein und erklären, warum SpaceX plötzlich von KI-Rechensatelliten und einem Chipwerk namens Terafab spricht.
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15 Minuten
Video von September 2026
Reflect Orbital will Sonnenlicht auf Bestellung verkaufen: Spiegelsatelliten sollen aus 600 Kilometern Höhe die Nacht erhellen – per GPS-Koordinaten, gebucht wie eine Essensbestellung. Das Startup aus Kalifornien hat dafür 35,2 Millionen US-Dollar eingesammelt, die US-Luftwaffe steuert Forschungsgeld bei, und im Juli 2026 hat die FCC den ersten Spiegelsatelliten Eärendil-1 genehmigt. In den Unterlagen stehen inzwischen bis zu 50.000 geplante Satelliten.
Dabei ist die Idee alt: Hermann Oberth skizzierte Orbitalspiegel schon 1923, und Russland setzte sie 1993 mit dem Znamya-Experiment tatsächlich um. Wir schauen uns an, warum das Original scheiterte, was die Physik der Lichtbündelung über das beworbene Solargeschäft sagt, was seriöse Forschung wie SOLSPACE dazu rechnet – und warum Astronomen Sturm laufen: Eine aktuelle Studie kommt für 400 gebündelte Spiegel auf die Helligkeit von 10.000 Vollmonden im Zielgebiet. Für den Lichtstrahl selbst ist bislang keine Behörde der Welt zuständig.
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Warum die Sowjets Spiegel ins All schossen
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0:00 Sonnenlicht auf Knopfdruck
1:27 Hinter den Kulissen von Reflect Orbital
4:40 Das sowjetische Erbe im Orbit
7:36 Wer finanziert den künstlichen Mond?
11:13 Der Aufstand gegen die Lichtverschmutzung
Reflect Orbital will Sonnenlicht auf Bestellung verkaufen: Spiegelsatelliten sollen aus 600 Kilometern Höhe die Nacht erhellen – per GPS-Koordinaten, gebucht wie eine Essensbestellung. Das Startup aus Kalifornien hat dafür 35,2 Millionen US-Dollar eingesammelt, die US-Luftwaffe steuert Forschungsgeld bei, und im Juli 2026 hat die FCC den ersten Spiegelsatelliten Eärendil-1 genehmigt. In den Unterlagen stehen inzwischen bis zu 50.000 geplante Satelliten.
Dabei ist die Idee alt: Hermann Oberth skizzierte Orbitalspiegel schon 1923, und Russland setzte sie 1993 mit dem Znamya-Experiment tatsächlich um. Wir schauen uns an, warum das Original scheiterte, was die Physik der Lichtbündelung über das beworbene Solargeschäft sagt, was seriöse Forschung wie SOLSPACE dazu rechnet – und warum Astronomen Sturm laufen: Eine aktuelle Studie kommt für 400 gebündelte Spiegel auf die Helligkeit von 10.000 Vollmonden im Zielgebiet. Für den Lichtstrahl selbst ist bislang keine Behörde der Welt zuständig.
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Verlinkte Videos:
Warum die Sowjets Spiegel ins All schossen
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0:00 Sonnenlicht auf Knopfdruck
1:27 Hinter den Kulissen von Reflect Orbital
4:40 Das sowjetische Erbe im Orbit
7:36 Wer finanziert den künstlichen Mond?
11:13 Der Aufstand gegen die Lichtverschmutzung
20 Minuten
Video von September 2026
Starship Flug 14 soll nach Papierlage der erste Orbitalflug des SpaceX-Programms werden – mit operativen Starlink-V3-Satelliten an Bord. Den Termin hat nicht SpaceX verraten, sondern die FAA: Freitag, 18. September 2026, Startfenster 14:15 bis 16:14 Uhr MESZ, Ersatztag Samstag, 19. September. In diesem Briefing gehen wir die komplette Indizienkette durch – vom FAA Operations Plan Advisory über den FCC-Funkantrag bis zu den Beobachtungen in Starbase.
