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Mit einem ansprechenden Preis als Elektroauto starten, dazu noch spannende Leasing-Angebote liefern, reicht nicht. Renault liefert auf Wunsch kostenlos auch noch Benziner und Diesel, wenn die Reichweite elektrisch einmal nicht ausreichen sollte. www.auto.at

In dieser Ausgabe sehen wir uns den Brabus 800 an, verfolgen das Ende von Ford GT und Bugatti Divo, sehen die Rekorde von Rimac Nevera auf der Viertelmeile, sehen, was Kia beim EV6 einem Tesla voraus hat, sehen im Mercedes EQS das vielleicht beste Auto der Welt, von Audi zwei neue eTron-Modelle, von Toyota einen crossen Yaris, Honda den HR-V und von Ssangyong das Neudesign im Korando.    Mehr: www.auto.at

Im Herbst startet Kia den EV6, der bis zu 585 PS aus 77KWH presst, in 18 Minuten auf 80% ladet und weit über 500 km weit kommt. Das Elektroauto Aiways U6  kommt schon Anfang des nächsten Jahres, der chinesische Hersteller mit Designlabors in Deutschland und Japan zeigt nun auch Bildmaterial. Futuristisch und speziell für junge Käufer soll der günstige Wagen werden.  Das günstigste Elektroauto Dacia Spring kommt jetzt in der Basisversion. Renault/Dacia versprechen bis über 300 km Reichweite in der Stadt (230 WLTP) und eine Auslieferung noch im Herbst.  Abarth F595: Der Formel 4 entnommene Technik und der Formel Italia entliehenes Design markieren diese Sonderserie bei Abarth.  Aston Martin Valhalla: 1000 Nm, 950 PS, 2,5s auf 100 und 330 km/h Höchstgeschwindigkeit sollen den Aston Martin Valhalla in 6:30 auf die Nordschleife bringen.   Mehr: www.auto.at

Lotus bringt den Emira als Wegbegleiter in eine neue Zeitrechnung, Wiesmann meldet sich bei Boldmen mit einem Roadster zurück, Opel setzt den Vizor beim Astra 2021 an, Land Rover elektrifiziert den Defender, die Mercedes E-Klasse wird mit dem EQE wirklich "e" und bei Ford wird der preisgekrönte Mustang Mach e zum stärkeren GT. Und noch schneller wird Auto.At mit den "Shorts" auf Youtube - schon gesehen?   Mehr: www.auto.at