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Vor gut einem Jahr ist der chinesisch kontrollierte
e-Commerce-Riese Temu in Deutschland an den Start gegangen und hat
mit seinem kostengünstigen Direct-to-Customer-Ansatz, also dem D2C
und extrem günstigen Produkten den Markt in Aufruhr versetzt. Und
die enormen Luftfrachtmengen beflügelten auch bei dem einen oder
anderen Logistikdienstleister die Hoffnung auf ein ordentliches
Neugeschäft. Doch wie hat sich das Temu-Geschäft konkret
entwickelt? Darüber sprechen Sven Bennühr und Lennart Albrecht.
Außerdem reden sie über die Prognose der norwegischen
Klassifizierungsgesellschaft DNV zur Preisentwicklung im
Containertransport, über das Ende des HHLA-Krimis und das große
Aufatmen bei der Mitteldeutschen Flughafen AG.
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„Von Temu bis zur HHLA“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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