Wir klären, warum das Morgenfenster die spannendste Zahl im Dokument ist, was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet, warum es diesmal keinen Fangversuch gibt und weshalb der Landing Burn von Booster 21 der eigentliche Prüfstein wird. Dazu: die Heimreise von Ship 40 auf der Forte, der Stand bei Flug 15, die Fertigungsbeschleunigung in Texas und der Ausbau am Cape. Ein Advisory ist keine Startlizenz – wo die Faktenlage endet und die Einschätzung beginnt, kennzeichnen wir im Video ausdrücklich.
Transparenz | Dieses Video hat keinen Sponsor.
Offenlegung: Sirwan hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie. Dieses Video ist eine journalistische Analyse und keine Anlageberatung, es wird keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung ausgesprochen.
Hier geht es zu unserem Flug 14 Stream:
https://youtube.com/live/uuBPzKfzm98
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Flug 13 Analyse:
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0:00 Der erste Orbit im Visier
1:36 Wann hebt das Starship ab?
5:16 Warum das Startfenster entscheidend ist
7:26 Was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet
13:48 Die Odyssee von Ship 40
Starship Flug 14 soll nach Papierlage der erste Orbitalflug des SpaceX-Programms werden – mit operativen Starlink-V3-Satelliten an Bord. Den Termin hat nicht SpaceX verraten, sondern die FAA: Freitag, 18. September 2026, Startfenster 14:15 bis 16:14 Uhr MESZ, Ersatztag Samstag, 19. September. In diesem Briefing gehen wir die komplette Indizienkette durch – vom FAA Operations Plan Advisory über den FCC-Funkantrag bis zu den Beobachtungen in Starbase.
Wir klären, warum das Morgenfenster die spannendste Zahl im Dokument ist, was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet, warum es diesmal keinen Fangversuch gibt und weshalb der Landing Burn von Booster 21 der eigentliche Prüfstein wird. Dazu: die Heimreise von Ship 40 auf der Forte, der Stand bei Flug 15, die Fertigungsbeschleunigung in Texas und der Ausbau am Cape. Ein Advisory ist keine Startlizenz – wo die Faktenlage endet und die Einschätzung beginnt, kennzeichnen wir im Video ausdrücklich.
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1:36 Wann hebt das Starship ab?
5:16 Warum das Startfenster entscheidend ist
7:26 Was Flug 14 von Flug 13 unterscheidet
13:48 Die Odyssee von Ship 40
22 Minuten
Video von September 2026
Am 19. Juni 2026 schreibt Elon Musk, die Menschheit werde eines Tages eine Billion mal eine Billion Dollar für Antimaterie-Antrieb ausgeben – und NASA-Administrator Jared Isaacman antwortet in vier Worten: „I support antimatter propulsion."
In diesem Video ordnen wir ein, was hinter dem Hype steckt: Warum Antimaterie der energiereichste Treibstoff der bekannten Physik ist, warum das CERN in seiner gesamten Geschichte weniger als zehn Nanogramm davon hergestellt hat und was das ALPHA-g-Experiment über den Unterschied zwischen Antimaterie und Antigravitation verrät.
Außerdem geht es nach Florida: Charles Buhler (NASA Kennedy Space Center) und Andrew Aurigema behaupten in Folge 422 des Danny-Jones-Podcasts (14.08.2026), mit ihrer Firma Exodus Propulsion Technologies einen treibstofflosen elektrostatischen Antrieb gebaut zu haben – 50 Millinewton Schub, Marsflug in 3,5 Tagen. Wir rechnen die Brachistochrone-Flugbahnen nach, prüfen die Zahlen gegen die Impulserhaltung und erinnern an die Lektion des EmDrive.
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0:00 Elon Musks Billionen-Dollar-Vision
2:32 Warum Antimaterie als Treibstoff?
4:49 Antimaterie vs. Antigravitation
6:48 Das Versprechen aus Florida
11:54 In 3,5 Tagen zum Mars?
