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#88 Bleibt noch Zeit für Experimente? – Neue Antriebstechnologien im Straßengüterverkehr

#88 Bleibt noch Zeit für Experimente? – Neue Antriebstechnologien im Straßengüterverkehr

DVZ Der Podcast vor 4 Jahren
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20:36
Kann ein Elektro-LKW auch Langstrecke oder braucht es dazu doch die
Brennstoffzelle? Bei der Frage sind sich Patrick Plötz vom
Fraunhofer-Institut für System- und Innovationsforschung (ISI) und
Dalibor Dudic von Daimler Truck nicht ganz einig. Plötz meint,
nehmen wir, was funktioniert. Fraunhofer ISI: Der E-Lkw ist
praxistauglich:
https://www.dvz.de/rubriken/detail/news/fraunhofer-isi-der-e-lkw-ist-praxistauglich.html
Studie: Betriebskosten der Elektro-Lkw sind wettbewerbsfähig:
https://www.dvz.de/rubriken/test-technik/detail/news/studie-betriebskosten-der-elektro-lkw-sind-wettbewerbsfaehig.html
Der eActros – Der Öko-Truck geht in Serie:
https://www.youtube.com/watch?v=qLDSbAK1ius Der MAN eTGM und der
Profi: https://www.youtube.com/watch?v=FBGOcnBT24Q&t=2s
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„#88 Bleibt noch Zeit für Experimente? – Neue Antriebstechnologien im Straßengüterverkehr“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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