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Episoden
13.03.2015
1 Minute
Wasserstoff wird oft als «Benzin der Zukunft» bezeichnet. Die Postauto Schweiz AG betreibt versuchsweise eine Wasserstofftankstelle in Brugg AG für ihre Brennstoffzellen-Busse. An diesem Projekt beteiligt sich die Empa in Beratungsfunktion. Sie untersucht die Effizienz der Wasserstoffproduktion und die Einbindung in den Elektrizitätsmarkt.
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19.10.2014
1 Minute
Welcher Autoantrieb hat in Sachen Umweltfreundlichkeit die Nase vorne? Die Empa testet auf dem Prüfstand ein Elektroauto, ein Hybrid und ein Erdgasfahrzeug.
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26.09.2014
1 Minute
Gerade einmal 0,1 Prozent aller jährlich verkauften Neuwagen fahren heute mit Strom. Zudem belasten Elektromobile die Umwelt bis zu einem Drittel mehr als effiziente Dieselmotoren, sagen Experten.
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26.09.2014
1 Minute
Um den CO2-Ausstoss zu reduzieren werden an der Empa neue Antriebssysteme entwickelt. Die Ingenieure suchen etwa nach einfachen, günstigen, und alltagstauglichen Konzepten für Gas-Hybrid-Fahrzeuge.
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10.04.2014
1 Minute
One possibility to reduce the use of fossil fuels is the conversion of renewable energies into low-CO2 energy carriers that can be stored, such as hydrogen and biogas (methane) and their use as fuels. Us-ing Empa’s «Future Mobility» demonstrator, the decentralized production of hydrogen from temporary surpluses of renewable electricity is technically implemented for the first time.
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Über diesen Podcast
Die Empa als interdisziplinäres Forschungsinstitut für
Materialwissenschaften und Technologie untersucht Schadstoffe in
Auspuffgasen sowie in der freien Atmosphäre und entwickelt Methoden
zur Reduzierung dieser Schadstoffe. Ein zentrales Thema ist der
Verbrennungsmotor, seine Abgase und die technischen Mittel zu deren
Reduzierung
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