17:01 Das MDrive-Dilemma
Am 19. Juni 2026 schreibt Elon Musk, die Menschheit werde eines Tages eine Billion mal eine Billion Dollar für Antimaterie-Antrieb ausgeben – und NASA-Administrator Jared Isaacman antwortet in vier Worten: „I support antimatter propulsion."
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Außerdem geht es nach Florida: Charles Buhler (NASA Kennedy Space Center) und Andrew Aurigema behaupten in Folge 422 des Danny-Jones-Podcasts (14.08.2026), mit ihrer Firma Exodus Propulsion Technologies einen treibstofflosen elektrostatischen Antrieb gebaut zu haben – 50 Millinewton Schub, Marsflug in 3,5 Tagen. Wir rechnen die Brachistochrone-Flugbahnen nach, prüfen die Zahlen gegen die Impulserhaltung und erinnern an die Lektion des EmDrive.
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4:49 Antimaterie vs. Antigravitation
6:48 Das Versprechen aus Florida
11:54 In 3,5 Tagen zum Mars?
17:01 Das MDrive-Dilemma
12 Minuten
Video von September 2026
Isar Aerospace hat es geschafft: Spectrum Flug 2 erreichte am 5. September 2026 den Orbit – als erste privat finanzierte europäische Rakete überhaupt. Nach vier Startabbrüchen in diesem Jahr hob die Rakete um 22:12 Uhr MESZ vom Andøya Spaceport in Norwegen ab, Stufentrennung, Oberstufenzündung und Brennschluss liefen sauber durch.
Am Vormittag des 6. September bestätigte Isar um 12:14 Uhr MESZ, dass alle fünf CubeSats ausgesetzt sind – darunter Satelliten der TU Berlin, der TU Wien und der Universität Maribor. Ob der geplante Deorbit-Burn der Oberstufe stattfand, war bis Redaktionsschluss nicht öffentlich bestätigt.
In diesem Video schauen wir uns an, warum die vier Abbrüche – vom Fischerboot im Sperrgebiet bis zu den Kältezyklen im Fluidsystem – keine Pannenserie waren, was in den 18 Minuten Flug wirklich passierte und was jetzt kommt: die Fabrik in Parsdorf mit Kapazität für bis zu 40 Raketen pro Jahr, 197,8 Millionen Euro aus der European Launcher Challenge der ESA, ein Auftragsbuch mit Planet Labs und Astroscale sowie fünf weitere Spectrum-Raketen in Produktion.
Dazu meine Einordnung, wo Isar Aerospace im Wettbewerb mit Rocket Factory Augsburg, MaiaSpace und PLD Space steht – und was noch Spekulation ist.
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Meine Videos über Isar Aerospace:
https://youtu.be/v8LSMSnFpKc
https://youtu.be/24a6n_eb-DM
Mein Interview mit dem Isar CEO Daniel Metzler:
https://youtu.be/tIDy10PJpkc
Flug 1 Analyse:
https://youtu.be/OXTevbMjDBU
Unser Live Stream zu diesem Start:
https://youtube.com/live/AiEcCv36QEU
Senkrechtstarter Interview mit Daniel Metzler:
https://youtu.be/oWpeRcDQjvU?si=4egCsuRgr1ncU88i
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0:00 Der Weg in den Orbit
1:11 Die Lehren aus den Fehlern
3:14 Der Flug in die Umlaufbahn
5:45 Die Fracht an Bord
7:30 Die Zukunft der europäischen Raumfahrt
Isar Aerospace hat es geschafft: Spectrum Flug 2 erreichte am 5. September 2026 den Orbit – als erste privat finanzierte europäische Rakete überhaupt. Nach vier Startabbrüchen in diesem Jahr hob die Rakete um 22:12 Uhr MESZ vom Andøya Spaceport in Norwegen ab, Stufentrennung, Oberstufenzündung und Brennschluss liefen sauber durch.
Am Vormittag des 6. September bestätigte Isar um 12:14 Uhr MESZ, dass alle fünf CubeSats ausgesetzt sind – darunter Satelliten der TU Berlin, der TU Wien und der Universität Maribor. Ob der geplante Deorbit-Burn der Oberstufe stattfand, war bis Redaktionsschluss nicht öffentlich bestätigt.
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3:14 Der Flug in die Umlaufbahn
5:45 Die Fracht an Bord
7:30 Die Zukunft der europäischen Raumfahrt
16 Minuten
Video von September 2026
Das BE-4 von Blue Origin ist Amerikas wichtigstes neues Raketentriebwerk – und 2026 sein größtes Sorgenkind: 29 geflogene Triebwerke auf Vulcan (ULA) und New Glenn, kein einziger Ausfall im Aufstieg, und trotzdem stehen beide Raketen am Boden. Nach der Explosion einer New Glenn beim statischen Feuertest am Startkomplex 36 am 28. Mai 2026 nannte Blue Origin die Ursache: das Hauptsauerstoffventil eines BE-4.
Im Video schauen wir uns an, warum das BE-4 als Ersatz für das russische RD-180 entstand, wie die Technik funktioniert (Methan, sauerstoffreiche Stufenverbrennung, Zielschub 2.847 Kilonewton), wie die komplette Flugbilanz von Vulcan und New Glenn aussieht – und wie sich das Triebwerk im Vergleich mit Raptor 3, RD-180 und Merlin schlägt.
Offenlegung: Ich halte zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in SpaceX (SPCX). Dieses Video ist eine journalistische Analyse, keine Anlageberatung.
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Verlinkte Videos:
Das Raptor Problem:
https://youtu.be/qyoEsVwOeIg
Reine Effizienz:
https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ
Raptor 3:
https://youtu.be/Y1j69AhzxBE
Raptor 3 Basics:
https://youtu.be/F01SNwXu1pE
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0:00 Das Triebwerk unter Druck
1:23 Die Entstehung des BE4
2:40 Die Technik hinter dem BE4
5:45 Die bisherige Flugbilanz
9:59 Der große Triebwerksvergleich
Das BE-4 von Blue Origin ist Amerikas wichtigstes neues Raketentriebwerk – und 2026 sein größtes Sorgenkind: 29 geflogene Triebwerke auf Vulcan (ULA) und New Glenn, kein einziger Ausfall im Aufstieg, und trotzdem stehen beide Raketen am Boden. Nach der Explosion einer New Glenn beim statischen Feuertest am Startkomplex 36 am 28. Mai 2026 nannte Blue Origin die Ursache: das Hauptsauerstoffventil eines BE-4.
Im Video schauen wir uns an, warum das BE-4 als Ersatz für das russische RD-180 entstand, wie die Technik funktioniert (Methan, sauerstoffreiche Stufenverbrennung, Zielschub 2.847 Kilonewton), wie die komplette Flugbilanz von Vulcan und New Glenn aussieht – und wie sich das Triebwerk im Vergleich mit Raptor 3, RD-180 und Merlin schlägt.
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2:40 Die Technik hinter dem BE4
5:45 Die bisherige Flugbilanz
9:59 Der große Triebwerksvergleich
20 Minuten
Video von September 2026
Falcon 9, New Glenn, Starship, Langer Marsch 10B (CZ-10B) und Zhuque 3 im großen Vergleich: Wer landet, wer wird gefangen – und welches Konzept der wiederverwendbaren Rakete rechnet sich wirklich? Vom Hoverslam der Falcon 9 über die Drohnenschiff- und Seelandungen von SpaceX und Blue Origin bis zum Booster-Fang mit dem Mechazilla-Turm bei Starship.
Dazu die beiden chinesischen Programme: LandSpace landet die Zhuque 3 auf Beinen, der Staatskonzern CALT fängt die CZ-10B mit einem Stahlseilnetz auf dem Spezialschiff Linghangzhe im Südchinesischen Meer – die erste Netz-Bergung der Raumfahrtgeschichte, fehlerfrei beim Jungfernflug. Wir ordnen die fünf Philosophien technisch und wirtschaftlich ein.
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Ausgabe 284
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0:00 Die unmögliche Landung
1:29 Der Hover Slam als Geschäftsmodell
5:46 Blue Origin und der sanfte Riese
7:48 Starship und der Turm, der zupackt
10:35 Chinas Antwort auf das Landungs-Duell
Falcon 9, New Glenn, Starship, Langer Marsch 10B (CZ-10B) und Zhuque 3 im großen Vergleich: Wer landet, wer wird gefangen – und welches Konzept der wiederverwendbaren Rakete rechnet sich wirklich? Vom Hoverslam der Falcon 9 über die Drohnenschiff- und Seelandungen von SpaceX und Blue Origin bis zum Booster-Fang mit dem Mechazilla-Turm bei Starship.
Dazu die beiden chinesischen Programme: LandSpace landet die Zhuque 3 auf Beinen, der Staatskonzern CALT fängt die CZ-10B mit einem Stahlseilnetz auf dem Spezialschiff Linghangzhe im Südchinesischen Meer – die erste Netz-Bergung der Raumfahrtgeschichte, fehlerfrei beim Jungfernflug. Wir ordnen die fünf Philosophien technisch und wirtschaftlich ein.
Transparenz: Sirwan hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in der SpaceX-Aktie. Dieses Video ist eine journalistische Analyse und keine Anlageberatung, es wird keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung ausgesprochen.
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Falcon 9 Deep Dive:
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Falcon Heavy Deep Dive:
https://youtu.be/uPSyn6nnd_c?si=aYa2wAZC_0qgb6hd
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Ausgabe 284
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0:00 Die unmögliche Landung
1:29 Der Hover Slam als Geschäftsmodell
5:46 Blue Origin und der sanfte Riese
7:48 Starship und der Turm, der zupackt
10:35 Chinas Antwort auf das Landungs-Duell
15 Minuten
Video von August 2026
Das James-Webb-Teleskop kam 14 Jahre zu spät – doch dieses neue NASA-Flaggschiff bricht alle Regeln! Das Nancy-Grace-Roman-Weltraumteleskop ist 8 Monate FRÜHER fertig als geplant und voll im Budget geblieben. Das Absurde daran: Sein Herzstück ist ein 2,4-Meter-Spiegel, der ursprünglich von einem US-Spionagesatelliten stammt und uns überwachen sollte. Jetzt blickt dieses Auge in die Tiefen des Kosmos.
Mit der gestochenen Schärfe von Hubble, aber einem 100-mal größeren Sichtfeld, wird Roman das Universum im Panorama-Modus kartieren. Was Hubble in 2.000 Jahren aufnimmt, schafft Roman in nur einem Jahr! Seine Mission: Die Entschlüsselung der Dunklen Energie, die Kartierung der Dunklen Materie und eine gigantische Volkszählung von Exoplaneten – bis hin zu vagabundierenden Planeten ohne eigenen Stern. Warum dieses Meisterwerk der NASA im April 2025 trotzdem fast gestrichen worden wäre, erfährst du in dieser Folge von Mars Chroniken mit Sirwan!
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Ausgabe 272 - Reupload
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Das James-Webb-Teleskop kam 14 Jahre zu spät – doch dieses neue NASA-Flaggschiff bricht alle Regeln! Das Nancy-Grace-Roman-Weltraumteleskop ist 8 Monate FRÜHER fertig als geplant und voll im Budget geblieben. Das Absurde daran: Sein Herzstück ist ein 2,4-Meter-Spiegel, der ursprünglich von einem US-Spionagesatelliten stammt und uns überwachen sollte. Jetzt blickt dieses Auge in die Tiefen des Kosmos.
Mit der gestochenen Schärfe von Hubble, aber einem 100-mal größeren Sichtfeld, wird Roman das Universum im Panorama-Modus kartieren. Was Hubble in 2.000 Jahren aufnimmt, schafft Roman in nur einem Jahr! Seine Mission: Die Entschlüsselung der Dunklen Energie, die Kartierung der Dunklen Materie und eine gigantische Volkszählung von Exoplaneten – bis hin zu vagabundierenden Planeten ohne eigenen Stern. Warum dieses Meisterwerk der NASA im April 2025 trotzdem fast gestrichen worden wäre, erfährst du in dieser Folge von Mars Chroniken mit Sirwan!
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Video von August 2026
SpaceX baut Starbase Louisiana: einen neuen Starship-Raumhafen in Vermilion Parish mit mindestens 100 Milliarden Dollar Investment, fünf Startkomplexen mit insgesamt zehn Startrampen, eigener Treibstoffproduktion, Kraftwerken, Tiefwasserhafen und sogar einem eigenen Flughafen. Ausgelegt für Tausende Starship-Starts pro Jahr, Baubeginn 2027, Erststart frühestens 2029. Wir rechnen die Zahlen nach, ordnen die Community-Analysen der Renderings ein und schauen auf das Küstenprogramm für eine Region, die im Golf versinkt.
Dazu der zweite Teil des Puzzles: die Terafab in Texas, das geplante größte Gebäude der Welt, gebaut von SpaceX und Tesla für KI-Chips, mit einem möglichen Teilchenbeschleuniger für Lithografie mit freien Elektronenlasern (FEL-EUV). Außerdem korrigieren wir zwei Annahmen aus unserem ersten Louisiana-Video und geben eine ehrliche Einschätzung zu Zeitplan, Startkadenz und den Argumenten der Skeptiker.
Offenlegung: Sirwan hält zum Zeitpunkt der Veröffentlichung eine Position in SpaceX (SPCX) und Tesla (TSLA). Dieses Video ist keine Anlageberatung.
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Erstes Louisiana Video:
https://youtu.be/tAOh5TDcLvk
Grok frisst SpaceX:
https://youtu.be/qCoByvOYe0o
Flug 13 Analyse:
https://youtu.be/Ntd5mozuyxM
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Dazu der zweite Teil des Puzzles: die Terafab in Texas, das geplante größte Gebäude der Welt, gebaut von SpaceX und Tesla für KI-Chips, mit einem möglichen Teilchenbeschleuniger für Lithografie mit freien Elektronenlasern (FEL-EUV). Außerdem korrigieren wir zwei Annahmen aus unserem ersten Louisiana-Video und geben eine ehrliche Einschätzung zu Zeitplan, Startkadenz und den Argumenten der Skeptiker.
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Die Solar Gravitational Lens ist das einzige bekannte Konzept, mit dem echte Bilder von Exoplaneten möglich wären: Die NASA will die Sonne als Gravitationslinse nutzen, um erdgroße Welten in bis zu hundert Lichtjahren Entfernung mit rund 25 Kilometern Auflösung pro Pixel abzubilden. Der Physiker Slava Turyshev vom Jet Propulsion Laboratory hat das Konzept im NIAC-Programm bis zur Phase III entwickelt - ein Schwarm kleiner Sonden mit Sonnensegeln soll per Sundiver-Manöver auf über 100 Kilometer pro Sekunde beschleunigen und den Brennbereich der Sonnenlinse bei 550 Astronomischen Einheiten in 25 bis 30 Jahren erreichen.
In dieser Folge klären wir die Physik hinter Einsteins Gravitationslinse, wie aus dem Einstein-Ring um die Sonne Punkt für Punkt eine Planetenkarte mit Küstenlinien, Wolkenbändern und möglichen Biosignaturen entsteht, was die Skeptiker einwenden - und warum diese Mission trotz aller offenen Fragen kein Hirngespinst ist, sondern vermutlich eine Frage des Wann.
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In dieser Folge klären wir die Physik hinter Einsteins Gravitationslinse, wie aus dem Einstein-Ring um die Sonne Punkt für Punkt eine Planetenkarte mit Küstenlinien, Wolkenbändern und möglichen Biosignaturen entsteht, was die Skeptiker einwenden - und warum diese Mission trotz aller offenen Fragen kein Hirngespinst ist, sondern vermutlich eine Frage des Wann.
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Egal ob stundenlange Pressekonferenzen von NASA und SpaceX oder wichtige Interviews – der Plaud Note Pro ist mein täglicher Begleiter im Journalismus. Der ultradünne Rekorder nimmt alles glasklar auf, während die integrierte KI im Handumdrehen präzise Transkripte, Zusammenfassungen und Aufgabenlisten in über 112 Sprachen erstellt. Das Ganze ist absolut DSGVO-konform und Ende-zu-Ende-verschlüsselt.
Teste es selbst 30 Tage kostenlos aus!
Mit dem Code mars erhältst du 10% Rabatt.
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Eine KI konstruiert ein komplettes Raketentriebwerk in Minuten, ein 3D-Drucker fertigt es aus Kupfer, und der erste Hotfire läuft fehlerfrei: LEAP 71 hat mit dem Computational Engineering Model Noyron gezeigt, wie künstliche Intelligenz das Ingenieurwesen verändert. Gleichzeitig beginnt SpaceX, sein gesamtes Ingenieurswissen (ohne ITAR-relevante Inhalte) in Grok einzuspeisen, und Jeff Bezos startet mit Project Prometheus ein KI-Unternehmen für die physische Ökonomie, mit rund 6,2 Milliarden Dollar Finanzierung.
In diesem Video ordnen wir ein, wie 3D-Druck bei SpaceX, Rocket Lab und Relativity Space die Grundlage gelegt hat, was Noyron mit dem 5-kN-Kerolox-Triebwerk und dem gekühlten Aerospike tatsächlich bewiesen hat, was hinter dem Grok-Move von SpaceX steckt und warum der eigentliche Umbruch im Ingenieurwesen erst bevorsteht. Inklusive ehrlicher Einordnung der berechtigten Einwände.
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Rechenzentren im All:
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Rechenzentren kühlen?:
https://youtu.be/pTFIUpydnns
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Außerdem: Bioprinting in der Schwerelosigkeit mit der BioFabrication Facility von Redwire, Häuser aus gesintertem Regolith, das NASA-Programm MMPACT mit ICON und das gedruckte Habitat Mars Dune Alpha. Und die ehrliche Einordnung: Qualitätssicherung, Zertifizierung und warum nicht alles gedruckt gehört.
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Raptor 3:
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Leap 71:
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3D-Druck in der Raumfahrt: Wie additive Fertigung Raketentriebwerke, die ISS und künftige Mondbasen verändert. Von der ersten gemailten Ratsche 2014 über die gedruckte SuperDraco-Brennkammer von SpaceX und das Rutherford-Triebwerk von Rocket Lab bis zur zu 85 Prozent gedruckten Terran 1 von Relativity Space – wir sortieren, was Laser Powder Bed Fusion, WAAM und Co. wirklich können.
Außerdem: Bioprinting in der Schwerelosigkeit mit der BioFabrication Facility von Redwire, Häuser aus gesintertem Regolith, das NASA-Programm MMPACT mit ICON und das gedruckte Habitat Mars Dune Alpha. Und die ehrliche Einordnung: Qualitätssicherung, Zertifizierung und warum nicht alles gedruckt gehört.
Viel Space beim Schauen!
Ad Astra!
Quellenverzeichnis:
https://docs.google.com/document/d/1j4bLor5K0FCsoxLFFlj1mx6lZont17TJlLFsWEUSCEM/edit
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Verlinkte Videos:
Rocket Lab:
https://youtu.be/d6-UUHp3jJY?si=kRPuqxB1QiW-3m5u
Relativity Space:
https://youtu.be/7z8uLnruXNk?si=tqxLao4l2pZLZ9RL
Raptor 3:
https://youtu.be/F01SNwXu1pE?si=TJ87UfYNngk-xB6t
Leap 71:
https://youtu.be/1gpLoudrp_g?si=a1l9a0eSbbfQtZpx
Das beste Triebwerk der Welt:
https://youtu.be/Y1j69AhzxBE?si=o5xNKBead1KhBCgk
Reine Effizienz:
https://youtu.be/YOnNRWWXUwQ?si=M_Xucs7b4mPCRFv8
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Ausgabe 279
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